E83 Я поставил ГБО

Вот напр. паджерик имеет бензиновый жрущий мотор, и много места в багажнике

ДВС у всех, но именно ХЗ вероятно! ( предположение) не сильно подходит для ГБО . Маловато места под баллон( или маловато места для газа в маленьком баллоне) расположение аккума сзади, ну вероятно ещё какие то причины есть.
Просто я их не вижу. Вариант с дизелем как всегда- альтернатива бензину

И если на рабочую газель у хозяина даже чутка сомнений не появляется- и он ставит ГБО, то на ХЗ сомнения не тока у меня...

Вот Х 5 с двиглом 4.8 уже можно у немцев найти - места поболее, жрет тоже поболее- разница ощутимее- вот немцы и дооборудуют.

Также вебасты и догреватели электро тоже чаще ставят на дизель- на бензин смысла меньше.

 

Е83 с моторами М54 по паспорту жрут в городе от 17 до 17.5 литров 95-го.
При установке тороидального баллона места в багажнике меньше не становится.
Вполне имеет смысл ставить ГБО.

 

Я живу в Норвегии и иногда ): тоже холодно бывает.Но дизель никогда не повел...всегда запускается с первого тыка.и никаких гелей не использую.Расход никогде не был выше 8,7 л/100 км .И на бензин больше никогда не перейду именно из за расхода топлива ну и тяговитости дизеля.Дизель-forever!!!!!

 

заправься в Норвегии соляркой из нефтеюганска и узнаешь зачем антигели нужны !!!
В России закономерность- чем дальше от НПЗ тем хуже качество топлива
во первых в Башкирии -46 это ночью и один день во вторых в Башкирии очень высокое качество топлива, что Беназа, что солярки, равно как и в Омске , Тобольске, Самаре . и т.д.
в третьих ты купи дизель и перезимуй в нижневартовске или салехарде когалыме или Сургуте где среднемёсячная -20 и давит с ноября по апрель а я на это буду смотреть и ездить на е70 4.8 и улыбаться что мне тепло и не геморрно
А с учетом какой плохой бензин или точнее какой хороший газолин на бескрайних просторах России матушки - предпочту LPG хотя в Норвегии тож хватает заправок с LPG

 

вполне имеет смысл выбрать менее прожорливое авто
имхо

 

Если имеем машину 2004 года, то поменять ее на е83 2D 2010 года обойдется в 400-500 тыс руб.
Гораздо проще оставить себе свою машину и поставить ГБО.

 

Баллон литров на 25? Вместо докатки под пол...

Ну на 200 км пробега По разу в один- два дня на заправку заезжать ведь тоже время,- а время это ДЕНЬГИ сейчас раз в неделю, Ну два раза в неделю. Вот когда на ЛУКОЙЛе появятся пистолеты с LPG- тады ой! Залил бак бенза, тут же накачал газу- и 600-800 км нету печали. Окупаемость ГБО, при такой схеме - конечно дооооолгая получится.

Совсем без запаски ( пусть даже докатки) чот я очкую, Михалыч...
То есть места в багажнике меньше СТАНОВИТСЯ не от баллона, а от докатки.. какая разница?

Могу понять, когда в баллон влезет 48-60 л газа- ну хоть что то ... Можно только на газу ездить. Думал про бензиновый именно паджерик с газом внутри- вариант.

Дружбан в Санта- фе смонтировал газ- ездит только на нем- баллон вполне себе по ёмкости. И бенза ( без газа ) этот Санта жрёт у него много. Есть смысл.

 

У меня стоит газовый балон вместо запаски на Х5 Е70 -80л.,отлично встал,какие на хрен 20-30литров?Экономия на топливе почти 50%,хочешь больше драйва-переключаешь на бенз и гоняй.

 

Прочитав эту тему еще прошлым летом, поставил себе ГБО на х5 3.0.(2006 г.в. последний, брал именно его)
Установка обошлась в 32 тыра с тором в 97 литров, вместо запаски.
За это время прошел уже 40 тыс.км, проблем с ГБО и отсутствием запаски в багажнике - ни каких. Установка окупилась за 25 тыс.км - Москва однако с ее пробками.
Самое сложное в этом всем процессе:
1. Правильно подобрать оборудование и его установить.
2. Правильно его настроить.

