Я купил f45, есть кто еще?

Вы невнимательно читаете: я же там выдвинул версию, что необогреваемые зеркала - цытата:"предназначены для комплектации машин тропического варианта, а никак не для России и ЕС." Я и сейчас в шоке, что мог бы купить машину премиум марки в северной стране без обогрева зеркал, который давно у почти всех идёт серийно.

 

Да адвантаж

 

+101%

 

Да можно прямо от АКБ на клеммы зеркального элемнта И тумблер в салон
Дооснащение делают. Но в гаражах.
Тут коллега листов 10 назад писал, что можно купить "барабан", потом дооснащать. Но все эти дооснащения не похожи на те, которые на заведе ставят. НА Х6 Е71 например на дорестайл ставят рестайловые фары. Но блок управления левый..
Короче, прямо с нетерпением жду следующую серию про дооснащение зеркал подогревом.

 

Подпишусь. Шансы есть. Но тогда суду, практически, нужно будет признать некомпетентность менеджеров и юристов БМВ, которые пишут и проверяют все исходящие от концерна документы. А заодно и организацию России, ответственную за сертификацию импортных машин. А это как-то сомнительно...

 

И без противотуманок?

 

Без!
Был бы стуманками был бы подогрев

 

Какая сертификация?? Опции подогрева зеркал не являются обязательными. Жили раньше без них. В 90-е на япошках только в преимуме было, в 2000-х на цивике например опционально, на аккорде на всех и тд. Ну покрылись фары инеем - остановись, пошкрябай карточкой пластиковой.

 

Вам всё весело.... А ту дело не шуточное, связано с реальной безопасностью. И ещё похоже, что Gorz07 у дилера обманули.

 

Благодарим Вас за обращение в Службу клиентской поддержки BMW Group Россия.



Информируем Вас о том, что для модели BMW 2 серии Active Tourer обогрев зеркал заднего вида входит в состав опций "Светодиодные противотуманные фары" или "Пакет зеркал заднего вида". По информации наших систем, в комплектации Вашего автомобиля, VIN 7E55026, данные опции отсутствуют.

Относительно опции 842 "Исполнение для стран с холодным климатом" сообщаем, что она является технической и не имеет отношения к функции обогрева зеркал.



По дополнительным вопросам остаемся в Вашем распоряжении по контактам, указанным ниже.


BMW Group Russia

 

Верно. Вот именно поэтому я и не даю 100% шансов на успех. Или я не достаточно понятно пишу, или вы невнимательно читаете.

 

Я не совсем понял - кто кого обманул. Дай мне вин любой бмв - я комплектацию посмотрю, и все посмотрят.
Короче, про обман неинтересно, интересно про дооснащение))

 

Комар носа не подточит... Поэтому я считаю, что шанс победить их есть только в одном случае- если есть письменное утверждение дилера, что обогрев зеркал имеется. А жену -свидетеля разговоров-уговоров никто во внимание принимать не будет. Вердикт будет такой- "нужно внимательно читать комплектацию машины перед покупкой и не доверять словам, а только написанному."

 

Gorz07 утверждает, что у него есть письменное свидетельство от дилера о наличии этой опции. Я об этом отдельно его спрашивал. Вы опять невнимательны.

 

Кто поросился фото вечером лед фары
Доехал к АТ сделал фото
Да ещё и подогрев руля есть а зеркал сцуко нет да лучше бы наоборот

 

В общем, всё понятно. Предлагаю пока прекратить эту тему и ждать решения Gorz07о дальнейших действиях и их результатов.Мне так же интересно другое его сообщение (N°6464 ):

Кто-то тут имеет понятие- что такое "оборудование для топлива, склонного к карбонизации" и что это за зверь такой- "карбонизация бенцина"?

 

Ям сам хз

 

Читаю немецкий форум. Они пишут, что дооснащение- это такая сложная штука у БМВ, что будет стоить очень дорого: возможно, что нужно будет ставить блоки управления, предохранители, обогреваемые дюзы очистителей лобового стекла, другие корпуса наружных зеркал с начинкой, даже противотуманки ставить и пучёк проводов менять. Так что, если БМВ вам не предложит сделать эту работу бесплатно, или с частичным вашим участием, то дооснащение себя не оправдывает.

