E53 И опять про вибрацию при торможении...

90%что не поможет. Разбитые наконечники и стойки стаба, дают вибрацию всегда и особенно чувствуется при разгоне. И никак не могут пропасть на 1000 км а потом опять проявиться. А стойки стаба вообще просто стучат и никак вибрировать не могут.
А какая именно шаровая, и что снимали для ее замены, может как раз причину и зацепили, но неустранив она снова вылезла.

 

Как у вас успехи, с заменой что-то поменялось?

 

тоже самое было и у меня
поменял передние поперечные рычаги и всё прошло!!!

 

Это которые "кривые"?

 

Как успехи после замены?

 

была вибрация на торможении, после замены дисков и колодок всё стало изумительно

 

это которые с шаровой !!!

 

Они оба имеют с одной стороны салентблок с другой - шаровую.
Вот только называются они по разному: поперечные и "бумеранги".

 

Ну так что проблему кто нибудь решил?если по подвески поменяно все кроме рейки рулевой?балансировку делали,на всей резине такое биение,при чем оно то есть то нет на одной скорости что прям аж руль не удержать,а потом раз и все идеально ровно.

 

Пробовал диски на кривизну проверить?

 

Я для себя решил, но я так понимаю у каждого своя причина.

 

Чую проблема решится заменой рычагов, как тут уже неоднакратно советовали. Вот еще, с далекого 2006 :

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=94801&highlight=%E2%E5%F0%F5%ED%E8%E5+%F0%FB%F7%E0%E3%E8

Так же появилась вибрация при легком торможении с 80км, при резком все нормуль.
вибрация появилась в сухую погоду, при поездке по трассе. Ехал в режиме пенсионера, так как вез ребенка.
Кстати, в таком режиме, соблюдая везде скоростной режим, проехал 750 км на одном (60л) баке! 330 xi 2006 e90.

Следовательно никаких перегревов, луж, резких торможений и т.д. А вот подвеску подубить вполне могло, особенно в Торжке)
Для себя решил начать именно с подвески.

Уверен, у ТС мучения так же закончатся.

 

так в итоге проблема то именно плавающая то есть то нет едешь с одной скоростью раз появилось биение потом раз исчезал что за дела?

 

Ну начнём с того что есть поперечные и продольные ,а если их держать в руке или видеть на картинке то с шаровой только поперечные рычаги, а на продольном рычаге шаровая стоит - но идёт отдельно от рычага !!!

 

Я тебе про машину а не про каталог пишу. Я себе брал бумеранг сразу с шаровой.
Вот как раз продольный и называют бумерангом. Практически все мастера, да и тут на клубе такое же определение идет.

 

Жду с нетерпением результатов! в выходные поеду тоже подвеску посмотреть. Посмотрим что там

 

У меня такое было, прокатился по трассе 400км туда и обратно со средней скоростью 140-160, все прошло

 

Было несколько авто с проблемой биения колес при торможении и при езде. В 2-х из них оно появилось после замены передних подшипников ступицы колеса. Одни мастера утверждают, что погнуть ступицу (цапфу) прессом невозможно, а другие из сервиса VW говорят, что чуть ли не треть перепресовок гнут цапфу, и тогда приходится менять и её вместе с подшипником. Знакомый дрегрейсер говорит, что ступицы гнуться "на раз" при сильных ударах. Повторные перепрессовки подшипников результата не давали. На днях взял оригинальный новый поворотный кулак в сборе с шаровой. Попробуем.

 

Облазил вчера всю ходовую: вывешивал по одному колеса и смотрет. Покачивал в разные стороны колесо, из ямы проверял рычаги на люфт и т.д.
В итоге ничего не нашел....

Замерил диски: 22,3.. То есть пора менять.

Далее, взял часовой индикатор, кое-как приспособил к диску: биение есть и оно далеко не в допуске!!

В итоге я запутался чет))

Если биение диска есть, почему тогда вибрирует не всегда, а только при легком торможении??

И еще, кто подскажет место где есть хороший вибростенд с настройками bmw? ВАО.

 

Только что обнаружил до кучи, что недавно отремонтированный передний кардан снова начал рассыпаться. вот моя тема про это:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=22795871#post22795871

На днях поеду к ним снова. Может из-за этого как раз начало вибрировать...

 

так а шаровые как то отдиагностировали?или ты просто решил махнуть их?у тебя биение есть какое то неопознанное в руль при езде ?

 

Ну как у вас полет после замены рычагов?

 

Я поменял "передние рычаги", они же - тяги, вместе с шаровыми. Была небольшая вибрация в указанном скоростном диапазоне торможения. Случайно обнаружил, что вибрация пропала. Специально проверил.
Так же наблюдается "молоточек в руле". Планирую заменить рулевой кардан и начинать воротить клюв в сторону новой рулевой рейки.