i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Хм,а у меня вот так.

 

У меня какой-то жестякос показывает

 

Новая упаковка старых духОв.

 

И не только. Очень низкий уровень водительского мастерства.

 

Мало... мало еще новых москвичей понаехало. Еще миллионов пять-семь надо, тогда будет совсем красиво. Вот честно, это уже не мой город где я родился, это аэропорт Дубай. Стоял на мкад в пробке сегодня в 4 часа... вокруг армянские номера, хохлятские номера, 05, 33, 11, 52, 63, 123, 01, 02, 40, 57 регионы. В этом конечно виноват Собянин, пусть уйдет... но я здесь больше жить не хочу, я не настолько люблю людей. Максимально переношу и себя и работу за мкад, чтобы тут только по праздникам появляться погулять.

 

Да в телефонах народ торчит просто, вперед не смотрит

 

Да ладно телефоны, вижу на торпеде планшеты стоят и народ кино в движении смотрит

 

В електробусах вообще всё прекрасно, всё-всё ))

По сути, мы имеем неиспытанную, сырую и неэффективную технологию электробуса, расчеты по которой велись непонятно каким образом. Откуда берутся 10% дешевизны по сравнению с троллейбусом — сказать трудно, все разбивается об цифры самого же Мосгортранса. Более того, нынешний троллейбус можно сделать еще дешевле и не потерять в эффективности. Например, если брать недорогие опоры для контактной сети, не использовать дорогие ребристые изоляторы, когда во всем мире уже давно и эффективно используют древесину и необходимости в дорогих изоляторах нет. Замена мелких деталей у нас происходит очень часто, из-за того, что Мосгортранс закупает уже самые дешевые детали, в то время как в Европе используются более дорогие детали, которые не требуют постоянного ремонта, но у нас все выходит гораздо дороже. И все это ведет к тому, что власти продолжают уничтожать троллейбус, и не стесняются подгонять под свои цели все цифры, делая все, чтобы троллейбус стал в глазах общественности неэффективным.


https://city4people.ru/post/chto-deshevle-trolleybus-ili-elektrobus.html

Тарищ Сталин точно ССемёнычаС бы отправил внедрять электробусы на Чукотке ))

 

А то и два.

 

И бьется в бампер впереди ползущего. А потом звонит в гибдд, истерит и просит прислать экипаж, вместо того чтобы за 10 мин оформить европротокол

 

Европротокол - это 100к. Мне месяц назад хохол на ТТК в пробке в жопу приехал, просто уснул. Предлагал 2 тыщи рублей. Я позвонил дилеру, спросил стоимость, потом в гибдд, послал их с европротоколом в жопу, все сфотографировал и поехал к одному из отделов гибдд, куда они сказали, там оформили. Скорлупа + внутренние крепления + парктроники + покраска + работа = 170к по каско. Сумму покрытия по европротоколу надо поднимать, иначе это фуфел для мелких царапин.

 

Меня побратим в начале сентября подбил, но славатехоспади, родили. Все понятно, что страховые боятся мошенничества, но 100к - это памперсы сменить

 

Че, серьезно? А я позвонил с места в Ренессанс свой касковый, они мне сказали 100к. Во гады...

 

Ну ты считал у дилера и по хапятому. Подобной стоимости машин немало, но меньшинство. Сам стою сейчас в пробке и прополз мимо трех дтп. Корейцы, опели..

 

на СУ-57!

 

Правильно сказали. Европротокол 100 т.р. 400 это оформлять в гибдд
И при каско желательно гибдд

 

Не, ну а как считать не по дилеру, если каско у дилера? Но Алексей вон говорит развели меня, 400к европротокол. Это меняет дело, этого хватит на любой авто в мелком дтп, если у тебя конечно не Куллинан. Но об этом никто не знает, надо социалочку запускать по телеку, реально люди стоят на мкаде и держат тысячи машин.

 

Мнения разделились... Алесееей?

 

Отвечу за него. Да можно до 400, НО
потребуется выполнить несколько дополнительных условий. ДТП должно быть оформлено либо с использованием аппаратуры ГЛОНАСС, которая установлена в машине, либо с помощью специального приложения для смартфонов. В этих случаях сведения об аварии поступят в информационную систему ОСАГО в некорректируемом виде. Если же ДТП оформлено только на бумаге, то максимальная сумма снижается до 100 000 рублей.
И не дай бог, шаг вправо или влево, тютю ваша выплата

 

Не езжу по навигатору.

 

Очень много условий надо соблюсти для этого.