 

В самом конце немецкой темы один Herr без обогрева зеркал аккуратно вынул одно зеркало и утверждает, что конструкция зеркала имеет обогреватель, что он подключён к проводам и что отсутствуют ТОЛЬКО предохранители!!! И он сам же пишет, что это вопиюще, если вся конструкция имеется и отсутствуют лишь предохранители, т.к. опция не была заказана!! Он там даже фотку с внутренней стороной зеркала опубликовал, на которой виден обогревательный элемент зеркала и провода к нему. Вот, можете посмотреть по этой ссылке сами:
https://www.motor-talk.de/bilder/gr...1-8b31-4a03-a519-d421c3e835a8-i209721295.html

Это я к чему? А к тому, что не исключено, что всё дооснащение будет состоять в покупке и установке нескольких предохранителей!! Правда, мне в это верится с трудом и я жду ваших постов, уважаемый Gorz07.

 

Вот, что мне удалось нарыть:

"Попробуем разобраться в физике (а точнее, в химии) этого процесса. Как показали исследования, основное влияние на ухудшение характеристик форсунок оказывает постепенное образование на конце запорного элемента и в зоне его седла нерастворимых в бензине соединений. Этот процесс наиболее интенсивно протекает в первые 10 - 20 минут после остановки горячего двигателя, когда форсунки находятся под остаточным давлением топлива. Неизбежно остающаяся в зоне седла пленка топлива начинает испаряться под воздействием высокой температуры, создающейся в верхней части подкапотного пространства. В результате испарения легких фракций бензина в зоне запорного элемента образуется слой твердых отложений. Основной их компонент - углерод, который, как известно, является составной частью молекул топлива. А если форсунка негерметична, этот процесс протекает наиболее интенсивно.

В системах дискретного дозирования проходное сечение сопла форсунки определяет количество топлива, подаваемое за время действия управляющего импульса. Очевидно, что образование отложений в зоне проходного сечения уменьшает это количество. Кроме этого, нарушается форма факела распыливания, а также ухудшается степень дробления частиц топлива. Часто приходится сталкиваться и с другой стороной этого явления - ухудшением герметичности запирания клапана, в результате чего в отсутствие управляющего импульса через форсунку может поступать дополнительное (неучтенное) количество топлива. Таким образом, образование углеродной пленки (или карбонизация) подчас довольно сложным образом влияет на работу двигателя. В результате - знакомые владельцам иномарок симптомы: неустойчивый холостой ход, провалы при ускорении, неудовлетворительные пусковые характеристики, повышенный расход топли- ва, потеря мощности и т.д. Процесс образования отложений гораздо интенсивнее протекает при эксплуатации автомобиля в городском цикле с частыми остановками, а также при применении низкокачественного бензина.

Конструкторы автомобилей пытаются бороться с эффектом отложений, совершенствуя конструкцию форсунок; нефтяные компании - выпуская высококачественные бензины, содержащие специальные моющие присадки. Проблема остается, особенно если пробег автомобиля превышает 75 - 100 тыс. км, и усугубляется условиями эксплуатации в России."
https://toyota-club.net/files/2003/03-02-06_inj-clean.htm

Кстати, там же есть интересная инфа про очищающие добавки в бензин (Fuel Injector Cleaner), из-за которых часто возникают горячие дискуссии. Кому это интересно, могут там почитать.

 

Если это так то это вообще за гранью добра и зла . Я сам большой поклонник марки бмв да менял на другие и вернулся и был рад и доволен целый год до покупке АТ Супруге.Который стало мало сказать новым геморроем.
Зарекусь, если не решу его а положительно то поставлю болт на это марке из трёх букв.
И поменяю на заезду с которой у меня до этого не клеилось.

 

Если это так то это вообще за гранью добра и зла . Я сам большой поклонник марки бмв да менял на другие и вернулся и был рад и доволен целый год до покупке АТ Супруге.Который стало мало сказать новым геморроем.
Зарекусь, если не решу его а положительно то поставлю болт на это марке из трёх букв.
И поменяю на звезду с которой у меня до этого не клеилось.

 

Нет не нужно. Суд выносит частное определение, по конкретному эпизоду. Уважаемый Gorz07 подаёт иск не к представительству, а к дилеру, который его неверно информировал, относительно важной опции, влияющей на безопасность движения. И представительство БМВ своим письмом подтвердило, что данная важная опция в его автомобиле отсутствует. И он это узнал только сейчас, после приобретения автомобиля, а не до, т.к. дилер его не проинформировал, как должен был. То, что опция 842 "Исполнение для стран с холодным климатом" техническая он также узнал только сейчас, т.к. в спецификации к автомобилю это не раскрыто.
"Косяк" дилера, клиент не должен смотреть состав опций на сторонних сайтах, это работа менеджеров автосалона.

