F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

нет))) не бывает)

 

Нет, вы не поняли. Я пытаюсь донести, что купив детали на стороне (тем более детали влияющие на такие факторы как управляемость, торможение) вы принимаете на себя риски в случае их преждевременного износа или каких либо ситуаций, ставших предметов вашего недовольства после пройденного то. Более того, если это произойдет в период гарантийного обслуживания и вы не сможете подтвердить факт их приобретения од вы легко слетите с гарантии, даже в том случае если реальная проблема была не в самой детали, а в кривых руках мастера од (там тоже люди и они тоже как все могут сделать работу криво).

Да ладно? И клиент всегда уверен, что ему поставили имплант, пломбу именно ту, за которую он заплатил?

 

Жень, навар который мы стоматологи имеем с работы убивает смысл экономить на материалах, а покупать в левых местах тем более. Поверь.

 

Женя, я так понимаю, ещё сильно удивится когда ОД не бросится ему возмещать расходы на сломанные "детали влияющие на такие факторы как управляемость, торможение" купленные у ОД. Вроде взрослые люди... подделка брекета...

 

Я не силен в стоматологии, только в юриспруденции. Поэтому пример подделки брекета весьма условный. Но остаюсь при своем мнении, более того уверен в нем: если при ремонте у дилера использованы запчасти, купленные на стороне, и при этом в гарантийный период по этим работам возникли проблемы с установленной запчастью- бодаться придется долго и с не очень внятной перспективой. Я говорю о нормальном, а не оплаченном процессе и экспертизах.


Нет, тут как раз все просто и тоже уже пройдено. Правда немного из другой темы: дилером осуществлен шиномонтаж с установкой колес. На пересечении кутузовского и рублевского через пару часов отлетает левое и затем правое заднее. Мы и до суда не дошли, дилер признал брак работ мастером, крепившим колеса. Возмещения были, но время на согласования между виновником и ск потратили.

 

Жень, да успокойся, останемся при своих)
Я считаю что от воздушного фильтра ничего не будет какой бы он не был, я тебе на следующую встречу привезу 2 воздушных фильтра- один будет оригинал, второй нет, будем искать 15 отличий)))

 

я что-то упустил, на f07 уже есть не оригинал?

 

Кир, я спокоен как всегда. На то езжу к дилеру, запчасти там же. Нет у меня возможности купить запчасти "у своего поставщика". такой мой выбор. Как закрыть риски в случае проблем знаю. . Тему то не я начал вопрос был не в цене и оригинал/или нет для меня, а в решении вопроса в случае проблем. Выше я написал, что проблема моет быть и от рук мастера од. Так вот в моем случае она сводится к простым и понятным решениям.все очевидно.

Я думаю стоит взять)) и до кучи мешок: колодки, диски, рейку, тяги...пригодится

 

ключевая фраза АТЦ

я думаю лучше эту глянуть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52872933-15da.html

 

Колодки я только оригинал беру, хотя есть варианты.
А фильтра есть неоригинал все, кроме впускного!
Жень, а ты коробку передач где бы купил? У дилера или у ZF?)

 

Я вообще не стал бы покупать коробку, тк эксплуатирую машины до истечения гарантии как правило. Но если бы пришлось, то через дилера. Кстати сейчас zf совместно с бмв в Москве открыло сервис коробок. Дилер не сам ремонтирует, а делает это при поддержке партнера.

 

посмотрел 535d,на заднем приводе в адвансе-авто,дали распечатку по диагностики :колодки и диски менять + рычаги+пункт стоит -необходима глубокая диагностика двс(самое неприятное). Что с ним,менеджер не готов сказать.
Красилось крыло,дверь,возможна бампера. Требует покраски передний бампер,повреждение кожи где пассажиры.Стоит на комиссии,пока примерно месяц.

 

Цена вопроса

 

Я думаю даже с интересной ценой такой вариант лучше пропустить.

 

цена вопроса решения этих проблем или авто?
если авто сейчас висит 1,563

да было просто интересно и недалеко от меня)
в идеале 530d полный привод надо)

 

Те если опустить диагностику и возможные проблемы двс, то вложений плюс/минус сотня наверное. Крашенные детали в принципе не проблема, если сделано хорошо и при условии серьезных повреждений кузова. Бампера не в счет, в Москве это как расходник, два-три касания бордюра и можно красить.

 

Хдрайв и ликвиден, и удобен. Чтобы ни говорили владельцы заднего привода,простое ускорение с светофора в снег или прохождение поворота - все это дается уверенно и безопасно.

