Изба-флудильня. Обсуждение F22. Любые вопросы.

У меня вопрос, какие режимы включить, чтоб получить максимальную отдачу двигателя, максимально возможное ускорение?

В инструкцию не посылать, это не наш метод!!!! Буду читать только в самом крайнем случае!!! =)))))

Итак, что имеем:
1. Переключатель ECO PRO - Normal - Sport
2. Отключение DSC/TCS
3. Переключение коробки из D в M/S

С коробкой все понятно, тыкаем влево в режим спорт и всё.
Дальше веселее. Включаем Sport режим, машина едет весело, но с включенной стабилизацией. Если нажимаем на кнопочку DSC один раз, то загорается лампа на приборке и стабилизация есть, но вмешивается в самом крайнем случае. А вот машина перескакивает обратно в режим Normal. Тыкаем из Normal в Sport, включает стабилизацию. Нажимаем на DSC и держим более 10 сек., машина вообще выключает всю стабилизацию, но режим Normal, включаем Sport, она опять включает стабилизацию.... ппц...

Что нажать, чтоб был режим Sport и DTS OFF?

З.Ы. С буковками DSC, TCL, DTS мог напутать, но вы же меня поняли? =))))))

 

Ща пойду попробую....

 

Не, я понимаю, что у меня не спорт коробка, я про режим коробки. Когда влево переводишь, она дольше держит передачу, не перерыгивает на повышенные, в общем ближе к механике себя ведет.

 

Я вообще запутался... Т.е. если мы смотрим в кофигураторе BMW и видим 8-ст автомат и 8-ст спортивный автомат, то это коробки из одного и того же железа с одинаковыми кишками, а вся разница лишь в прошивке?
Тогда у меня спортивный автомат, т.к. при переводе селектора влево загорается S1 или S2....(цифра этж передача, да?) Если руками селектор начать дергать, то коробас уходит в режим manual (M1, M2...), но не на долго. Двигатель перекрутить не даст, сам переключит.

Sport+ у меня нет. Никакие шаманские нажатия этого режима не вызывают. Хоть один раз нажми, хоть два, хоть держи минуту.... Надо активировать? =))))

 

Так, друзья!!! Теперь и вы мне расскажите, что такое спорт-коробка? Другая коробка? Другое ПО? Как вы определяете спорт-коробка или нет?

З.Ы. Так и знал, что на механике нужно брать....

 

У меня тут только бизнес ланч.

Щас тепло придет, деревья оволосеют и смотра заполнится!!!! Буду тоже подъезжать, только не на машине.

 

Угадала!!! Только на букву "М" - метро!!!! =)))))

 

У меня на джойстике есть D, M/S(влево). Если в D, то это обычный режим на приборке D. Если в M/S переводишь, то сначала на приборке загорается S1, если начать переключать +/-, то загорается M1. В режиме M, перекрутить движок не даст, сама переключится в S. Что же тогда добавляет спорт прошивка?

 

А мужики то не в курсе....

Эцсамое, а посоветуйте мне.
Установка кнопок руля + прописать кнопки = 5 тыр, норм ценник? Устанавливают не дырявя руль, с разбором кожуха руля. 3 тыр прописать, 2 тыр установка, у партнеров клуба. Или можно сэкономить? =)))))

 

Нет, не круиз. У меня вообще кнопок не было!
Как заменить я знаю, но везде дырявят руль отверткой чтоб снять подушку, а я не хочу так. Я хочу разобрать кожух и с обратной стороны отщелкнуть подушку. А как разобрать кожух не знаю. Точнее понимаю, что он на защелках, две половинки соединяются и все, но откуда и как их разъединять не знаю, очкую сломать....