Ё мобиль.... не получилось

дураков мало,но кто то грамотно их расставил так,что они встречаются на каждом шагу.

 

можете пояснить? я не вижу изящества и стройности заложенной идеологии

 

Элон Маск наверное единственный человек в мире, которому я бесконечно и откровенно завидую.

 

Уже были попытки пояснить. Однако, и с учётом их, а также формата дискуссии и среднего ценза участников обсуждения - не столько не могу, сколько не вижу смысла. Извините.

 

"Ты видишь суслика? Нет. И я нет. А он там есть."(с)

Ты не процитировал главное в этом абзаце, то ради чего он вообще был написан. Восполняю пробел:

 

я неслучайно упустил эту несущественную, но так греющую душу Дублера деталь

 

Вот, в том числе и по причине такого стиля общения вульгарной школоты, как в паре сообщений, расположеных выше, я и не вижу смысла углубляться в подробности.

 

mon dieu, пощадите, господин купрум о стиле общения
так в чем заключалась изящность концепции, поясните вульгарной школоте, может проникнемся

 

Обычно переход на примитивный стиль "сам дурак" используется самодовольными словоблудами, которым по существу сказать нечего, но очень хочется выглядеть умными и оригинальными.

 

А самому Тесле не завидуешь?

 

Как то у вас купрум идеология тоже стройностью не отличается. Глуповато ждать корректного общения прямо называя всех недоумками и неучами

 

А мне кажется, что глуповато обвинять в глуповатости "лакмусову бумажку", которая в кислой среде окрашивается в красный цвет, а в щелочной - в синий.

И она, лакмусова бумажка, в этом смысле совершенно корректна.

Так и я: вижу перед собой недоумка и неуча, и я красный. И не моя вина в том, что в настоящее время недоумков и неучей большинство. При том, что недоумок и неуч остаётся таковым вне зависимости от того, внутри салона какого автомобиля он находится.

Если переходить к количественным показателям, то единственный, кто понимает данную тему, (во всяком случае, единственный, кто "сходу" вспомнился, да простят меня, если я кого не вспомнил - всё таки, тема многолетняя), это коллега igks.

Увы...

Хотя его, igks, никак нельзя заподозрить в симпатиях к этому проекту. А, вот ещё: собеседник HrUsT. Хотя меня никак нельзя заподозрить в симпатиях к нему

 

ему трудно завидовать - он же умер

 

Вот моя тема про это

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18348049&postcount=1

 

- Расскажите о проекте то что вы знаете.
- Не расскажу, вы все тут дураки.


Достойный кандидат наук!

 

Ещё неучи, недоумки и вульгарная школота.

 

все равно не понимаю злорадства путиноидов над пока что не столь успешным развитием проекта Ну, не получается, и что? Контора частная, если пилят деньги, то только свои (чего не скажешь о... ), рабочие места опять же. Нормальный амбициозный проект.

 

Tesla - конечно, космос М5 дерет в хвост и в гриву

 

Я в курсе, есичо... Стиву Жобсу тож кто то завидует.

 

Ну просто у самого осведомленного о проекте в теме о проекте другая миссия - не рассказывать о проекте а гнобить оппонентов, заявляя что все они дураки и не лечатся.
Че, достойно. А самое главное очень интеллегентно. Ну и безусловно необыкновенно умно.

 

http://emobile21.ru/index.php/emobil-novosti.html
На этом сайте 1 статья очень реалистично, что называется для дураков и "без дураков" о проекте.
Если коротко, то е-мобиль может когда-то и будет. Но не такой, не дешевый и уж точно не на 1% не революционный
Се ля ви. В технике революции делаются либо гениями, либо гениями с деньгами. Но только там, где назрела революция.
Изобретать велосипед бесполезно даже с баблом. А уж без гениев...впрочем гении не станут изобретать велосипед.

 

"изящество и стройность заложенной в платформу ё-мобиля технической идеологии" (c)

 

ты сам то школу поди только вчера кончил, а уже взрослым людям грубишь. давно люлей не получал наверное.
будь вежливее с людьми и тебя коллектив примет как своим

 

Да уж, что-то "без пяти минут профессора" совсем понесло...

 

Я достаточно тут давал информации о проекте и его трудностях, чтобы интересующийся понял.

Что касается вашего замечания, выделенного мной.
То, что вы меня путаете со школьным учителем, который обязан объяснять материал всей сидящей перед ним в классе бестолочи, это ваши трудности, а не мои.

 

.........

 

Ну трудности - трудностями, а ближайшие планы вот какие:

Прохоров отправит «ё-мобили» в мини-пробег
Миллиардер Михаил Прохоров планирует в скором времени отправить «ё-мобили» в мини-пробег. Согласно его заявлению, сделанному на пресс-конференции, «этим летом или осенью запланирован мини-пробег». По его словам, первая партия «ё-мобилей» будет состоять из 30-40 экземпляров.

http://www.infox.ru/themes/auto/?pa....ru&utm_medium=partner&utm_campaign=right_240

 

После прочтения материалов Ё-мобиль напоминает скорее не "революцию", а некое техническое чудачество на около-автомобильную тему.
Интересно будет посмотреть на покупателей этого "чуда", точнее коробчёнки с железно-пластиковым кузовом, в багажнике которого вместо ожидаемой запаски или органайзера для вещей Вас приветливо встретят 2 баллона со сжатым метаном И куда грузить поклажу?
Под капотом моторчик 1.4 мощностью 75лс (подозреваю, это 8-ми клапанный ВАЗ), а под полом батарея конденсаторов, запаса хода на которых хватит аж на 2(!!) км. Зато масса 70 кг, как у аккумуляторов на 6 Квт.ч. (до 30 км хода).
С подвеской наверняка тоже не случится прорыва, простейший МакФерсон спереди, и на 99% полузависимая балка сзади. Может даже задние тормозные барабаны увидим - проверенное временем же решение.
И стоить будет небось под миллион, эксклюзив ведь.

 

Suzuki походу крепкая машинка. Скока дури и издевательств выдерживает.

p.s. А мини пробег это как? Вокруг офиса его ездить будут?

 

Послушайте, разве не понятно , что люди как Прохоров и прочие АЛЕгархи , нихрена в своей жизни НЕ СОЗДАЛИ , максимум на что хватало , так это украсть либо отнять , ну нет у них другого опыта , мозгов не хватает , что бы нанять дизайнеров , инженеров , создать рабочую группу по проекту , договориться с производителями роботов , за это же надо отдавать бабло , а они не понимают этого , привыкли только хватать .
Взять того же Маска , все своим мозгом добился , в 17 лет прилетел в Торонто и понеслось , универы , интернет компании , созидательная деятельность для людей , а не так , что бы стырить у людей , отсюда и бабло у парня . А умея запускать проекты , можно в любом деле добиться успеха , что и происходит с Тэслой .