F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

Комфортный обязателен. Для дальних перемещений особенно. Никакого сравнения с спорт.

 

как минимум как то не вяжутся в машине созданой (хотя бы по названию) для комфортного перемещения в пространстве некомфортные сиденья, но это моё имхо, может кому то более импонируют всякие сенсатеки на веслах или спорты.
UPD: для парковки камеры в зеркалах, те что в пер. бампере для других целей. я их крайне редко использую, вывод: есть они, ну и ладно - можно побаловаться, не будет их - особо не замечу их отсутствия.

 

Комфортные-это что такое? Передние с ломающимся спинками и задний диван? Сзади в обяз на тачке такого уровня должен быть не диван, а 2 раздельных кресла с вентиляцией, подогревом и электрорегулировками

 

Где вы столько наезжаете? Я за 3 года никак 45т км. разменять не могу) У комфортных сидений куча плюсов, но есть один психологический минус - тебе все время кажется, что можно что-то еще поднастроить

 

а мог ОД "нахлобучить".

а может ему просто лень и пофиг, может, не умеет, или не умеет это делать легко и быстро... не, чужие фото - не криминал, просто ложная инфа.

 

а зачем тогда вообще фото в объяве постить? что бы потенциальные покупатели могли представить как в целом выглядит данная мадель авто?

 

не, есть люди, живущие в своем мире, и пришельцы из внешних миров для них , ну , типа пигмеев для Васко да Гама... Хотя, ВдГ возможно, их и не видел с корабля ))))
Андрей, заметьте, это я про "левые фото" написал, так что я искренне уверен, что это фигня.
А вот автору вопросов могу сказать, что проще продавцу позвонить и спросить вин и приезжать знакомиться уже сравнивая и проверяя что "должно быть" , а что "есть", так системнее.
Сама идея смены авто ради насыщенности функциями в целом ясна, хотя нужно сначала прочитать что тут уже не разобсуждено что должно быть в GT обязательно и составить свой хит-парад must have. Тогда вы сразу "свой авто" будете знать. как будете знать и то, сколько стоит устранение неисправности если она имеется. Хотя бы негорящий порог, работающий долго компрессор подвески и еще что-нить. ))

 

это понятно, что купить машину(б/у) онлайн по фоткам и описанию могут только пришельцы из иных миров. но постить в объяве чужие фото, на мой взгляд сродни выдавать чужой товар за свой, честнее вообще без фото с припиской "звоните - отвечу на все вопросы".

 

Развести на замену? Вряд ли... Если только действительно пробег не меньше сотни и была рекомендация это сделать. Это не самая бюджетная позиция, чтобы менять просто так...

 

По форсункам уточнил, машина стояла около года, продавалась у нашего ОД, после покупки выяснилось, что на ХХ мотор потколбашивает. Од приговорил к замене 2 форсунку, но поскольку у чувака денег хоть жопой жуй (это он сам так говорит, в некой иной форме) решил махнуть все 6 форсунок.

 

Задумался о продаже своей ласточки, помогите оценить плз.

Куплена в октябре 12, новой в салоне. 1ый и единственный владелец, пробегу около 98 тысяч, из которых больше половины по европам. Черная с белой кожей с черным полом и потолком. Только после ТО, новые колодки (в августе), новая пневма (в октябре), свежее масло (400 км назад) и прочие жидкости, в общем вложений нужно 0. Родная краска на железе (притертости на бамперах красили по страховке лобовое из-за сколов дважды менял, так же по страховке). Два комплекта резины RunFlat с дисками - лето 19 (1 сезон), зима 18 (третий сезон, половина шипов вроде на месте)

Комплектация:

Код типа авто: SP61
Модель: 530DX (EUR)
Серия (Е/F/R): F07
Серия: 5
Тип кузова: Gran Turismo
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: N57
Объем двигателя: 3.00
Мощность: 180 (245 л.с.)
Привод: Привод на все колеса
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI
Код обивки: LCEW - LEDER DAKOTA/ELFENBEI (белый, слоновая кость)
Дата произ-ва: 2012-06-29

