K+DCAN из Поднебесной и INSTA (Rheingold)

Ну программьте дканом, дело ваше.

 

Гуру разобрал кабель контакты 7-8 разомкнуты ведь?

 

Разумеется - перемычки нет. Вы покупали сканер не в китае, а следовательно правильно вам задавать все вопросы о работе вашего шнура продавцу.

 

Спасибо! Уже написал. Жду ответа. Сейчас еду пробовать на рабочей станции. Все сегодня у себя стёр и почистил. Установил по новой с дисков со шнурком по инструкции. Если не заработает буду просить обмен.

 

Дешево оценивают ваши знакомые свою ложь. Ибо если верить написанному вами то их полный рабочий день стоит всего 200 рублей. А в месяц они зарабатывают "ковыряя платы под лаком" у доверчивых знакомых не более 5-6 тысяч рублей.

А теперь без сарказма. Если есть сомнения берется мультиметр и проверяется (а он должен быть в доме у любого мужчины) - и за 1 секунду вы имеете ответ - есть контакт али нет его.

Я уже не знаю как и объяснять - написано много и не раз какие интерфейсы используются машинами разных лет и для чего таки замыкаются 7 и 8 ноги н адаптере для машин в диапазоне с сентября 2000 года по 2007 (ии по 2006 для х3). Нет тут мистики.

 

мультиметр-это было первое, чем проверил. Потом раскрутил крышку)
Вообщем вчера на трёх станциях рабочих проверил: шнурок не читает авто!
Софт себе установил корректно, т.к. С зеленой платой прочитал без проблем. И Рейн и НКС. Написал продавцу по обмену. Жду ответ

 

Почитайте, темка тут проскакивала про дкан и иста-п.
Максимум что можно программировать таким интерфейсом - это е46,39,38,53; и то есть нюансы...
Себе купил айком, который уже оправдал затраты на него. Полностью.

 

Поменял сканер на зелёный) все сразу заработало. Так что от цвета платы по ходу что то зависит)

 

ребят подскажите у меня e60 525d 2005 года, я скачал в телефон carly для bmw но никак немогу соединица смашинойм через кабель K+DCAN нет соеденения вылазиет ошибка NO USB