E90/E91 head unit is not programmed correctly BMW e90

спс

 

я перепробывал 3 сборки. тоже чуть не отчаился... но последняя сборка помогла. Кстати работает без так называемой головы, и ставится с одного клика.

 

Мне на самом деле все равно с чем возиться, как вы выразились. У меня конкретная проблема: Head unit is not programmed correctly" - я нашел решение этой проблемы с помощю DIS. (все остальные ничего путного не посоветовали) Решение как я писал выше:


Open Dis and wait finish diagnose car... select next button...
view windows DIAGNOSIS SYMPTOM SELECTION select AUDIO VIDEO NAVIGATION.... M-ASK MALFUCTION select next
The diagnosis step now view in windows diagnosis test schedule
select next and start test...
in next windows insert 005 for reprogram module ;-)

но мне не помогло (временно помогло вернее... до первого перезапуска авто).

Вот сижу читаю, как же пользоваться NCS Expertom, что бы перепрограммировать машину к заводским настройкам. Пока ничего толком не понял. Нужны профили какие-то качать/создавать или нет.. Кодировать вроде нужно определенный блок, я не знаю какой блок мне нужно перекодировать.. короче пока торможу...

 

Немного начал понимать просцесс кодирования. Вопрос, перед кодированием пустым МАН фаилом, следует ли сохранить предварительно *.TRC конфигурации всех блоков? или это излишне? Машина из Германии, и вполне вероятно для норвегии менялись определенные функции (маловероятно конечно). что бы потом не заморачивацэя с востановелнием всех потертых функций видимо стоит сохранить все trc всех блоков? просто времени много потребуеця, а на улице - 5 и снег ))

 

Вот создание профилей я посмотрел:
Единственное что не понял, когда создаешь эти профили самостоятельно - как в видео - они будут содержать уже все установки которые в моем авто есть? То что до меня дошло на данный момент - когда я сцитываю конфигурацию NCS Expertom каждого из модуля в отделэности - я таким образом могу сохранитэ все функци которые включены и которые выключены в каждом из блоков. Причем, как я понял все эти функции щитываюця из FA. Вот самостоятелэное создание профилей - типа тоже самое будет что и trc фаилы? тут не вкурю

 

kniga82 я так и понял.. что trc будут отличаця от заводских настроек, только если кто то докумаривал машину после... я не первый владелец машины, поэтому не знаю. Но чисто теоретически... если например у меня при запуске двигателя перестанет автоматичски включаця ближний свет - я смогу найти как перекодироватэ эту функцию и все исправить... т.е. ничего непоправимого не сделаю...

 

intence112 - я понимаю, что ничего не понимаю... поэтому советуюсь... я 2й день как изучаю проблему.... вот если бы ты указал какой именно блок нужно перепрограмировать что бы убтать ошибку head unit is not programmed correctly - наверно было бы больше пользы . )

 

Пошел попробовать.... и конечно обломился ) Я не удивлен. Кодировал все блоки по умолчанию. На кодировании блока PDC - выскочила ошибка (в приложении- error1.jpg). Сразу пошел в INPA, считал ошибки - inpa error1.jpg. До этого INPA не показывала никаких ошибок. Стер эту ошибку в INPA. Перезавел машину и перезапустил INPA. - ошибок не нашлось. Повторил все еще раз - тоже самое. Кстати, перекодились 2 блока до появления ошибки - теперь все у меня все на немецком... - информация об температуре и т.д. ))) нужно было все же сохранять все модули ) Эм... что посоветуете, кроме как изучать гугл )

 

Поясню... просто, что бы зайти в сервис и что бы они капот подняли стоит у нас 30 000 рублей. если нужно что-то сделать - специфическое - менже 100к рублей никакая поломка тут не делается. я последний год научился колеса менять, потом колодки, потом тормозные диски, потом с двигателем начал разбираться - масло текло из тормозного ваккумного насоса (мне оценили например эту работу в 218 551 рыблей (я заказал прокладки в германии и силикон и сам сделал за 500 рублей.) чувствуете разницу. я могу продолжать дальше, что я научился за последний год делать и сколько с меня просили тут. Именно поэтому пытаюсь сделать сам. Просто когда я начал понимать что то в ремонте авто - я пришел в сервис и показал им цены в германии на запчасти и сколько времени это потребует даже как мне - не специалисту заменить эту деталь - мне ответили - мы зарабатываем на деталях. 1000-10000% как я подщитал сними вместе. Я хоть и зарабатываю неплохо, но когда меня обманывают - я это не могу принять.

 

если бы были люди которые сделали все за 10 - 20 000 рублей - я бы не парился поверь. даже литовцы/поляки/латыши тут научились драть денги.. без гарантий каких либо... я попросил 3 года назад сервис сбросить (на масло) с помощю комэютера... заплатил литовцу - 15 000 рублей... сервис на масло!!!! с панели который можно сделать на 30 секунд.

 

Нет... не дорого... давайте номер счета. Просто зашел уже достаточно далеко, хотел доразобраться. Интересно - ну как и решение любой проблемы, когда сам делаешь - получаешь удовлетворение... я 5000 заплачу что бы научили. но и за 1000 решиение проблемы - решение проблемы