Глюки электрики или чего ждать от икса?

ИМХО, в самом сигнале. Точнее, в одном из них. Думаю, от старости и сырости. У меня тоже иногда один "пропадает"

 

Оба сигнала работают, снимал - проверял.
Никто не в курсе, какой предохранитель под бардачком отвечает за сигнал ?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17676559&postcount=2

 

благодарю за ссылку.
В общем, как всегда - BMW - самый загадочный автомобиль в Мире !!!

Народ, подскажите, куда и как копать, если реле щёлкает, оба сигнала - целые ???

 

Сними реле и попробуй перемычкой замкнуть контакты, которые замыкаются релюшкой. Хотя, проще поменять реле. Там их два одинаковых. Второе включает бензонасос. Хоть убедишься, что дело не в нем.

 

Реле щёлкает, "бибикалки" - рабочие !
Ещё бы знать, какое реле снимать !
В общем, поехал к электрику, пусть обрыв ищет.
Потом отпишусь, в чём была проблема.

 

Проблема была в предохранителе номер 10, кот. под бардачком, был слабый контакт.

 

Электрик грамотный? Тоже есть пару проблем мелких... порекомендуешь?)

 

Я сейчас не в МСК !

 

Всем привет!
У меня вопрос по сирене с автономным питанием от штатной сигналки 65758383153:
перестала работать, т.е. при открытии капота или ещё чего-либо - фары моргают, а сирена - не орёт, электрик проверил, поднёс ухо к ней - она очень слабо пищит, вынес вердикт, что она сдохла. Соотв., вопрос: возможно программно убавить у неё звук, либо, она действительно "умерла" - отремонтировать возможно, или покупать новую или б/у?

 

Привет из Киева!
obd-кабель на elm-327 не подойдет. Я сам когда-то заказал подобный из Гонконга баксов за 10 вроде,- для бмв он бесполезен. Правда у меня был крайслер - в нем он ловил кое-какие блоки.
По сабжу.
Купи комплект (кабель+проги) или просто подмученый под бмв obd-кабель с выходом на usb (вроде обычный k-line както элементарно переделывается типа пару контактов закоротить). К нему дрова "CDM 2.04.16.exe" в комплекте. Я в Киеве года 4 назад такой за 25 бакинских взял.
Потом с сайтов качаешь inpa, dis, diaghead, vmware, И ИНСРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ и у тебя полный набор родных сервисных программ бмв.
Если inpa через кабель видит машину - ставишь все остальные проги. И будет тебе счастье!
Я поставил еще тогда себе inpa 3.01 (сама по себе неплохая прога но по англ и не все ошибки берет, но без нее dis не работает), и dis57+tis rus - вот это действительно вещь, у меня был когда-то е53 4.8 с пневмоподвеской, так после поддомкрачивания любой стороны, например, для замены торм диска, эта сволочь спускала пневму и уходила в какой-то там сервисный режим. Так без dis я бы никак не справился - нужно адаптацию сделать, ну или в сервис прямой путь), а через dis 10мин времени и все ок.
И кроме того в ней есть обновления прошивок для разных блоков. На своем е53 3.0 дизель я акпп перешил и все ок,- полет нормальный.