i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Вот-вот. Игрушка из серии мартышка и очки.

 

А сколько должен получать Водитель то? По каким меркам судить? Вот я сейчас еду из одинцова в Чертаново 1348 р + платник 200 вроде.
Туда ехал дороже 1600 почти. Еду на комфорт + . Сколько этот Водитель должен зарабатывать? При том , что меня все устраивает на сейчас.

 

у них агрегатор много забирает, насколько я знаю
плюс бензин, мойка, аренда авто - остается мало, если сутками не работать

 

JFK

 

А как должно быть? Тебе заказы дают , а так можешь сам ездить и искать машущих руками. Авто не своё , расходов нет. Оператор эвм почти.
Все организованно и устроено , но нет , иди к черту Яндекс , много денег тебе уходит , надо наоборот , а лучше все , а ты ещё , что нибудь придумаешь)))
Если грубо)

 

шото мне кажется, если машина 24 часа в сутки ездит, то по ней видно. помойка.
в комфорт плюс нормальные тачки приезжают как правило.

 

да что говорить - тарифы сказка. еще вспоминать будем
сейчас выдавят ЛТ, потом поднимут цены на такси и каршеринг. Ну я бы так делал

 

Так и будет.

 

Львиная доля Лт это колхозники, тащащие свой зад в мск на работу. В колхозах же нет шеринга?

 

Рубенштейна 24!

 

Есть другая сторона вопроса - это таксисты которые за копье батрачат
пока агрегаторы жиреют

 

Я тебя огорчу. Многие «пилоты» которые возят твою семью на отдых в кукурузнике даже не сидели. 42 часа на Даймонде в училище и в правую чашку на А или Б... Я лично уже давно не летаю пассажиром на больших... Ссыкотно летать с «кнопкодавами»...

 

У тебя ещё и таксопарк имеется? Какой то подозрительно обширный опыт в этой теме. Сменщика что ли не можешь найти? У меня есть достойные кадры, не подведут, обращайся.

 

Я своё видение, как профессионал из отрасли, изложил. В газете статью с цифрами напечатали. Ваше право, верить написанному или нет. Ваше право, пользоваться какой либо услугой, или нет.

 

Сколько км маршрут, и сколько ехали по времени?

 

ты свои проблемы научил решать, этого будет вполне достаточно
)))

 

Я думаю, понятно, что я хотел сказать. За руль в такси садятся те, у кого вообще ВУ быть не должно. Ни пдд, ни языка, ни мозгов.
Авиация - огромная и очень интересная тема.

 

Опять за рулем телефоном пользуешься?

 

а ты вообще не пользуешься такси?

 

ты обратил внимание что ты один себя тут профессионалом из области называешь )))

а как спросили Что делать - так ты кроме как сопли тереть и а та та агрегатов
ничего не придумал? )))

 

Сейчас самая эффективная схема зарабатывания денег в такси бизнес класса, это три водителя на машину, график сутки двое, в этом случае этот бизнес имеет место быть. Как правило, смена водителей происходит утром, то есть зомби режим активируется ближе к утру. Через месяц работы в таком графике, человек выглядит нормально, по факту зомби.
По к+ и ниже, не знаю математики, не имею отношения к этим классам.

 

да уже устал тебя возить )))

 

Почему я один? Ты второй.

 

Конечно пользуюсь.

 

Зашел в автосалон мерседеса, подошел к е-шке. Ко мне не охотно подошел манагер и спросил: вам для работы?)))

 

В такси ты хотя бы можешь выйти из машины если водила дятел... Авиация тут уже оффтоп.

 

Факт

 

Думаю , что можно отказаться ведь от работы или там рабство?
Не пойму. Давайте сделаем обязательную зп таксистам в 500 тысяч в месяц, 8 часовой рабочий день , с обедом и тихим часом , раз в два месяца на лазурный берег - две недели , казино и разные витамины за счёт агрегатора . Я не против )

 

Таксист чтоль? Откуда такие глубокие знания предмета?)