Итак отчет по теплообменнику АКПП. И вообще свод по теплу.

В ТИСе написано прямо в нем, т.е. слоеный пирог... через раз тосол - фен -тосол и т.д.

 

А датчик есть который включает фен?

 

Есть конечно, "климат" его включает.

 

А Вы не думаете, что может быть глюк и фен не включается? И получается, что печка в одиночестве нагревает воздух салона...

 

И что это меняет?
Вы сами написали, что за 10 минут на холостых с максимально работающей печкой температура упала на 15 гр. Я написал, что это норма. И пофиг на фены и догреватели, они лишь помогают.

 

Писал. Это сейчас при -0.5. А зимой при -20 такого не было. Почему так?!

 

А Вы спецом стояли на хх и максимально включенной печкой? Мне кажется, что Вы ездили и не парились и не портили себе и другим мозг

Я не утверждаю, что у Вас термостат рабочий и его не надо менять, просто я говорю, что машина МОЖЕТ отсывать от печки и это ЗАКОННО.

 

Парился на самом деле. Только судил по стрелочке ОЖ.

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12387771&postcount=436

И

 

Это у Вас этого года воспоминания... не считается

Форд зебиновый был? Сравнение не уместно...

 

Прекрасно помню, как на шахе (ВАЗ-2106) студил закипевший двигатель, врубив на полную печку. К чему я это?
Конечно дизель BMW - это не ВАЗ бензин )), но ни разу не удивляюсь, что на дизеле во время стоянки при молотящей печке может падать температура, когда за бортом холодно. Ведь отопление салона - это радиатор с вентилятором, только маленькие.

 

Может быть он создан только для защиты от критических температур.
Например. Закрыт - когда ОЖ холодная и не поможет нагреть коробку, а наоборот её остудит.

 

Russo! А ты можешь поиздеваться над машиной и соединить №9 с нижним от №8 в обход теплообменника? Через трубку какую-нить или еще как... Что бы избавиться от теплообменника в схеме. А теплообменник прикрыть от грязи. Тогда ты точно будешь уверен, что проблема в теплообменнике.

 

Бредовая идея, которая вообще ничего не принесет в плане результатов и выводов, а только подставит АКПП под риск перегрева

Термостаты ВНУТРИ теплообменника АКПП и что можно понять его выкинув, я не знаю.

 

Если двигатель охлаждается за счет теплообменника АКПП, то избавившись от теплообменника в схеме это станет сразу понятно. Если результата не будет или он будет не значительный - то это значит, что теплообменник АКПП тут ни при чем.

Почему просто не пережать №9 и №8 - потому что так Вы нарушаете естественное течение ОЖ.

Я думаю, что за 30-40 минут езды АКПП не перегреется.

P.S. Если я что-то не понимаю - поправьте и объясните.

P.P.S. Вадим! А ты можешь нарисовать схему как циркулирует ОЖ без АГР ? На подобии этой? Только понятнее...

 

Двигатель остывает не от теплообменника АКПП, а потому, что при открытых термостатах теплообменника "открывается" большой контур и ОЖ идет через радиатор, тама остывая... (кому Рустам картинку красным рисовал? ) поэтому все эксперименты с выбрасыванием теплообменника ни к чему

я рисовать ничего не буду, Николай все уже нарисовал, выбросите зеленые стрелочки и будет без АГР... куда понятнее

 

Понял.

Тогда вопрос. А при удалении АГР случайно патрубки ОЖ не трогаются?

 

Они глушатся с обоих сторон, имитируя закрытый термостат.

 

Ага.)))

 

Сказать можно что угодно.
Если сможете аргументировать, то возможно получится диалог.

 

Термостат для того, чтобы в холодное время года отключить радиатор и в таком виде ездить пока не потеплеет. Это наверное всем и без моих слов понятно.
А вот должен ли зимой двигатель нагреваться до температуры открытия термостата? Я думаю не обязательно и тем более с работающей печкой.

 

Вы все еще кипятите? тогда мы идем к Вам
P.s. извените...вырвалось

 

Кажется мне, что здесь происходит раздувание из мухи слона. Разве так уж важно 88 - 78 - 70 градусов. При том что в камере сгорания детали нагреваются до 700 градусов и чихать они хотели на ваши 70 или 88, а в поддоне наверняка зимой температура ниже чем в системе охлаждения. Какой износ? Где конкретно? Если знаете, напишите.
Расход на 2 литра увеличивается - не верю. При 70 град ОЖ никак на 2 литра не увеличится. Может быть вы хотели написать на 2 милилитра?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12418759&postcount=481

 

Подпишусь, ждем новых серий)))