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2LG Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз. 315
S2VB Система контроля давления в шинах (RDC) (датчики в колесах, показывают давление и температуру резины)
S3AG Видеокамера заднего хода
S4CB Исп.из ценных пор.дер.'Fineline',натур
S4NB Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4U1 Керамическая вставка д.органов управл.
S4UR Сопровождающее освещение салона
S5DL Surround View (камеры в зеркалах и крыльях)
S6AA BMW ТелеСервис
S6AB Управление ТелеСервис
S6FL USB-/Audio-интерфейс
S6NF Разъем музык.плеера в мобильном блоке
S6NR BMW Apps
S6UD ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S6VA Включение в комплектацию CIC
S6VC Управление Combox
S8KK OELWARTUNGSINT. 15.000KM/18MONATE (дилер перепрограммировал на 10 тысяч, соответственно масло менялось каждые 10 тысяч)
S8LR LAENDERSTEUERUNG 10323
S8S3 Автом.блокировка при трогании с места
S8SC Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST
S248 Система обогрева рулевого колеса
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S302 Система сигнализации
S316 Автоматический привод багажной двери
S323 Автодоводчик дверей
S402 Панорамная крыша с электроприводом
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S441 Комплект для курящих
S453 Сиденья Пд с вентиляцией
S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496 Система обогрева сиденья Зд
S502 система омывателей фар
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522 Ксеноновая фара
S601 Функция телевидения (показывает в движении, делалось на дилере)
S609 Система навигации Professional
S614 Интернет
S615 Расширенная информация BMW онлайн
S644 Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S677 Система HiFi Professional с DSP
S696 DVD-чейнджер 6 дисков
S701 код 5 для DVD
S760 Shadow-Line с зеркальным блеском
S761 Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775 Обшивка потолка anthrazit (черный пол и потолок)
S842 Исполнение для стран с холодным климатом
S850 Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S874 Funkfrequenz 434 MHZ

 

Ставьте 1.99M и стойте на этой цифре спокойно и смотрите на человека, которому будете показывать - своего клиента вы увидите. Сделайте хорошие фото хоть бы и смартфоном чистой машины на R19, если сделаете химчистку за 6тысяч, вероятность что уйдет за 1.9-1.96М 95%.
Нормально я вангую? Удачной продажи!
ПС: Если будут корячиться:"у-у-у, тут CiC..." даже не ведите ничем, просто игнорируйте. Если все так, как вы пишете, то это просто отличная красивая машина, на которой можно ездить без доп. трат, если будет фанат БНВ, то LED оптика ему весной все равно понадобится - вот сам и купит и поставит, там все просто и относительно бюджетно.

Мне вот интересно: этот аппарат где ночевал? на просторе, или в в паркинге?

Даже если она стояла у ОД в лесу , то форсункам едва ли станет плохо. Ну, поменяли, так поменяли, к тому же, пока там все новое, снимать что форсунки,что свечи нет проблем.

 

Понятно что фотки надо будет делать, все ж не первое авто продавать буду, только вот с 19 тапками тяжело будет, авто уже переобуто и колеса сданы на хранение. С паркингом проблематично у нас, так что ночевка была всегда на открытом воздухе. Хотя мне лично все равно где ночевал автомобиль, потому как прежнее авто в возрасте 7 лет и пробегом в 200тыщ, ночующее под окном все время, проблем вообще никаких не имело (правда был Е83 3 литра бенз). Но у меня есть дурная привычка зимой особенно - завести машину и покурить на свежем воздухе пока хоть немного жидкости перемешаются в авто (в машине, кстати, ни одной сигареты выкурено не было, хотя сам курящий). Если за машиной следили то проблем от хранения на улице не бывает у авто. Но это сугубо личное мнение.
Еще мысли - мыть ли двигатель?? Салон не затерт и чист (за этим всегда слежу), а вот на счет двигателя вопрос. Я лично сторонник покупки авто с грязным двигателем - сразу видно что где течет и тд. А вот авто со свежевымытым двигателем может отпугнуть на мой взгляд покупателя - нифига не разберешь течет где-то что-то или нет, хотя попадаются такие что им именно чистый двигатель подавай... в общем чешу репу на счет этого...

