E83 Я поставил ГБО

ага, а брать бенз и вкрячивать дуру весом под 100-ку кг совсем бюджетно

эххх... жду темы матиз на газе))) блин, там небоись вобщем балон без дозаправки продается, залит на весь срок службы, авто раньше сгниет, чем газ кончиться)))

п.с. газ приемлю только на коммерческом транспорте, остальное - наследство от эпохи деда Анания

 

Самое интересное в данной теме это то, что против газа люди, которые ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЮТ, ЧТО ТАКОЕ ГБО

 

да не против газа, а против колхоза, который сопровождает установку ГБО, балон в багажник - капец при ДТП (т-т-т)... если вместо запаски - норма, но запаска идет в багажник и хреначит не намного хуже балона... без запаски, ну на дальняк ехать нельзя, а класть некуда(((

при том что существет альтернатива - дизель, гораздо болеее экономичная и не уступает концепции БМВ - С удовольствием за рулем)))

ну и собственно я сам обладатель сего аппарата на тяге маленьких взрывов, а не процесса горения

 

маленькие взрывы взорвали немного твой предыдущий экономный дизельный двигатель.
мотор один откатал,другой воткнул..

п.с. без обид...

 

а-а-а-а пофигу... живу один раз

уже болт положил на коробас, раздатку и прочии мелочи жизни... если че - воткну б/у если денег хватит, а блин ездить и трястись над каждой хренью нервов не хватит

будет в тягость - продам и возьму че попроще)))

а пока получаю удовольствие за рулем и надежную БЕЗОПАСНОСТЬ своей жизни (т-т-т) чего и всем вам желаю

 

молодца!!
на жизнь нужно смотреть с оптимизмом,преодолевая временные трудности,и делая выводы из негативного опыта!

 

Всем хочется комфорта и динамики, особенно таких какие БМВ предоставляет, вот и раскошеливаются. По мне так на газе нормально едешь, особенно для города сил машине хватает даже если теряет 10-15% мощности. Для динамики выключили газ и получили кайф. А комфорт всегда тот же, наилучший.
Расход в 15л бензина по городу немаленький. Он у нас 1.2USD. Газ в 2 раза дешевле. Эксплуатация авто конечно недешевая но при нормальном пользовании люди катаются по 2-3 года без серьезного ремонта.
Дизель Е39, то есть минимум 7-8-летний, найти без 3-4тк пробега сложно, а это чревато проблемами в движке. Здесь же на форуме начитался перед покупкой о недостатках б/у дизелей и их немало. Мне попалась ухоженая бензиновая с пробегом 170тк и с уже установленым ГБО. Очень доволен машиной.

Соглашусь с распространенным мнением что автолюбители никогда не экплуатировавшие ГБО очень необьективны в своей критике...

Автор молодец!!! Тема актуальная и необходимая.

п.с. на нашем местном форуме мнения примерно такие же. все дело в нежелании изменять традициям и следовании строго по сложившимся стереотипам. и это относится не только к гбо на авто...

 

У нас минталитет такой! Новые технологии всегда в штыки. Мы так же строим дома с толщиной стен 50см кирпича , а потом думаем, а как это топить . А по существу.... если поставить балон вместо бака, себе бы поставил однозначно!!! Надо делать раздельных 2 бака 80% газ, 20% бенз. Автору молодец .

 

А что, можно сделать нормальную стену тоньше 50 см?

 

Слово "Нормальная" очень не определенное и обсуждению в этой теме не подлежит. Строить дома по военному с коэффицентом надежности "8" сложилось после войны наверно.

 

Да дело не в самом газе, а в реализации... Безопасность страдает или колесо некуда деть... Нужно с завода проектировать сразу, а колхоз дело добровольное и неблагодарное))

 

я смотрел на своем х3(231л.с.), мне 40литров хватает на 300-320км., но у меня по городу больше 16литров никогда не показывало,а бывает и 11-12 всего пишет. Вчера заправился и обнулил, выехал на трассу, так он мне 6.8 писал и 9.7 в итоги замер на 10.1

 

а по поводу газа, мне кажется сколько человек столько и мнений!!! Поставил молодец пусть ездиет!!!

 

Ясно, ничего не строили. Вопросов не имею.

 

Иногда лучше жевать чем говорить.

 

Лучше строить, чем говорить

 

кто ездит на ГАЗе или ездил тот никогда не скажет что это плохо!!!

