F10/F11 Help) проблемы с акпп 8 ступеней F10

Тут есть два мастера по коробкам (по никам) - Главный инженер и Янис-грек. Про инженера ничего не могу сказать, а у греков (их два брата) сам коробку лечил. Сделали хорошо, и в общении приятные ребята, но по жизни раздолбаи какие-то.

 

Если машину после окончания гаранти обслуживали у официалов, машине менее 5 лет и пробег меньше 100 тысяч - то прямая дорога к официалам, диагностика и куланц . Не так давно на форуме X3 была подобная тема, человеку на 66 тысячах на негарантийной машине поменяли коробку на новую он заплатил только за работу (порядка 30-35 тысяч). Если нет, то по тем контактам которые описали выше.

 

Видел как-то Яниса е65 с тюнинхом

 

Относительно 8АКПП солидных контор имеющих опыт ремонта даже в столице единицы)))
Новая 45я коробка стоит 200 тр, 70я того же порядка, 90я раза в полтора дороже.

http://avtgr.ru/shop/catalog_trans/82/

Попробуй с МАИшниками пообщаться, с восьмиступками они уже ковырялись, на опыта у них по шестиступкам выше крыши.

 

Аналогичная проблема: сломалась АКПП на F10, пробег 62 тысячи, машине 4 года, обслуживаю ее только у официалов. Чем аргументировать (где прописано, что до 5 лет и меньше 100 тыс.км), что бы бесплатно заменить АКПП?
Заранее благодарю за ответ!

 

Про куланц написано помойму на оф. сайте БМВ, но они точно его делают! Я даже у них не обслуживался последний год, коробка начала дёргаться, приехал на диагностику, на следующий день приехал за машиной с новой коробкой...

 

где обслуживали, туда и везите, сперва диагностику, а потом со своим менеджером общайтесь на тему как вы им были верны, обслуживались только у них, а теперь просите посодействовать в послегарантийной ситуации.

 

Добрый день!
Скажите пожалуйста — возможно ли "отвязать" АКПП 8HP45Z на БМВ-523(F10)?