i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

согласен. достаточно 25 метров вполне

 

Плавание только на пользу.
Дети должны двигаться, иначе превратятся в тюленей.

 

Так вот кто во всем виноват...

https://vk.com/mossobyanin?w=wall265870743_427839

 

Никаких сомнений не было. Уж слишком много преференций этому бизнесу от городских властей.
Только Собянин как всегда напутал, КШ посадил за руль тех, кто раньше бы ездил на ОТ. И эти 24 тысячи машин не вместо 150 личных, наоборот, они, эти 24 тысячи машин, создают такую же нагрузку на дорожный трафик как 150 тысяч личного транспорта.

 

Аквапарк по мне так очень странное место, в небольшом объеме теплой воды плещется суп из людей, не все из которых даже моются толком, не говоря о грибке и прочих болячках.
Мало того, они то рушатся, то кого-нибудь засасывает в в трубу, то еще какая-нибудь хрень.
Категорически запрещаю своим детям даже близко подходить к аквапаркам.
Но возможно это личное )

 

Более того, КШ посадил за руль тех, у кого и прав то нет, а потом на ютубе появляются видео, как из всаженных автомобилей школота как тараканы разбегается в разные стороны...

 

Тож брезгую, только в море и ванной могу купаться

 

И к бассейну относится.

 

В бассейне объем воды на одного человека больше, она прохладнее, в одном объеме ее технически проще обеззараживать и фильтровать (нет застойных мест), кроме лесенок нет мест, где бы мог развиться грибок и бактерии, в отличие от труб аквапарка, всяческих джакузи и мест ожидания у аттракционов

 

раньше еще контроль был лучше в бассейнах, без осмотра и мед. справки не пускали. сейчас купил справку за 200 рублей и добро пожаловать. куча народу с черными от грибка ногтями на ногах, экземой, струпьями на пятках.

 

как в вордклассе ага)
и сплошная ипидемея

 

смех смехом, а после последнего посещения аквапарка неделю чесался

 

Мы создаем машины, чтобы улучшить нашу жизнь, но иногда они делают ее хуже.

 

Когда машины начинают любить, мы должны быть готовы к тому, что они начнут страдать.

 

Согласен. Тоже мне "новость"!

Подумаешь серьезные затруднения наблюдаются в районе станций метро «Чистые пруды», «Трубная», «Тверская» и «Лубянка», на Кремлевской, Москворецкой, Котельнической, Кадашевской, Софийской и Болотной набережных. Также практически полностью стоит Садовое кольцо...

да такую "новость" каждый день можно выдавать! Главное что средняя скорость 60 км/час! А пробки это все мелочи жизни!

 

ну во-первых вроде не 60, а 53. и в среднем по году
а во-вторых - это и правда мелочи жизни) или ты не согласен?))

 

От инфекционного болота они будут уже в молодости)

 

Даже ночью такая не получается у меня. 33-35 км/ч и все.

 

А ни у кого не получается кроме Собянина )

 

«Если кто-то причинил тебе зло, не мсти. Сядь на берегу реки, и вскоре ты увидишь, как мимо тебя проплывает труп твоего врага». Лао-цзы

 

П1 честный. Его конечно можео тоже взвешивать на время в пути или расстояние. Но не суть - он отражает накладные расходы агентов на логистику в городе на авто. Его мы и сверяем с нашими приборками.
П2 манипулируемый. С каких двтчиков хочу с таких и сниму показания ) если снять с датчика на выделенку на кутузе там может и 100 будет средняя. Но какое это имеет отношение к комфорту горожан?

 

Я про то и говорю что важно выбрать правильные точки замера )
Под любую цифру можно подобрать набор датчиков которые ее подтвердят. Можно измерять на улицах где пробок и машин практически нет, можно по ночам и тд. Это ничего не скажет про реальные расходы 99% москвичей на передвижение. Он же не говорит где и как измеряли - а без этой информации лозунг бессмысленный. Это как в анекдоте: Петька, приборы? - 200! - Что 200? - А что приборы?
Скорее только злит так как его цифры расходятся в 100% случаев у услышавших эти цифры. Никто ж за хобот не тянет, все умные люди, опиши, расскажи где что поехало и насколько, как меряли, выпустите нормальный пресс-релиз с картой и тд. Но у нас так не умеют.