i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Подоходный вроде хотят сделать прогрессивным то есть побольше

 

тунеядцев и безработных сразу станет больше

 

Именно поэтому комментарии Алексея из серии "А что вы хотели все забесплатно" и "с чего вы взяли что город вам что-то должен" считаю несостоятельными. Да должен, ибо получает отчисления и на эти деньги должен делать жизнь горожан более комфортной, а не реализовывать системы отбора денег у тех же самых жителей города, при этом добавляя дискомфорта.

 

Цифры за квадрат (легализации объектов) далеко не 55 т.р., за которые власть сейчас откупается.

 

Есть чем заниматься.

 

А чего же по переносу департаментов в сити опрос то не устроили?

Прям вижу пару вариантов.
- в Сити?
- В новую Москву?

И 86 процентов москвичей за Сити.

 

Я не об этих цифрах. А о размерах штрафа за легализацию - они тож далеко не равны стоимости обьектов

 

Тут даже не в оплате дело.
Когда ищешь место через приложение, оно показывает, что свободные места есть, по факту всё занято.

 

Это настолько мелко для власти , что даже опрос не стали проводить )
Но денег нет и не предвидится)

 

Ремонт на входе в станцию метро Третьяковская длится уже наверно третий год.
С началом осени рабочие вообще исчезли.

Считаю должен уйти

 

тоже с таким сталкивался, но машин без номеров не видел, возможно просто учитываются только оплатившие. у приятеля офис в зоне платной парковки , говорит никто из сотрудников не платит и штрафов не выписывают. возможно явление временное , но цифры свободных мест точно в несуществующей реальности.

 

только вчера так искал место на Кропоткинской... кусок парковки на 6 авто, стоят не по разметке 4 барана с полутораметровыми интервалами... но по базе то мест 6

 

Слушай, но это же шевелиться надо. В принципе машины без номеров не могут пользоваться ПП, т.к. оплата подразумевает указание ГРЗ. То есть надо менять закон, согласовывать, выслушивать Лысакова и прочих Травкиных...
Куда проще прокатиться по городу, отметить места, где много машин припарковано и вывесить там "Остановка запрещена" (по просьбе жителей). Неважно, мешают, не мешают. И доход выше и мороки меньше. Ну а автомобилисты пострадают - это фигня. Автомобилисты - самый незащищенный от "раздаивания" слой населения. Пусть бухтят. Лишь бы платили.

 

Это не оправдание местечковым поборам за пользование государственной дорожной инфраструктурой

 

Простите великодушно, Алексей, но в этой ветке Ваши аргументы выглядят походу как-то жалко

 

поправлю - поборы муниципалитета , владеющего этой инфраструктурой, развивающего её, несущего расходы на её содержание.

 

Мне кажеццо, шо нормально воспитанный человек по доброму относиццо к вредительству и мироедству не может. Или я ошибаюсь?

 

А вот форумчане говорят, что до муниципалитетов ничего не доходит...
Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

 

Вопрос лишь на чьей Вы стороне. Если вредителей и мироедов, то, разумееццо, жертвы ихнего произвола с Вашей точки зрения вполне заслуживают эту участь. А если на стороне обычных граждан, то обирающие их вредители и мироеды для Вас враги народа

 

От этого поборы поборами быть не перестают. Предшественник Собянина инфраструктуры создал на порядок больше, не залезая гражданам в карман