F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

Добрый вечер будущие одноклубники

Продаю свой е класс и хочу брать GT. Обызательно хочу дизель, это мой первый будет. Денег примерно 1,7 млн.
Можно ли в эти деньги взять 535 дизель в жирной комплектации?
Хочется и камеру ночного видения, сидухи с вентиляцией и с музыкой нормальной ну хотя б лоджик, с приборкой красивой, с подветской эмбилайт с автоуправлением дальним светом....

Такое вобще реально за указанные деньги?)))

 

Конечно, еще осталось добавить ЛЕД оптику и вообще нормально будет за 1.7 ))

 

Года 2009, если они тогда были))) в январе в жирной комплектации 2011г за 2,35 продавали

 

Товарищ всегда катал на бензине и тоже решил взять дизель, обплевался и даже посчитал экономию, в итоге эконимя наступает только через 4 года владения и сказал что дизель больше никогда не возьмет!!! бери лучше 535 бенз, намного лучше!!!

 

А что плохого в дизеле?

 

Почему обплевался. У меня до этой машины все были бензиновые, сейчас 530 дизель. Нравится. Не могу понять чем дизель может в принципе не нравиться.

Мне кажется надо покататься и выбрать ту которая понравится, а не думать об экономии.

 

Шумный он. Ну и потом Зима, долго прогревается, не везде хорошее топливо. Есть много но. У меня до это ФРИЛ был, подушки разболтались за 5 лет, вибрация начала на руль переходить )))

 

В салоне вообще не слышно. ]прогревается довольно быстро и салон теплый очень быстро становится из-за электро догревателя. Вообще разницы с бензином не чувствую, только когда на улице у капота стою.

 

У меня уже не первый БМВ на дизеле, первые машины эксплуатировал в Иркутске , где понимаете сами холода и возможность нарваться на не качественное топливо высока, проблем не было и при минус 43, недавно купил снова дизель, на керосинку больше не сяду. Шума в салоне ни какого нет, это они себя утешают. Вообще посмотрите ветку у кого какие машины- все станет ясно.

 

Жду появления GT 550dx - вот тогда смысла в любом бензе вообще не останется имхо..

 

Спор бестолковый. Комментарии от тех, кто в принципе не знаком с современными дизелями, да и от актуального модельного ряда Бмв далек. Неоднократно сам здесь комментировал свою ситуацию. Был 535i, сейчас 530d. Никаких сожалений по поводу смены бензина на дизель, особенно с учетом больших пробегов от Москвы в Европу. Это не значит, что бензиновый плох. Просто разные критерии выбора. Ну а про шумность вопрос вообще от незнания. Достаточно сесть в любой современный Бмв или мерседес (с другими дизелями не знаком) и понять, что разницы по комфорту нет.

Хороший был бы вариант. Но с учетом небольших продаж такого мотора на тех же х5 и х6 вряд ли он появится здесь на гт. Да и в линейке гт в целом. 3/4 продаж гт составляет 530...

 

А я и не говорил что он шумный, новый мерен ваще намного тише чем бмв, дело не в шуме, я не могу сказать что не нравится, но если так надо позвоню спрошу ))) просто говорю мнение человека который решил по пробовать дизель.

 

Ради интереса поищите на YouTube передачу где на гоночном треке сравнивали Х5М и Х5 М50d, при явном преимуществе первого в лошадях над вторым, на треке он его опередил на доли секунд. Молчу про расход дизеля при этом.

 

дизель в разы лучше во всем и его вообще не слышно ... за 1.7 нереал найти то что Вы хотите 2 мио минимум .. могу вас немного дороже свою отдать наверное

 

Покажите

 

У меня GT бензин и RR дизель ! Разницы для меня никакой ! В мороз и тот и другой заводились как часы! +webasto спасает! Динамика разгона у дизелей лучше ,причем на порядок ! До этого был Х5 е70 дизель! Без проблем! Современные дизеля очень комфортные! Единственное-не нравился запах выхлопа у дизеля, при работе на холостых!

 

Извините, что в чужой теме. Но дабы не плодить лишние темы спрошу тут.
Я тоже озадачен покупкой GT535 бензин монопривод. Хозяин готов отдать за 28.000 евро. Но по глазам вижу, что можно скинуть еще. Сама машина в идеальном состоянии. Максимальная комплектация. Пробег 78000 км, гаражное хранение. У ОД история пробивается вся. Обращений по страховке не было (в Эстонии это тоже пробивается).
Хозяин - один единственный, пожилой человек, солидный эстонец.
На что обращать внимание? Какие болезни у этой модели? До скольки скидывать?

 

http://rus.auto24.ee/used/1573573
Вот данный авто.

 

а что мешает поехать в гермашку и выбрать самому?

посомтрите цены на мобиле де или автоскот де.. по моему там цены слаще.. но я не в курсах таможни в эстонии и налога... в принципе все считается

 

в Москве они походу дела уже стоят дешевле, чем в Германии :-(
Из дорогих попаданий - посмотрите менялись ли пневмобалоны, они у большинства идут под замену на 40-60 ткм. А так машина очень недорогая в обслуживании

 

согласен 1,7 жирненький нереально

А вот по теме и ценик: 28000+9000 таможня+500 (оставишь на таможне) + 1000 перегон = 38500 х 50 = 1925 000 и это бензин и задний привод. А теперь думай сколько может стоить жирный дизелёк

 

Не пиши чушь

 

плюсану ка

дизелек да еще и на полном приводе.. да еще и ежели чипанут за недорого...

фору даст любому бензину и по расходу и по налогам и по ресурсу..


я вот свой продавал- продавал.. да и передумал!

 

А так,между делом, вторичный рынок незаметно подрос в цене. Курс сделал свое дело. На новые дилеры тоже немного переписали. По вторичке, дизель на полном, трехлетний в идеале меньше 2-х вряд ли найдется...

 

Посмотри внимательно
Fabian сам тоже из Эстонии. Поэтому растомаживать не надо.

 

Ну разговор явно не про новый дизель, который 258 стал.

 

все ж решил продать свою .. 535 дизель на полном приводе чипанутый ( безумный авто стал ) с 2 компл резины и в приятной комплектухе

 

За 1,6 3,0xd есть - третий месяц висит, 35xd - 1.85 пжл!
Рынок наоборот падает - спросите у maxim rk - за 1,85 GT535xd продает...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=800961&highlight=
ЗЫ Присматриваюсь к ГТ, но за вменяемый ценник.

 

она у него пустая относительно . у него даже планки нет ... нет проекции стоп ин гоу слежения за полосой функции предотвращения столкновений и даже панорамной крыши и комф доступа а это реальные вещи которые нужны

рынок в росте по ценам все к евро привязываются

 

Я то в курсе, это ориентир для тех, кто хочет с ценой определиться если машину тащить из за бугра, соответственно сколько она будет стоить здесь