 

В вас сейчас играют эмоции. Вы общение на этом форуме начали с того, что сообщили, что вам машина нравится (я ничего не путаю?). Обогрев зеркал, очевидно, не считается такой уж необходимой функцией. Как и обогрев рулевого колеса, например. Иначе эта функция была бы не опцией, а обязательным оснащением всех машин, как ЕСП, фары, дворники, тормоза,.... Ну, с вами произошли непонятки, казус, ... Бывает. Если не сделаете дооборудование, то мой вам совет: попробуйте покататься так; возможно, что это не так уж и плохо. По идее, стёкла на машинах замерзают лишь короткий промежуток в году, когда днём сыро, влажно и плюсовые температуры, переходящие ночью в мороз. А всё остальное время эта функция не нужна.

 

Ну, вроде бы вы дело пишите. Если дилер сам не разрулит ситуацию, то нужно будет подключать адвоката (желательно не самого плохого), но если дойдёт до суда и он будет нашим коллегой проигран, то расходы на процесс и адвоката должен будет нести наш коллега и эти расходы далеко не копейки. Если у Gorz07 нет соответствующей страховки, то платить придётся из своего кармана. Пусть он сам смотрит по ситуации и по своим возможностям. Есть ещё такой вариант: вернуть машину назад, с потерями, конечно, но это будет дешевле проигранного суда.

 

А ещё уважаемому Gorz07 должны скоро позвонить от представительства с вопросом, как он оценивает работу автосалона и доволен ли он приобретением автомобиля замечательной марки БМВ. Думаю, руководителю отдела продаж БХ Север будет интересно узнать, что уважаемый Gorz07 ответит в случае звонка. Они ведь так хотели годовой план выполнить, что даже "забыли" проинформировать потенциального клиента о такой важной особенности автомобиля.

 

Очень сомневаюсь, что дилер обязан говорить всем покупателям таких машин:"Имейте в виду, что в этой машине отсутствует то-то и то-то." и загибать при этом пальцы. Суд верит только написанному, а перечень всех опций и серийной комплектации Gorz07 , наверное, получил. Нужно всё посмотреть и взвесить. Не плохо бы сначала просто проконсультироваться у хорошего профильного адвоката, который может сказать , есть ли тут каки-то шансы.
Может, дело выеденного яйца не стоит и достаточно поставить несколько копеечных предохранителей, чтобы обогрев заработал.

 

В России вернуть машину можно только доказав наличие существенного недостатка. Либо продать на вторичке. Госпошлина на подачу искового заявления небольшая, по расходам на адвоката не знаю, но ИМХО меньше, чем потеря при продаже авто. Дело не в том, чтобы избавиться от машины, а чтобы действительно важная опция была установлена.
По поводу заказа авто по своим потребностям, тоже бывают "проколы". Я свой текущий автомобиль заказывал в производство под себя, со всеми возможными"плюшками", но просто не подумал, что зеркала на этой модели в принципе не могут быть с электроскладыванием. Ну пропустил. А менеджер не сказал, тоже забыл. Конечно я расстроился при получении машины, привык уже к этому. Видели бы Вы растерянное лицо менеджера, когда он понял, что не акцентировал мое внимание на этом. Я считаю, что подробно рассказывать про все особенности авто, это работа менеджера, да разжёвывать и загибать пальцы. И это ни в коем случае не "облизывание" клиента, а нормальная работа. Не мы должны изучать спецификации, а они должны нам подробно все рассказать.

 

Возможно. Я не эксперт в этих делах. Просто, делюсь знаниями, опытом и мыслями. Самое правильное ( ИМХО )- это сначала выслушать, что предложит дилер, если это не устроит, то проконсультироваться с адвокатом. Он может написать письмо наверх в БМВ и там могут захотеть помочь, чтобы не терять репутацию. Ну, или забить и ездить так. Вариантов много, но последовательность в моём понимании такая, как я написал. И все ответы требовать в письменном виде.

 

А4 не значит седан, есть и универсал, у меня два таких было, отличная машина, тихая, вместительная и что самое интересное многорычажная подвеска по кругу это просто шедевр.