 

Для информации!
Также одной из причин предубеждения против газового топлива на транспорте является то, что газ якобы значительно опаснее бензина и дизельного топлива. Этот тезис, как правило, обосновывают тем, что газ хранится в автомобильном баллоне под давлением. Очень часто можно услышать сравнение газового баллона с бомбой. Автомобильные газовые баллоны сами по себе не представляют такой опасности, как это зачастую пытаются представить. Они имеют многократный запас прочности, должны удовлетворять требованию безосколочного разрушения. Баллоны проходят целую серию испытаний на устойчивость к разрушению при падении с высоты, простреле из огнестрельного оружия, воздействии экстремальных температур, открытого пламени, кислоты. Как правило, газовые баллоны устанавливаются в наименее уязвимых и статистически реже повреждаемых местах автомобиля. Фирма BMW на основе фактических данных рассчитала вероятность поражения и конструктивного разрушения корпуса автомобиля. Результаты расчетов свидетельствуют,что вероятность разрушения корпуса автомобиля в зоне расположения баллонов составляет 1-5%.

Бесспорно представляет интерес статистика, накопленная Американской газовой ассоциацией. В течение 10 лет эксплуатации 2400 автомобилей, работающих на газовом топливе, имели суммарный пробег 280 млн. километров. За это время с ними произошло 1360 столкновений. В 180 случаях удар приходился в зону расположения газовых баллонов, но ни один баллон не был поврежден. В пяти случаях было зарегистрировано воспламенение бензина. Нельзя сказать, что на газобаллонных автомобилях вообще не было пожаров и взрывов. Однако, все эти крайне редкие случаи были связаны с грубыми нарушениями правил эксплуатации. Так, например, известны случаи, когда баллоны для сжатого природного газа подвергались длительным механическим или химическим воздействиям, на которые они не были рассчитаны. Были случаи, когда происходило разрушение баллона для сжиженного нефтяного газа, рассчитанного на давление 16 атмосфер, при попытке заправить его природным газом, подаваемым в баллон под давлением 200 атмосфер. Опыт квалифицированной эксплуатации и статистика подтверждают безопасность газобаллонных автомобилей.

 

У меня 10 лет назад был Пассат с заводским голландским газом. Не нарадовался.
В России просто нет мастеров с прямыми руками и головой, поэтому и мнение в обществе такое.
А в ХЗ у меня и так багажник небольшой, жалко его...
Автор молодец!

 

есть баллоны вместо запаски.
Возите с собой ремкомплект для шин и запаска не нужна.

 

«Чем умнее человек, тем легче он признает себя дураком». Альберт Эйнштейн

 

Я этого хочу. Значит, это будет. Г. Форд.

 

Дальше даже читать не стал.


Есть для этого ГАЗ-24. Ну или ГАЗ-31, или как их там.

 

а реальные доводы есть? или как всегда! купил БМВ найдешь и на бензин!

 

Каждый безусловно имеет право делать со своей машиной что угодно... Поэтому никьто не имеет права обвинять в чем-то автора темы или ставить клейма... Тем более, как замечено выше, многие вообще никогда с газом не сталкивались...

Вопрос в другом... Для многих, в том числе и для меня, BMW X3 - это не просто средство передвижения. Это некое ощущение..... когда машина дает ощущение...если хотите премиум сегмента...когда в ней не курят...не бросают бычки на пол..ухаждивают, моют, и т.д. А есть автомобили, которые в первую очередь - средства передвижения. Не ощущение класса премиум, не стиль жизни (в определенной степени), а лишь средства передвижения

И когда на автомобиль, который относится к классу премиум, имеет один из лучших в мире двигателей (3 литра бензин), отточенную управляемость (одну из лучших среди кроссоверов, если не лучшую)... Чип ключ, по которому можно читать информацию, интеллектуальную подсветку, ксенон с поворотом и т.д... и ставить на это газобалонное оборудование? Я не говорю, что Х3 это понты.. Я для себя долго выбирал следующий автомобиль и выбрал Х3 не из-за понтов, а из-за надежности и подходящих для меня парамтров.. так вот.. и когда на такую "конфетку" ставят газовые баллоны, то...ощущение недоумения... Это как на таз сделать обтяжку нежнейщей кожи...или поставить музыку Bose....

Вот как-то так...

Сорри за много букв, ни кого не хотел обидеть, лишь собственное ощущение

 

и опять негатив к ГАЗУ !! но почему???? Чем он мешает???

Запаха нет
работает отлично
гемороя нет
двиг работает мягче чем на нашем конченном бензине
Да и "лишних денег" не бывает!

 

Для информации! ГБО 4-го и 5-го поколения тоже относится к премиум!

 

в поддержку ТС
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...rt=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

 

а на чем ездить? и зачем его тогда покупать?

+1

Это он в Азии дорогой, дарагой!
А в Европе обычный уважаемый, но не более того.
И 2-4 млн. Х3 там не стОит. И даже у нас это пеебор.
А если человек взял за 800 тыр 3.0 литра и поставил ГБО и экономит и всем поведал об этом- честь ему и хвала!

А ЧТО СДЕЛАЛИ ВЫ????????????????