 

+1____

ну рычаги,покраска и тт -мелочи, а вот двигатель)

 

лучше эту машину навсегда забыть и поискать другую - полторашку платить и еще менять подвеску это просто смешно. темболее ремонт двигателя. с такими результатами диагностики и ценой будет стоять там вечно.
вот и премиум селекшн - дилеры тоже продают разный хлам и не стесняются- не лучше перекупов

 

Дилер открыто оказывает содержание товара. Не думаю, что где ниб в атц результат диагностики показали как есть. Но цена с такой диагностикой спорная. Дилер на комис или в трейд также как и любой продавец берет то, что сможет продать. Тут они скорее всего дисконтировали ее очень хорошо у владельца и хотят сейчас по максимум продать, но как од продать с фуфловой диагностикой не могут. Ни один од не будет брать в реализацию то, что скорее всего останется как памятник. Первый мес машина стоит как есть, а потом начинается минус с менеджера за то, что не продана.

 

она стоит на комиссии, поэтому дилеру думаю особо не принципиально.
дойдет до ляма,надо будет брать)))

 

В таком случае им без разницы продадут или нет. Расходы по стоянке в какой то момент на клиента перейдут.

 

Задний привод оправдывает себя при наличии интегрального рулевого, а так, да полный.

Диски, колодки - это расходник, не обращал бы внимания. Крашена дверь, крыло - мне вот тоже сейчас красить, поцарапал какой-то урод. Тоже бы не обращал внимания.
А вот глубокая диагностика ДВС - это надо понять что. И за чем они это написали. Это надо не с менеджером поговорить а с техником который машину принимал. Тут может все что угодно быть, может и ерунда. И вариант кстати не плохой, понять что с движком.
Покупая машину с рук или на комиссии на площадке. там бы уверяли что все просто замечательно.

 

если бы с движком ерунда) хозяева ее бы не продавали а ездили дальше - если с движком уже серьезны траблы и туда полезут наши механики - то машина уже полутруп

 

Кто силен в теме о комплектации, подскажите по

Тип 535I (EUR)
E-серия F07 ()
Серия 5
Тип SAT
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель N55
Рабочий объем 3.00
Мощность 225
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90)
Обивка EXCL.LEDER NAPPA ERW./ZIMTBRAUN (NAEZ)
Дата пр-ва 2010-03-23


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S1A1A AUSST.F.KRAFTST.M.VERKOK.NEIGUNG Ausst. Kraftstoffe mit Verkokungsneigung
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) EDC
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2BXA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 253 / MB Л/c диск BMW со сдвоенными спиц.диз.253
S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Секретные колесные болты
S2VAA ADAPTIVE DRIVE Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Автодоводчик дверей
S3AGA RUECKFAHRKAMERA Видеокамера заднего хода
S402A PANORAMA GLASDACH Панорамная крыша с электроприводом
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Сиденья Пд с вентиляцией
S454A AKTIVE SITZBELUEFTUNG IM FOND Кондиционируемые сиденья Зд
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S460A KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH Сид.повыш.комфортности Зд с электрорег.
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4CBA EDELHOLZAUSF.FINELINE NATUR Исп.из ценных пор.дер.'Fineline',натур
S4NBA KLIMAAUTOMATIK MIT 4-ZONENREGELUNG Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4U1A KERAMIKAPPLIKATION F.BEDIENELEMENTE Керамическая вставка д.органов управл.
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S4URA AMBIENTES LICHT Сопровождающее освещение салона
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Дисплей на лобовом стекле
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S696A DVD-WECHSLER 6-FACH DVD-чейнджер
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6FHA FOND-ENTERTAINMENT PROFESSIONAL РАЗВЛ.СИСТ.В ЗАД.Ч.САЛОНА PROFESSIONAL
S6UDA SPRACHVERSION RUSSISCH ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S701A AREA-CODE 5 код 5 для DVD
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S874A FUNKFREQUENZ 434 MHZ Funkfrequenz 434 MHZ
S891A RUSSISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, русский
S8KAA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA
S8S1A DEKODIERUNG TAGFAHRLEUCHTEN Декодирование огней дневного освещения
S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Знакомый предлагает авто, пробег полтинник, красились крыло, дверь -были глубокие царапины. Какой у нее по рынку адекватный ценик?

 

Нет массажа простаты, контроля полосы и слепых зон, шторок, но все равно...

Комплектация - вери гуд!

 

Зато есть люк в половину крыши но удивлен, что стекла не атермальные-нет 761й опции, а вещь весьма хорошая, по 550й, которую сейчас пользую, ощутил этот нюанс по полной программе.

Дык какой ценик на это авто будет в адеквате?

 

1.4-1.5

 

Реально почти втрое обесценилась машинка за 3 года, так получается?
По состоянию вполне адекватное, косметический ремонт с покраской пары-тройки царапнутых кузовных деталей для столичной эксплуатации и пробега 50 ткм вполне реально.

 

на авто.ру так продают... подкраска это вообще не ремонт. для авто 3-4 года роли никакой не играет...