i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

начало восьмидесятых.

 

Мальчики, не ссорьтесь!
Как правило мясницкая в 3 ряда стояла, потом после главпочтампа сужалась стоять в 2 ряда, потом чуток ехало, и потом стояк на лубянке
13 лет работаю на мясницкой, из них около 8 лет я ездила исключительно на авто, чтобы норм припарковать то на работу надо было к 8 утра, чтобы норм уехать надо было 17 ч или после 20 часов, а лучше в 22ч

До этого работала на кузнецком мосту- такая же песня у бубнами

 

в 2006 -ом офис был в Берлинском доме на Петровке
ставили в 3 ряда)) с записками
но ехало как-то

 

я на Звонарском. У меня тогда был ваз 2108 меня всегда приперали олигархи на своих тачках, которые приехали в сандуны

Но реально как-то ехали же, хоть и стояли, я пересела на метро, только во времена Собянина, так как совсем стало невыносимо ездить

 

еще яндекса при Лужкове занижал баллы, а при Собянине сразу 10-ку стал вечером.

мне кажется стройка массово началась, первый этап укладки плитки, потом еще в Раменках строительство началось

 

Товарищ Ебурон не согласится.
Обладатель молчит, но я его купил коньяком

 

докладываю по плитке - от Покровки до Курского по внутренней стороне - очень хорошо!

 

Прибавилось. Писал чуть выше с цифрами.

Нажал на клевету!!!

 

в районе таганки садовое - тож все гуд. на неделе проползал смотрел внимательно)

 

Где пруфы?

 

Ты шо?! это ж фьючерс ( я про коньяк )

 

машин прибавилось, а дорог поубавилось.
лучше любых слов подшивка из газеты

 

площадь дорог безусловно выросла
а число автомобилей выросло кратно больше

 

с чего она выросла то? Полоса для ОТ + под велодорожки и пешеходов выделили сколько, а построили там почти ничего.

 

Ты точно площадь дорог с площадью тротуаров не путаешь? А то как же так получается, что некоторые дороги в два раза сузили, но площадь при этом увеличилась? )))

 

Рекомендую почитать отчеты дептранса, каждый год по 100 километров дорог строят наши доблестные строители под чутким руководством мэрии

800 километров Карл!!! Ты их видишь? И я не вижу! А они есть!

 

То то десятка была сильно чаще чем сейчас. «Город стоИт,лучше ехать на метро».

 

площадь дорог безусловно выросла со времен СССР. и продолжает расти - новые хорды строятся
но число автомобилей выросло несоизмеримо больше, что конечно подтверждает опережающий рост благосостояния граждан новой России
к сожалению догнать этот рост строительством новых дорог в городе в принципе невозможно - в силу уже имеющейся капитальной застройки
возможно в каком-то будущем появятся многоуровневые эстакады... но и это не понравится гражданам, ибо будут смотреть из окон 5 этажа на проезжающие автомобили)

 

Где эта площадь выросла? Сузили все дороги в центре, что Мясницкую, что Покровку, что Чистопрудный.
Сузили Садовое.
Или это Новую Москву прибавили?

 

Жаль, что они не сообщают сколько километров дорог ликвидировали за то же время (они ж по полосам считают)

 

ну у вас и ттк нет и хорд тоже нет
и ленинградка не изменилась за 30 лет
и вообще дорог нет это понятно
и даже оказывается еще и уменьшается)
а увеличение тротуаров - компенсировано запретом парковки вдоль них, что вполне справедливо.
полосы под ОТ - это та же дорога, но для ОТ

 

И умножают на количество полос?

 

СССР уже почти 30 лет, а ты все равняешься на него, вот тебе фото Дубая тех же годов

 

Мы продолжаем разговор не о временах СССР, а о 1998 годе. От него сейчас считаем.