А по поводу - колхоз и т.д. - лично по фиг, но потратить на пробег Москва-Минск-Москва, далеко не в спокойном режиме - 3500 рублей, соответственно получив экономию в примерно 3000, это по моему мнению эчень даже не плохо.
Тем более, я уверен, что богат не тот у кого много денег, а тот кто их умеет тратить.

 

В свете роста цен на бензин, актуальность газа начинает возрастать и если в 2010(когда начиналась эта тема), газ и BMW казались мне несовместимыми вещами, то в данный момент крамольные мысли начинают закразываться в голову.

 

Подтверждаю. Все больше прихожу к установке.....

 

Какие все были умные до 2014 года, а теперь посчитайте пропан выгодно?
Я себе давно ГБО LPG хотел поставить, цены выросли, и я себе установил, на газе едет как на бензине, на 4000 об переключается на бензин автоматом. Включение газа 20 градусов по цельсию - расход бензина практически 0, даже при маленьких дистанциях, стоимость бв установки 150$, окупаемость - 10 заправок.

 

Как ездил на соляре-так и буду на ней
Главное соску найти-ипал я ваш газззз

 

Юра! Не дерзи! Настроение плохое? Семь лет езжу на газу! И никого ипать не хочу!

 

Это старость, если ипать не хочется, то скоро забываться всё начнёт

 

Продолжим дискуссию! Ипать форумчан не по мне! Я больше женщин люблю!!!!!

 

В свое время в выборе газ-соляра(когда еще катал 2,5i) перевесило тяжелое топливо и авто на солярке мне понравилось гораздно больше
Катался на газе у друга на Москвиче2141--и вот там разница между газом и бензином была значительна(в смысле мощности мотора не в пользу газа)--а так к газу никаких предубеждений,а вернее полное равнодушие

 

Зачем эти извращения с ГБО ? Сразу купить дизельный авто было никак ? Расход 6-7л по трассе и 10.5 в городе, хоть как тапку жми.

 

Пора и на малолитражке переходить на газ, бесит маленький бак.

 

поставил гбо в феврале, по схеме как у т.с. едет не хуже чем на 92-ом, расход газа +20-25%, масло не чернеет и не убывает уже 11тыс, на бензе край 7тысяч и менял, до сих пор себя ругаю, че сразу не поставил

 

Подскажите тор какого объема встает вместо запаски и какого объема баллон помещается в багажник? Чтобы не на весь багажник, а как у автора темы.

 

Тор не для Х3, у нас докатка. Баллон на 80литров.

 

Нашел пост на 17 стр. с тором, но это очень мало ... 20-30 литров...

 

Тор некуда совать. От слова совсем. меньше 50-60 литров варианты даже рассматривать не стоит.

80 литров цилиндр нормально размещается в багажнике, места остается достаточно для повседневной эксплуатации, хватает на 500 км по городу. Чтобы внешний вид багажника не страдал - у себя обклеил баллон черным карпетом.

 

Собрался в отпуск на машине, посчитал затраты... стало грустно, 3000 км в одну сторону. По бензу получается около 25000 руб. Да и давно планировал уже поставить

 

Я поставил в сентябре. Единственное, о чем жалею - что раньше не сделал! Но пришлось докупить бокс на крышу для поездок в отпуск, хотя о нем давно мечтал и без баллона в багажнике )

Динамика точно не ухудшилась, да и контроллер настроил на переход на бензин по своему вкусу. У меня уже шестая машина на газе, откровенно говоря, X3 M54 из всего, что было, для газа приспособлен лучше остальных по простоте монтажа, размещению компонентов и ощущениям при езде на газе. Хотя мой механик предостерегает, что ГБЦ слабые к перегреву, нужно следить за радиаторами и температурой.

 

У Вас расход по городу 12,5литров? Для меня - это сказка! У меня 20 литров газа по городу!

 

честно говоря, сам удивлен, потому как бенза 13-14 выходит.

скорее всего цифры такие: 500 по трассе, 350 по городу

 

13-14 бенза... ну это маловато, сейчас у меня по городу 15,5- 16 без особых пробок. Думаю газа должно быть около 18-19 л/100 в городе.