 

думаю, данная рекомендация в 1,9 вполне справедлива. Условно для себя, если бы стоял вопрос продажи с нынешним пробегом в 60 км, меньше 2 рэ смысла не вижу.

 

Заканчивайте тут пиарить свой аппарат, за нормальные деньги продаст авто.ру, а тут ваша машинко интересна на вторичке примерно за 1.5М и то, если попадется приличный товарищ. если щит моторный снизу цел оригинальный, то грязи там немного, а с ним все равно ничего не увидеть, так что чего чесать - решайте сами ))))

 

пробег 98, и Вам спасибо за рекомендацию.

Пиарить и не собирался, так как пока просто еще не решил продавать или нет. В планах на ней еще 2 года ездить, но все может измениться, и хочется понимать сколько она сегодня может стоить....
По щиту снизу - щит оригинальный на месте, но не смотря на это в моторном отсеке пыли/грязи не мало...
В общем и целом посмотрим как звезды встанут на небе, надеюсь что и продавать не придется.

 

Мыть обязательно. Где течет при диагностике выяснят, а неухоженное подкапотное, даже при ухоженном салоне и кузове выглядит не очень.

 

Мою мотор и радиаторы на даче ежегодно, при необходимости разбираю клюв, тогда проще между радиаторами грязь и пух смыть. Но пыль на двс после мойки садится достаточно быстро, а на ней как известно все жирные масляные пятна сразу видны.

 

Всем привет. Отговорите от этой няши, слюна течет - немогу. Может кто-то что знает?
https://auto.ru/cars/used/sale/1025669577-627191/

С e-серии на F пересаживаясь, совсем разорюсь?) адаптив драйв, рулевое, динамик драйв больше геморой чем удовольствие? Что смотреть в GT особенного, пневмобаллоны? Мотор там N57, не самый плохой вариант, как я понимаю?
Спасибо.

 

Смотрится очень ничего! По комплектации на мой взгляд только 2 минуса: Передние спорт сидения и задний привод. Хотя ЗП - это на вкус на цвет... Если уж ЗП - то с динамик драйв. Мотор этот весьма достойный.

 

Камеры боковые есть, мониторы сзади, сидухи сзади с электроприводами, а салон не комфорт - ну как так-то? Кто комплектовал эту машину с рождения?

Задний привод смущать никак не должен и не может. Вполне себе стандартная классическая история. Если бы ещё с интегральным управлением, это абсолютный кайф!
Про сиденья - да, прям боль... Но тут на привычку может. Возможно человек не вкусил комфортный салон ещё, тогда прокатит)

 

Не вкусил, катаю на стандартных, страдаю. ЗП с электроникой я думаю вполне ок.

 

У меня ЗП с интегралкой, как и на обсуждаемой машине. Абсолютно не страдаю) Все прошлые БМВ (е32, е38, е65 -две штуки) были ЗП.

 

Там полная подвеска, с интегралкой.
Пневмобалонов бояться не надо. Мыть два раза в год и все будет норм.
У меня авто 2009, балоны родные стоят.

 

Странная комплектуха по седлам - сзади фэншуйные 2 раздельных креста, а впереди седла без ломучих спинок))
А так то да, видок у авто интересный- видимость тонких спиц на дисках внешне облегчает 2 тонную тачку))

 

под "с водителем" комплектуха называется.

 

Возвращаюсь к продаже. Может, нужен кому
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Продам-bmw-gt-530d.1001879/

 

Ну спорно. Когда все в пыли, то понятно, что с машиной ничего не делалось и не менялось. Для многих это важно.

 

Элементарное ТО или даже доливка омывайки - вуаля. Что-то делалось. А с нашими зимами и реагентами, которые как бы ты ни старался всеравно загадят моторный отсек бороться пока не научились. Отсюда вывод "в пыли" это нормально. Но "в хамне" это уже признак неряшливости и небрежного отношения к машине. Я бы с бОльшим удовольствием рассмотрел покупку машины с чистым мотором, чем с грязным.
А для того чтобы покупатель понял "делалось"-"не делалось" существуют специально обученые люди, которые за это получают деньги.

 

Дополню:

Считаете, для б/у автомобиля с хорошим пробегом это преимущество?