i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Жаль ток, что Собянин эту тему не читает)
Ты еще гдет все это пишешь? Я к тому, что правильнее былоб наверн спорить именно с теми, кто отвечает за городские проекты. Есть вроде и по дорожным работам форум какойт городской, где представители власти отвечают
Не?)

 

Повторяешься , уже спрашивал))
Кому задать вопрос про городской проект "методичка по укладке плитки" за 900 миллионов!?
Сейчас вот недавно Алексей запостил откровения Стрелки - оказалось 165 миллионов))) еще пройдет пол-года останется вообще сэм-восэм))
А куда написать зачем Москва строит дороги к дачам в Талдомском! районе МО за 90 миллионов!?
Алексей говорит , что там дачи москвичей))Я верю , конечно , только каких москвичей , чьих москвичей!?
А мелочи да , можно писать , но я пока могу и устно решить , есть еще порох.

 

Ну я так и понял - тут отдушина)) сбросить пар

 

очень круто... прижились бы только

 

Ну вставлю мои 5 копеек. Вы поблагодарили многих за то что им хватает здравого смысла на обьемную положительную оценку. Это Ваше оценочное суждение? И соответственно возникает вопрос. А те кто оценивает отрицательно деятельность Собянина не имеют здравого смысла? Они не могут обьемно оценивать? Можно вопрос в свете конструктивного обсуждения? Зачем на Кудринской вернули светофор? И еще вопрос. Вы сами лично гуляли пешком по Тверской?

 

У меня участок был в талдомском районе... Продал недавно, ибо с дорогой и правда не супер там)
Но там вокруг дач - тыщщи до горизонта

 

Простите, а куда Каширка поехала? Я в центр всегда стою, утро, день... Вечером не езжу.

 

Говорят поехала, значит поехала ))
Она вечером колом до м Каширская регулярно стоит, что в районе БП не знаю, надо навигатор в вечернее время смотреть, может и правда летит)

 

Элементарный вопрос вытекает из этого. А почему только для ОТ??? Если уж каждые две минуты Садовое встает ради одного автобуса раз в 10 минут то почему остальной транспорт отправляется на разворот? Не логичнее было бы тогда отправлять всех кому надо прямо??? Раз уж Садовое все равно встает на 30 сек??? Вот в этом примере я вижу прямое целенаправленное ухудшения для автомобилистов.

И Вам понравилось пешком на Тверской? Только честно... Я вот сегодня прогулялся от Пушки до почтамта... Двое идущих навстречу пешеходов создают проблему разойтись с ними не обтеревшись об стену либо об произведение неизвестного проектировщика.

 

Очень хочу жить в той параллельной вселенной где все едет и все счастливы, за что мне все эти пробки ..)
Днём в сторону БП бол/мен , всегда на кофе заезжаю. Про вечер не в курсе, вообще вечером за руль стараюсь не садиться , страшные слухи ходят про пробки )

 

"Неулучшение для автомобилистов" которые едут с Пресни. А вот двигающиеся по Садовому? Для них это явное создание дополнительной помехи. Целенаправленное создание помехи. Все Садовое в этом районе в обе стороны встает на 30 сек и потом еще минуту разгоняется. Еще полминуты едет и опять встает. За что это нам???

Кстати на Тверской плитка красивая, но скользкая ужас. Мой вердикт от сегодняшней прогулки. Узко, тесно, скользко. Не рекомендую там гулять.

 

Согласен с Вами... Стояли, стоим и будем стоять. Там минутку в минус, тут пару минут... А в итоге за день лишний часик постоим. Но нам индейцам не привыкать=)) Шерифам же наши проблемы не интересны=))

Ну так я вот ща и докладываю. Мне лично сегодня там было жутко некомфортно. Моё оценочное суждение принимается?

 

Лёш, а как все Садовое дореконстрячат до состояния пилотного участка имени ССС, на коем стояк и краснота всю неделю без передыха - оно все целиком будет перманентно с-т-о-я-т-ь. От Смоленки до Зубовки по часовой и наоборот против (((.
Ну или бОльшая часть автомобилизированных граждан последует моему примеру, и перестанет без ооочень острой необходимости соваться в центр в будни, хотя-бы ради экономии своего времени и нервов, тогда кое-как поедет.
В отношении Моховой - ну до того хорррошо сделали, что если раньше в выхи от Ударника до светофора на Тверской у ЦТеле путь занимал 3 минуты с удовольствием на 80кмч без рывков и дерганий, то сейчас по опыту 4 поездок - от 8 до 10 минут в нервяке, дерготне и ползком ((.
Слава ССС - ликсучам слава!!

 

1. Просто моя личная статистика. После того как этим летом глобально все переделали я выезжаю утром на работу раньше на полчаса. И возвращаюсь с работы позже на 40-50 минут. Я просто люблю цифры. Они очень хорошо подходят для наглядной демонстрации изменений. Как говорится "ничего личного"=))

2. Вы согласились что изменения удобны не всем?=))

 

Ну , вот оба ответа на оба вопроса фантастически сказочны:
- 165млн - какие материалы!?это же чистая зарплата за бредовые картинки , которые любой дачный прораб нарисует на участке в 20 соток за 30 минут прямо при заказчике))А 825млн - авторский надзор за соблюдением раскладки плитки!?Это даже бредом не назвать - авторский надзор составляет максимум 10% от суммы заказанного проекта , в стрелковском случае это максимум 1.6млн.!
- вопрос строительства дорог в чужом регионе за счет московского бюджета при полном развале дорог в самой Москве является наглым плевком в лицо каждого москвича и уверен будет расследовано должными органами!Может Алексей подскажет решением какого органа города было принято такое решение!?
Лужков в Крыму жилье строил , как сейчас видим , дальновидно , Собянин дачи непонятных москвичей обустраивает при живом Правительстве Подмосковья , полный сюрреализм!

 

Какой пар))
Ты сам ходил по обновленным гранитным тротуарам!?
Сам то веришь , что раскладка плитки в шахматном порядке в три цвета может стоить 900миллионов!?

 

1. Ну исходя из Ваших ответов я понял что Вы поддерживаете создание неудобств жителям и гостям города?
2. Экстраполируйте просто. Город становится все более недружелюбным к жителям.

 

Алексей!Вроде взрослый человек , ты же ходишь по тротуарам , посмотри вниз , на гранит - ну откуда там 900миллионов! Не смеши.
Зачем москвичам дороги в чужом регионе!?Ты расскажи жителям Новой Москвы , что вместо дорог у них Собянин строит дороги в Талдоме - они точно обрадуются!?
Не закидают камнями за "отличную программу" развития чужого и забвения родного!?

 

1. Ну из этого возникает следующий вопрос. Зачем тратить деньги делая город неудобным для автомобилистов? Ведь на эти же деньги можно развивать новую Москву. Не делать хуже в старом городе а делать лучше в новом??? Я эту логику не понимаю.

2. Ну я уже понял что мое индейское мнение руководство города не волнует=))

 

Офигеть.