E83 Гул при движении

Да подвесной это, к бабке не ходи

 

У меня на парковке жуткий лед с буграми и вчера словил момент - еду задним ходом очень медленно, слегка подтормаживая, чтобы не быстро. Идет описанный выше звук из под машины. И тут машина останавливается, а скрежет продолжается. Через некоторое время понимаю, что заднее колесо вращается на гололеде.
Получается, что проблема от выхода из раздатки на зад до заднего диф-ла.
Интересно, в самой раздатке может быть такой износ, что в одну сторону скрипит, а в другую нет?

 

Вроде звук прямо из крестовины заднего кардана идет. Решил ее заменить.

После замены крестовин заднего кардана резонанс и писк прошел.

 

delete

 

вообщем продолжения гула, гудит зараз ровно от 80 до 130, у диллера по гарантии поменяли редуктор заднего моста, раздатку. Гул остался(( куда копать дальше не знаю, может поменять крестовины заднего кардана?))

 

По гарантии? Автомобиль то какой?
Ступичные подшипники слушали?

 

f-25, 2.8 бензин, ступичные проверяли, подвесной подшипник в норме, эластичная муфта тоже, поменял правую подушку двигателя.

 

Очень хорошая мысль , и еще раз посмотрите подвесной подшипник .

 

Я думаю, что причина шума, когда вы едете по дороге, от ваших шин

 

От шин гул равномерный, а здесь только в определенном диапазоне скоростей...

 

резина не причем, она была исключена сразу после замены с летней на зимнюю, на стандартный размер.

 

В общем, в итоге, кранты коробке, после ремонта напишу что конкретно

 

За картинку +500
Как можно убить коробас на ещё гарантийной машине

 

Заменили редуктор задний , потом раздатку .
Теперь на АКПП .

 

Вобщем, рано радовался в сообщении №24. Гул и вибрации остались, теперь начинаются на скорости от 60 км/ч. Обнаружил небольшой износ в передних внутренних шрусах, поменял их, подушки двигателя, но вибрации никуда не делись. Буду копать дальше. Думаю, надо разогнать машину до 60 на роликовом стенде с ямой и смотреть, что вибрирует, иначе можно пол-машины методом тыка заменить, а это в тяжёлое для страны время совсем не дёшево...=((

 

Раздатку отключали ? Гул остался или нет ?

 

Пока не отключал. Когда менял привода- посмотрел на масло, масло в норме, ничем горелым не пахнет. Пробег по маслу тысяч 30.

 

Может ступичные, в поворотах не усиливается, не пропадает?

 

Нет, на ступичные не думаю- вибрация зависит только от скорости, и от нагрузки. Если едешь по прямой с нажимом на педаль газа- есть вибрация, отпускаешь педаль газа- вибрация практически пропадает. От прохождения поворотов не зависит.

 

Ну это карданы, подвесной и муфты кардана со втулками смотри, подушка раздатки ещё и редуктора заднего

 

Краткий отчет по ремонту. Вчера сняли задний кардан. Задняя крестовина разбита, подвесной живой, вторая крестовина живая. Пробег 275000. Заменили заднюю крестовину и подвесной. Работа с карданом с центровкой крестовины и балансировкой кардана на спецоборудовании.
Вибрации пропали. Кватровод был прав.
Замены внутренних шрусов не прошли даром- ушло бздыканье на мелких кочках, и вибрации на руле.

 

Приветствую!
Понимаю, тема неприятная, но любопытство не праздное, у самого проблема один в один, так что шумело в коробке и почему именно она?

 

Всех приветствую!
E83 2.5i 2006, пробега реального не знаю, так же появился гул, именно с 80 начинает гудеть и появляется слабая вибрация на руле, еле еле ощутимая. На 100-120 гудит еще больше. Отпускаешь газ, гудит чуть меньше, нажимаешь газ гудит отчетливее. Ездил сто-бмв в Москве на дубровке, вывесили машину, приемщик давил газ, мастер слушал. Сильно шумит раздатка и шумит передний ступичный подшипник. Подшипник заменил, гул остался, лучше бы не менял. Честно говоря не знаю что делать, эти диагностики ничего толком не выявляют. Пока решил послушать совет не делать ничего, пока проблема не проявится более явно.
Как я понял из обсуждения, крестовины нужно смотреть, тем более когда я резко кидаю педаль газа иногда происходит щелчок, видимо подраздолбан соединительный узел в каком-то из карданов.