GL и все что с ним связано

У меня на около 40-ка тысячах забомкал аморт в пневмостойке левой передней, тоже по гарантии поменяли.

 

две передние стойки у меня уже на 30 т.км. поменяли. был стук, не сказать, что громкий, но чувствовалось, когда едешь без музыки по плохим дорогам

 

на даче лежит журнал, там написано, могу после выходных процитировать,

из того, что помню - подсветка салона контурная, системы какие-то

 

Наверное баянище,но поиск не рулит.
Чего делать с коврами на ГЛ?
У меня нет третьего ряда - не заказывал,не нужен.
У официалов есть или просто резиновый коврик шириной до третьего ряда в его разложенном состоянии или корыто-поддон с высоким бортом +/- 10 см (11 тыр).
Не интересно ни то,ни то.
Нужно:плоский или почти плоский резиновый шириной до второго ряда.
Кто-нибудь решал вопрос подобным образом?)
Спасибо.)

 

на авторынках полно решений.
подешевле и подороже. подороже - меньше воняет.

 

И воолбще без бортиков есть?)

 

у меня мягкий без бортов, куплен в скунцево за пару тыся, или около того.
в свое время был жесткий с высокими бортами, не нужен и не добен.

 

100% согласный.Та же точка зрения.

 

Мужики, если взять GL320 из Америки на пружинах проблемы какие нить серьезные будут?

Я так понял самое дорогое и геморное это пневмо

 

они не бывают на пружинах.....


плюсанусь в статистику - в 400 км от москвы лопнул задний баллон - страсть как приятно было

 

какой пробег был к этому времени?

 

90 т второй уже на этом колесе

пикантность ситуации была в том, что в славном городе Орле (где это случилось) нет ни официалов ни подушек

 

на эвакуаторе?

 

притащили подушку из москвы, слава богу задняя - переднюю было бы тяжелее менять

 

во время движения лопнула?

 

ехал по кочкам - рванула при спуске - был еще в макс поднятом состоянии - больше не практикую

 

передняя еще и неразборная т.е. дороже.

 

от колес слабо зависит, пневмобаллоны от грязи перетираются т.к. не защищены ничем.

 

Через арки не промыть, надо поднимать на максимум и подлазить пушкой.

 

у меня всегда лопало в верхнем положении (один раз на мойке)

 

и я о том же, славные орловчане еле-еле подушку поменяли, было бы страшно стойку целиком менять

 

+1... в верхнем положении на стоящем авто рвануло так, что спереди-сзади у припаркованных машин все сигналки сработали, народ повыбегал из домов - думали терракт, у меня из-под капота пыль/дым...))) у меня глаза чуть из орбит не повылазили от шока)))

 

А что такое "пушка"?И что значит "подлазить пушкой"?Это не Кархер?
Правда,не понимаю..

 

Ну или "пистолетом" керхер конечно

 

дык если не ошибаюсь 20 атм.

 

Ага, у нас так дилер принимает на ремонт - поднимает в верхнее положение, чтобы сразу рванула если чё