E53 Из обычной трешки сделать 4.4 х5 е53

Ну а может он на нем всю жизнь ездить собрался ? Тогда отобьется.

 

Гольф 2, 1.6тд, за всю жизнь на экономии можно состояние сколотить!
Рассуждать об авто с объёмом почти в 5 литров, свапе стоимостью почти в стоимость самого авто ради экономии слёз на налоге?

 

Вы серьезно или шутите? Хотя, смотря что иметь в виду под Выражением лучший!!! Если то, какими он характеристиками обладает, то возможно, а если конструктивные особенности, надежность, ресурс и ремонтопригодность, то это пожалуй самый убогий двигатель, который серийно устанавливали на БМВ!!!)))

 

Ну ведь не только экономия является основной причиной, это просто один из факторов, там же их ещё много и гораздо более интересный мотор дарящий намного больше эмоций, чем овощная трешка и интрес от апгрейда своими руками и налоговый бонус, вот как то так в совокупности ТС рассматривает вопрос наверно, ну мне так кажется.

 

Без комментариев

 

У Вас то возможно проблем не будет, а вот у людей, которые у Вас ее потом купят, возможно и нарисуются, а соответственно потом у Вас! Да Вам дело же пишут другие, хотите 4.4, продайте свою, купите 4.4, это будет гораздо проще, быстрее, выгоднее и надежнее, нежели колхоз собирать хрен знает из чего и сколько времени! Или Вы не ищете легких путей?! А может у Вас просто кузов в оригинале и состоянии нового авто, или комплектация такая, которой просто больше невозможно будет найти, поэтому Вы так не хотите его менять на такой же?!!!)))

 

да, именно характеристики... в современных авто ресурс мало кого интересует)

 

вот кстати это тоже была одна из причин, почему я поменял движок. моя машинка лично мною пригнана из штатов в 2009 году трехлеткой с пробегом в 40 тысяч миль, не была бита, в идеальном техническом состоянии и дооснащена всем чем возможно.

 

стокодному плюс

 

сейчас продать 3.0 можно дороже чем потом купить4.4, так что еще останутся дерьги для вваливания в ушатос

 

Если только Вас он не интересует!))) А капремонт через каждые 80-100 тыс.км. стоимостью 500-700 тыс.руб. думаю мало кому захочется делать!

 

У тебя правильный свап был. Рентабельный, на перспективу.

 

Никаких отличий от замены 3.0 на 4.4 или 3.0 на д. Деньги на ветер. Она, хоть была бита хоть не была, хоть 4.4 там хоть 3.0, ща стоит 600 руб.
Ни о каких перспективах не может идти и речи при вливании в авто ни при каком раскладе.

 

Если иметь хотя бы две три машины, то пробег на Х5М в год будет не более 10тыс.км) Зайдите в ветку х5м, там люди за 3 месяца более 1млн. вкладывают)))

 

Я вообще придерживаюсь мнения что лучше продать авто и купить с нужным двигателем...

 

И в нужной комплектации)

 

Почти так. Иногда проще с скм то смириться или заточить под себя после покупки по мелочи, чем тратить годы на поиски идеала..

 

По мелочи да. Но имхо идиотизм купить полный барабан и напихать туда опций на пол стоимости авто.

 

Согласен. Если ещё Е36 купе я взял на тряпке и потом всунул кожу, то с 46 и иксом я это делать уже не хотел. По иксу у меня вообще были минимальные требования, все удовлетворил. Проще я стал смотреть на это..Какая разница какого цвета потолок?)

 

Возможно. Но на мой взгляд это люди, которые еще не наигрались в машинки и им больше нечем заняться!)))