Гран При Китая - этап третий!

а вы всерьез всерьез считаете, что произошедшее с марком заговор и умышленные действия команды?)))

 

Кому неинтересно могут не смотреть

 

Я про то что стратегия и тактика сейчас решает больше чем умения гощика пилотировать свой боллид

 

А я вот всерьез считаю, что недолив топлива был спланирован
С гайкой? Ну, теоретически, достаточно уменьшить момент на гайковерте, чтоб колесо не затянулось
Ну и не забывайте, если вдруг, что не получится, а все идет к тому (ферры, лотус и мерсы подтянулись), нужно будет искать крайнего А он... вот он... Сам раскручивает гайки ... Хорнер же говорит, когда Марк выезжал, колесо "которое, несомненно, на пит-стопе было полностью прикручено", потом открутилось Логично же, что ТАК - не бывает...
Ну и ТАК говорить, руководитель команды не должен...

 

А кто напомнит в какой команде еще так "случайно" и частенько недоливали топливо(это при нынешнем то уровне софта-харда в командах)? Ну а гайку то ясно Марк сам открутил, больше некому было-с пита он с гайкой уехал

 

Как бы там ни было, умышленно недокрутить колесо - исключено

 

Ужас во что превратили Формулу 1 поганые шины пирелли...

 

формула для девочек)) ой! надо аккуратнее быть как бы не испортить маникюр, тьфу резину!!!

 

Но возможно... Начиная от неправильно выставленного давления на гайковерте, которое, наверное, нигде не отслеживается, заканчивая каким нибудь рестриктором на гайковерте

 

Я не о технической стороне.

 

Хаха, амбиции - они как раз и не знают границ
и, опять же, нужен будет крайний судя по всему это будет Марк

 

Смысл от этого? Имхо конечно, но на кону слишком много, что умышленно так косячить.
У пальца была аналогичная проблема, у хэма тоже.
Кмк случайность или просчет.
Ну а с гайкой так и прибить пилота не долго.

 

Тоже так думаю, ведь исход мог быть на скорости и причем грустный.

 

уже писал, я за дозаправки и борьбу шинников

 

Стоимость одного очка в зачете Кубка Конструкторов представляете... Если пилота нужно убрать, то просто сажают запасного, с формулировкой - у Марка понос, но очки никто не отдаст...

 

Представляю
Не показатель
Если хозяин говорит - не трогать - то очень сложно, просто поменять гонщика, да и на кого СЕЙЧАС менять Марка
PS Редбулы очки УЖЕ отдают

 

ПОрше у Марка на следующий год , контракт сегодня подписан , на 5 лет

 

Значит конкретно - сливали , сцуки

 

Mark Webber has signed a five-year deal to switch from Formula One to Le Mans-style sports car racing from 2014.

That is the claim of Radio Le Mans, citing information from the paddock of Sunday's Chinese Grand Prix in Shanghai, where the 36-year-old Australian endured another nightmare race weekend.

China was just one race on from the 'Multi-21' team orders affair, and where rumors flourished that Kimi Raikkonen is being lined up to replace Webber at Red Bull next year.

Earlier this month, Germany's Bild newspaper reported that Webber and Porsche had been in contact about a deal for 2014, when the famous sports car maker intends to race a Le Mans-style LMP1 prototype.

A Porsche spokesman had not denied the Webber rumors, saying only that "Whether and to what extent additional drivers are added (to the existing roster) will be decided at a later date".

But AAP news agency quoted a Porsche spokesman on Monday: "There is a test plan (for Le Mans) and for sure Mark Webber is not part of them.

"We can have perhaps some Formula One drivers in the future but it is not necessary."

The latest reports follow wild rumors that Webber's nightmare weekend in China, including fuel woes in qualifying and a wheel falling off during the race, is a Red Bull conspiracy to reinforce his de-facto 'number 2' status.

"He (Webber) has no confidence in his employer," wrote correspondent Simon Pausch in Die Welt newspaper. "And who can really blame him?"

But team boss Christian Horner dismissed the conspiracy claims as "complete rubbish".

Dr Helmut Marko added: "We don't put a car together for millions of euros only to deliberate sabotage it."

Even Mercedes' Niki Lauda had to agree: "No sane person could intentionally put a wheel nut on wrong.

"The cars do 320kph here and if one flies off, it is literally life or death."

Horner backed Webber - who has pledged to at least see out his 2013 contract - to bounce back.

"He'll be fine. He's a tough competitor," he said.

 

Дорогой ! На русском еще нетУ , может на днях появится

 

Есть автоматический переводчик...