К100RS

а какой это к100? 8V или 16? диск надо срочно задний... или впринципе пофиг какой, переклепать можно...

 

никто не вкурсе из какого материала сделаны наши диски тормозные? просто ждать из германии через ебэй долго... а сезон уже на носу... с лопнувшим задним диском сезон откравать както неохото... толщина диска осталась 2,5мм)) изготовить диск работы часа на 3 если конечно материал найду.... беготни просто много стружку с передних надо на анализ отдать на какойнить завод в лабораторию(после проточки передних осталась) гемор в общем... самое обидное что на диск вечно денег не остаёться)) невезучий он у меня какойто)))

 

Кстати, подскажите пожалуйста. Я вот не пойму, у нас, на RS зеркала панорамные или обычные? А то вырезать новое надо...
И откуда можно взять, если панорамное.

 

Ага, 150 кубов мокрого снега перекидать))))

 

панарамные, таких оочно кроме оригинал нет, сложно подобрать, восновном с простого панарамного режут в мастерских но уже не то получается!

 

помоему на оба, я узнавал, диск передний 7р, мне кажется дороговато!

 

НЕ ОСТАВЛЯЕМ БЕЗ ВНИМАНИЯ КОМЕНТЫ НУЖНЫ http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=699820

 

у нас отличный магазин есть по ремонту и продаже стартеров и генераторов.относил от патруля.вернули как новенький.запы все!и мастера не лохи.сегодня заменил масло в движке.не ожидал что маслофильтр находится в масле.

 

телефон по к100рс под разбор я скинул.звоните и спрашивайте.я так понял они притаскивают с финляндии как запчасть и разбирают.

 

Чем отворачивал фильтр,сегодня взял КАСТРОЛ ЕДЖЕ 10-60.Рекомендовано для БМВ-Моторспорт.

 

Тоже скоро предстаит замена, нужно фильтр заказать, взял масло мотюль 5100 15w50, себе заказывал сьемник фильтра с ебея, доволен хорошая штука!

 

Открутить не проблема,2 шурупа и вороток,а закрутить получится рукой? Разместил фото мотоцикла в галерее.

 

вот и мне скоро менять масло в двигателе и масляный фильтр(всё остальное вроде готово). Фильтр(оригинал) и масло(Мотюль 7100 20w50) уже давно куплено).Съёмник был сразу с мотоциклом)

 

Тоже брал съемник на ебее, есть еще аналог под обычный ключ- KN 163, правда дороговаты

 

я зашел к знакомым ребятам на сто.у них набор съемников маслофильтров.взял на часок-и все.сливную пробку так и не открутил.

 

10 жидковато.... особенно для наших температурных диапазонов... 15W50 минимум... 20W50 идеально, 7100 хотябы... 7100 мотюль 2 раза заливал, норм масло для кирпича! пробовал 300V автомобильный мотюль 15W50 тоже норм, но жидковато показалось... зато мотор отмылся, ваще как с завода внутри)) сейчас докатаю 7100 с присадкой просто залил... надо км 700 ещё катнуть и сменю на автомотюль 300V 20W60. попробую его! синтетика лучше всего моет мотор.

 

реле вентилятора(жёлтое), рядом с реле стартера. обещал фото

 

А я бы поспорил про жидковато.
Я сейчас эдж лью 10w60 но думаю на 0w40 перейти, т.к. ездил на нём и на машине своей, и на хонде CB750 где нет водягоно охлаждения!!!
Не очень понимаю боязни жидкого масла, но когда на моём двигателе M50 с пробегом около 400 т.км (150 примерно на этом масле) она была чистой!!!

 

Первое число указывает на вязкость при запуске,а при рабочей температуре будет высокая вязкость.Жидкое быстрее прокачивается.

 

Ручки на руле поролоновые порвались,терся об упаковку,поменял на резиновые .Еще пластик потерся немного.

 

Снял реле, снял опять разъем датчика, тестером позвонил, поставл обратно - заработало(выключение вентилятора)... странно, видимо разъем где-то плохо сидел. Хотя, реле внутри и все разъемы как новые.

 

конструкция мотора такова, что поршня лежат на стенке цилиндров, и масло тоже соответсвенно больше будет попадать в камеру сгорания.... масляная плёнка на жидком масле меньше.... ктомуж натяжитель грм сделан по типу "плунжера" , разбивать его будет быстрее, т.к. его раскачивает в 2 стороны

как соберёшься, спишемся!

 

купи ликвимолли спрей для электроконтактов, все разъёмы пробрызгай

 

Да контакты все как новые блестят. Графитовой смазкой помазал их

 

ййииихааа!!!! я открылсо!!!! ндааа, по льду и снегу еще не приходилось выезжать!!!