i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

А до этого он стоял бесплатно. А если парковочное аннулируют, то можно нарваться на сотни тысяч штрафов за парковку. Лишние нервы, деньги и время.

 

Из-за созданных властями условий ПП скоро будут по всей Москве. Уверен, они это знали с самого начала. Просто врали, что за пределы Садового они не выйдут.

 

Сократить число полос? Ограничить скорость? Создать больше успокоителей движения?
Похоже все "урбанисты" на подсосе у определенных структур, которым выгодно впихнуть как можно больше народа на одну и ту же площадь.
Почему-то вот никто не пишет и ролики не снимает с призывом навести порядок с большегрузами, которым вроде как въезд на МКАД и далее в сторону центра ограничен, а по факту они в любое время в неограниченных количествах на дорогах присутствуют.

 

Так как шлагбаум подразумевает сужение дороги до ширины одной машины плюс метр-полтора, с ним намного чаще будут возникать ситуации, когда один подъехал и ждет на въезд, а пока шлагбаум открывается, подъезжает тот, которому на выезд, и возникает затор, особенно когда одного или обоих коллеги сзади начинают подпирать.

 

Ну у нас пропаганда всегда так работает, цены тоже поднимали по просьбам трудящихся.

 

Точно
"- Дорогой, когда мы поженимся, я буду делить с тобой все твои тревоги и заботы
- Hо милая, у меня нет никаких тревог и забот.
- Я же говорю - когда поженимся."

 

лет за 5 или около того, как поставили шб, нарисованное тобой, даже не припомню, было или нет когда.

 

Отмена строительства дорог?! Трамвай на Садовом?! 300 км велодорожек?!
Пора начинать готовить предвыборную компанию Обладателя к следующим выбором мэра, он точно такой вакханалии не допустит!

 

Ну или, как известно, аппетит приходит во время еды...

 

Но место при это не гарантировано ведь? Значит оплата воздуха. Как в казино я тоже плачу за возможность ))

 

Сейчас в спальных районах сносят все гаражи и охраняемые стоянки.
Расчищают все под застройку.
Так что в каждом районе скоро на улице окажутся, точнее, уже оказываются еще сотни машин.
Вот тогда "живые позавидуют мертвым".

 

Ну это не новость. План властей понятен, если раньше план максимально неудобно ехать в центр, то теперь новая высота - - максимальное неудобство владения автомобилем вообще. Мне кажется, в теории они хотят сделать как при Советах, обладание автомобилем для богатых. Вся остальная "чернь" - ОТ. Чуть побогаче простолюдин, может проехаться на таксО или прохватить на каршеринге.
Вот такой вот план (с) МВИН

 

та не, если брать тот-же Лондон, то там полно богатых людей не используют ЛТ для повседневных поездок. Зато если личный, то Порш какой-нить. Стоит себе, спит.

 

Дело в том, что а) европейский и московский ОТ это небо и земля (по объективным конечно же причинам) и б) российский менталитет, мягко скажем, отличен от европейского

 

Сначала сделали платным центр, стали забивать машинами прилегающие к Садовому улицы. Сделали платным территорию в пределах Третьего кольца, армагеддон переместился в пределы МКАД и трешки. Счас сделают платной всю Москву, области ничего не останется как делать тоже самое, что в принципе она уже начала воплощать и так дойдет до того, что зоной платной парковки станет вся страна.
Лучше бы в самом деле сделали въезд в Москву платным, чем вот так.

 

Именно так. Можно гм, можно бг, можно издать другие звуки.

 

Когда наш ОТ начнет ходить строго по расписанию, тогда твое гм-гм будет уместным.

 

Ну да, Поставив целью все застроить башнями по 30 этажей, постоянно уменьшая площадь квартир в них, (несколькими страницами ранее обсуждали уже студии по 12 квадратов) конечно, одновременно, чернь нужно отучать пользоваться автомобилем полностью, в такие реалии он никак не вписывается, максимум самокат на лестничной площадке.

 

Я в центр давно не езжу на автомобиле, а для перемещений по тем маршрутам, по которым сейчас езжу, ОТ вообще не конкурент автомобилю.

 

Это возможно, когда на дорогах нет заторов, а чтобы не было заторов - нужно очень сильно ограничить (разными мерами) использование личного ОТ.

 

Значит есть куда стремиться. Я тоже обеими руками за комфортный ОТ.
Сделали же мы интернет на уровне или даже лучше, сделаем и ОТ. Надеюсь)

 

московское метро очень крутое и даст фору почти всему европейскому
проблема в том что она перегружено очень сильно и новые человейники будут еще больше ухудшать ситуацию

 

Те, кто подписывает разрешение на строительство этих человейников, этого не почувствуют.

 

Метро да, вопросов нет. Но наземный транспорт пропасть. Ну почти И даже это не главное, главное РАСПИСАНИЕ. Я вот уже 100 раз говорил, когда на Ленинском дают "зеленую волну" в час пик для проезда чинуши во Внуково, все прилегающее стоит. Какое расписание тут может быть? В итоге по ~30 минут пипл ждет на остановке в ожидании штурма.