E84 Готовимся к морозам

доброго времени суток,столкнулся с такой проблемой.
В -15 помыл машину, на утро попытался открыть заднюю дверь, открылась(конечно не с первого раза) и теперь при закрывании не защелкивается до конца(что бы закрыть нужно не хило лупануть или резко надовить). Замечал такую проблему чуть ранее, когда температура опустилась ниже 10, но не помню была ли машина после мойки или нет. может быть вода попала в механизм замка закрывания и из-за этого проблемы? никто с подобной проблемой не сталкивался?

 

стоит в гараже, зимой ниже -7 там не опускается, была идея продуть монтажным феном, но решил сначала здесь проконсультироваться

 

Расход хороший) 1.8?

 

Лучше уж тогда обычным феном!

 

скажите, ребята, я вот собираюсь на несколько дней уехать ..а по прогнозам самые крутые морозы на это время прогнозируют!
вопрос: я оставлю ключи, чтобы машинку заводили раз в день; хороший человек сказал..что лучше будет пару кругов еще на ней сделать..
так ли это обязательно или достатошно просто согреть минут 5-10 и выключить???

 

а она заведется у меня по приезду?)
вот интересно..пока не узнала обо всех этих заморочках..не переживала..а тут..начитаешься)))

 

да заведется она. если акум не сдохший. а если заводить часто то акум сажается и потом уже может не завестись.

 

новый-новый! надо просто перестать читать форумные сообщения))

 

да не в этом дело. просто лишний раз заводить на холодную не стоит. у меня машины по недели стояли и больше заводились потом спокойно.

 

Да действительно лучше либо проехаться либо вообще не трогать. На сколько я знаю на холостых аккумулятор не заряжается. Вы его будете только разряжать. А по приезду не заведете, аккумулятор будет севшим.

 

я когда машину из ОД забирал у меня все замки были промазаны каким-то селиконом, двери часто открывал и он с дверей(замков дверных) вроде бы растерся, а багажную редко открывал, вот наверное он там замерз в самом замочном механизме, и его обычный фен не потянет

 

Наверное, конец света переждать...

 

Мне приходится и на месяц уезжать. Не часто, но все же. И что?
Если только Цезарь не глючит, никаких проблем. Ну на самый крайний случай, если сядет аккумулятор - прикурить от внешнего источника и покататься час-другой. Ничего сложного.

 

Фен обычный потянет. Греть надо будет дольше. Монтажным можно натворить делов. Сам не заметишь. Или еще проще, купи балончик с размораживателем, тот что с давлением. А потом смаж какой нибудь смазкой для замков.

 

Да ты всех трактористов напугал, они теперь -16 бояться

 

кстати)) сегодня был у меня мастер из электролюксовского сервиса, чинил варочную поверхность (боже..да что же у меня все ломается)))))
и он посоветовал использовать для МАШИНЫ средство полироль, которое для мебели! говорит..-я постояннно обрабатываю им машину, будто воском..очень классно от грязи защишает! и стоит всего 106 руб.))
и как, герметик (хозяйкам на заметку) посоветовал покупать в авто-магазинах силикон-герметик прозрачный и забивать им все стыки на кухне) от влаги помогает здоровски)))
прям Малахов какой-то седня ко мне приходил))

 

я тоже так подумала, но он сказал -а вы почитайте, что там на обороте написано..для металлических поверхностей, для гранита (?)..я..говорит..даже стекла в авто им чищу))))

 

У меня сегодня специально обученный человек выяснил, что с этого года появился новый ГОСТ/СНИП/Сандарт (как хотите назовите) на дизельное топливо. Если раньше было два вида: летнее и зимнее(арктическое), то теперь добавилось третье - промежуточное. Вот на него-то я и попал, как впрочем и мой сосед на Мерине-МЛ.

 

а как теперь понять какое залито в заправке?(перед заправкой просить доки на топливо) типа для юга нашего придумали))

 

Можно, конечно, попросить сертификат на топливо, но .....
Другое дело, что они на словах утверждают, что зимнее на -30! А когда сосед с замерзшего мерина пошел бить морду, оказалось, что в сертификате -15(или -16?).

 

Боюсь завтра не завестись. При приближении к -20 Газпром закрыл продажи дизеля на всех заправках. А у меня полный бак...

 

Лей присадки

 

Если интересна полироль, то советую "pingo алмазная палироль". Один человек занимающийся полиролью посоветовал. Вещь супер, использовать легко. Минус, редко встречается. Цена около 500р. за флакон. Хватает почти на год одной полировки.

 

))) 18 расход потому что -40 и только 5км как с гаража ( а в нем -20), щас малость прогреется ходовка расход уменьшится до 15 )))

 

Не надо присадок, один литр бензина на полный бак досточно. Присадки такого делали- вам не пожелаю это видеть