Инвестиционные машины

Хз у этого шильдик был оригинальный золотой 1000. И история... "Шейх продал Марадоне, у того Купил Раввин из мск, и у него новый хозяин". Кто там что в те годы колхозил трудно будет разобрать. Моё мнение, судя по гербам, шейх для себя заказал Koenig. И налипил 1000.

 

1000 - это фишка шейхов для 126-х. Но обычно все-таки седаны и стретчи.
Поэтому большинство контор того времени для тех заказчиков называли свои основательно переделанные Мерсы 1000-ми.

На фото на безо-золотом боковые накладки и заднее крыло - именно от ABC Exclusive.
А вот морды именно такой не было, возможно, лепили заново после контакта.
Бампер иной чем у ABC и у ABC были двойные ноздри на капоте.

 

Были разные тюнинг-ателье с разными воплощениями.

 

http://www.1000sel.com/index.php/the-1000sel-mercedes

 

супер! спасибо! Судя по номерам, того же человека, чей 140 купе кениг, бывш Джабраилова, либо там мода такая на 900))))

 

В Инстаграме в группе любителей Мерседес-Чечня многие рассказывали, что в разных концах Чечни видели эту машину в 90-ые, якобы у нескольких дядь были))) Уж не знаю, как он выжил, если всю ЧР исколесил в те времена... и все его именно 1000 называли...

По цветовой гамме на арабское происхождение намекает

 

что может значит 63 герб на задней стойке у него?

 

наверно как и эта M635CSi Gemballa в Ираке

 

об этом речь?

 

вот еще интересный экземпляр аж за 15 млн
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/2665-9779c/?geo_id=

 

Так это ж 126 купе. Речь про 140 купе KS серебристый. Был в продаже недавно.

 

Лет 5 уже продается, не меньше. Недавно цена была 2. За 15 будет продаваться вечно.

 

проглядел я

 

нет, этот сейчас красного цвета, бывал на мероприятиях, Михаил владелец, он тут есть.
Я про серебристый 140 купе

 

его 2-3 раза продавали, согу узнать у нынешнего хозяина, актуально ли. 2г назад он продавался то ли без двигателя, то ли с заклинившим мотором

 

может опечатка, он в районе ляма продавался неск лет назад с теми же фотками, конструктор 99%, надо смотреть, как оформленный

 

Этот 140 купе, как и тот 126 очень долго стояли на мойке на пересечении рублевки и кутузовского. Фото 140 там сделано похоже

 

Ваще канеш ржач - аденауэр повесил, один человек только поинтересовался, хотя это инвест машина ))) зато колхозных секачей обсасывать всем весело )))))

 

аденаур гавно....не о чем)
Сделано много, фишек нет никаких у него. Просто старый мерс. Вот пульман - это вещь

 

Тут фишка в том,что некоторые не инвест машины по ценникам скоро приблизятся к инвестам
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m5/1042006228-4ea0b/

 

а чо денег столько стоит? ))) пульман да, но не нужен. нужна купешка

 

1 владелец в течение 31 года, зимой не ездил, всегда обрабатывался пуш-салом! Как думаете, подорожает?)

 

мне под перевесы за 30тр сойдет)))

что-то темав оффтоп ушла

по советским машна есть какой-то спрос на старые москвичи, 2101-03 ранние в ориг, идеале, даже жиги и девятки начала 90-х с пробегами до10тыс в состоянии новых уходят по неск сотен , а всякие ижи и азлк 80-х по-моему никому особо не нужны, во всяком случае дорого и их перспективыпод вопросом

 

Перевешивать советские номера - все равно что задекларировать всю чистую прибыль или доход))
Все, стоп офтоп)

 

Наверное он ее растаможил в лоб, вот и просит возврат..?

 

Это местная машина.

 

.....
Все ТО на дилере в Мюнхене и пара в Гамбурге.
Куплена мной 4 года назад, с пробегом 181 тысяча
......
такая же местная как Жерард Депардье.....

 

владелец тут в ветке

 

Не все машины на учёте РФ паркуются/обслуживаются/эксплуатируются по своей прописке.

 

Да гавно эта м5 е34, тем более универсал....уе...ще.
831 машина - адовый тираж, видно дрова дровами, поэтому больше и не выпускали...
Американцы дураки, по 50-80$ на аукционах скупают, с пробегом за 200 и убитыми салонами.
Я на похожей недавно пару раз Москва-Минск ездил, максимум 280 по спидометру и дальше все...не едет...плюс ручка эта - пережиток прошлого...хотя ЕСП регулируется, дифф 2 режима имеет, подвеска магнитная, Вебасто с завода, навигация и видик....но это у всех было в 94 году, особенно у основного конкурента е124 500)))