HP4 vs. S1000RR

Ну электронная подвеска для езды по прямой ничего не решает, видимо на HP4 просто не очкует открываться))

 

да я по прямым проигрываю,вес-то у меня 115,вот ты посади второго номера,мот почини или поменяй,а потом посмотрим кто кого хвастунишка, да и к чему это ты,тут сравнение срр и HP4,а у тебя я так понял такой же срр

 

Ты думаешь затычные повороты для меня проблема? Ты просто не был на наших картодромах типа лидера или Фирсановка , на которых я тренируюсь постоянно, но это уже совсем другая тема

 

Ну вот и молодец, тема про сравнение СРР и HP4, а не про то как мы будем гоняться на одинаковых мотах

 

Какие машинки стоят на HP4?

 

Такие же как на срр.

 

*баный стыд. Даже на августе стоят брембы.
Долбаная дилемма. Хп4 или августа рр. Оба стоят 23к йоро.

 

расслабьтесь, Nissan вполне себе приличная машинка.

 

Nissin

 

одна хрень

 

Так что скажут юзеры rr и hp4: что лучше для мск, области и трека по выходным?

 

Ждать 15 год и купить полностью новый РэРэ =)

 

Нужен то на этот сезон, а не на следующий

 

Хороши оба, если переделывать чисто под трек лучше брать срр, если под город и иногда потошнить по треку я бы взял HP4 , в идеале надо иметь два, срр под трек и HP4 под город

 

А что будет в 15? Инфы побольше пожалуйста

 

Пока это только предположение

 

Скорее всего аццкая новая модель. С 09 года нго выпускают. На 4-й год пошел рестайл, и по логике должен выпускаться еще текущий год. Когда я брал РР в 2011, в штаты перестали завозить после августа месяца, незнаю как в других регионах. И с апреля начали завозить рестайл. Через 3-4 месяца наверное появиться более точная инфа, а может и пара "шпионских фото". Я не уверен, но надеюсь