Грядёт замена лобового стекла. Есть страховка ресо

Странно, что не спросили, были ли зафиксированы сколы лобового при оформлении полиса.
Если были, то по выше приведенной логике "фигвам" получается.

 

а еще не спросили про характер повреждения стекла, есть ли повреждения сопряженных элементов, есть ли франшиза по полису и какая, предусмотрено ли урегулирование без справок по повреждению стекол, когда и как было повреждено стекло -не дай бог при неизвестных обстоятельствах, управлял водитель, вписанный в полис каско или нет... Наверняка что-то и сейчас забыл спросить

 

Спрошу здесь:
Мотался в Таллин, по дороге поймал шип в стекло, получил рыбий глаз размером с перечную горошину, в самом верху, в принципе не парит, да и разойтись не должен такой...
Про продлении в Ингосе, вроде как не нужен осмотр. Если только нет смены тарифа. Как поступить,если ингос будет осматривать авто и докопается до этого скола? Приехать оформлять полис заранее и если что, попросить оформить замену стекла, а потом застраховаться на следующий год?

 

Нужно продлить, до окончания действия текущего полиса и тогда не будет осмотра. А дальше смотреть по обстоятельствам. Если не парит, то ездить. А если начнёт напрягать, то заявить.

 

Универсальное решение для БАВ:
Если Ингос станет осматривать, то скол заметит, а Вы со словами "ой, а и правда, думаете стоит прямо сейчас поменять? - тогда считайте это моим заявлением на выплату!"
Если не будет осматривать, кататься-не-перекататься, под окончание следующего года как раз можно заявить!

 

ну вот тут надо понимать- зачем и что мы с этого поимеем ?
вообще, это больше к вопросу о бонусмалусе- если предъявив стекло вы выскакиваете в другую категорию убыточности(или как она там у них называется) и это грозит к примеру +15% к текущему тарифу(а авто к примеру мильенов за 8-10)- то наверное не стоит заявляться, а просто продлить до истечения срока окончания, перейдя тем самым в более высокую категорию безубыточности и повышением скидки по страховке, но вообще то это все мелочи конечно...
когда у меня был схожий случай, я попросил девочек посмотреть- что будет если я сейчас предъявлю? посмотрели и сказали- тариф не увеличится но статус клиента изменится. если и у вас такая же история- то дальше вы ездите с этим стеклом и когда потребуется - меняете. но есть вопрос на который толком никто не может ответить- вот есть направление на ремонт- в течении какого срока я могу предъявить к исполнению? вроде 2 года как претензия по страховым случаям, а вроде как 3 а может и 10... в ингосе фронтманагеры не знают...

если просто некогда этой ерундой заниматься- просто продлить заранее и заниматься более важными делами.

 

А телефон девочек, которые оценивают ситуацию, дадите?

 

шутку юмора оценил...

 

Я тоже

 

Как то дискуссия ушла в сторону? Уважаемые специалисты, я так понял, что по элементам отраженным в акте осмотра как поврежденные в той или иной степени, но поврежденных еще раз, выплата не светит? Тогда возникает резонный вопрос зачем страховать машину бу? Во всяком случае в МСК практически все машины чуть старше, чем 2 дня из салона имеют, сколы/царапки и пр. мелочи на которые никто внимания не обращает. И перекрашивать элемент из за скола, и иметь потом при продаже геморой от того, что вся машина как зёбра-тут крашена, там крашена...
Но при этом если например элемент отмечен в акте как имеющий скол, например бампер, получает в ДТП повреждения "не совместимые с жизнью", он что не подлежит замене/окраске/монтажу???? Кстате именно РЕСО меня агитирует перестраховаться у них. Сейчас я в Ренессансе. Скидку дают 30% от Ренессанса.

 

Не подлежит восстановлению ЛКП, а заменить - заменят конечно. Если смущает такой расклад, то скажу, что так будет в любой компании и РЕСО тут не панацея.
Что касается тарифа, то если обратитесь к нам, тариф будет ещё веселее

 

Так бросайте это грязное дело, страхование. Везде сплошной обман.
Ваш случай предметно рассмотрели, насколько мне помнится, в этой теме.

 

Да уж...... Оптимистично и содержательно.

 

В прошлом году менял стекло из-за скола, застрахован в Ингосе.
В договоре был пункт об одной замене стекольного элемента без справок.
По телефону сообщил о страховом случае, сразу предложили на выбор несколько мест для замены.
Машину никто предварительно не осматривал, стекло поставили неоригинал, но и машине 4 года.

 

Автомобиль осматривали перед тем, как выдать Вам полис. Это называется предстраховой осмотр. У Вас на авто, на предстраховом осмотре, не были обнаружены повреждения лобового стекла, поэтому и не возникло сложностей.

 

Ну кстати, если у Вас до этого стояло оригинальное стекло, то не важно сколько лет авто, поставить должны были также оригинал.
Просто скорее всего Вы за этим не проследили, а им чем дешевле, тем лучше.

 

да, согласен - страховые любят разводить на неоригинал когда должны ставить заводские стекла...