GL и все что с ним связано

А платить за КАСКу по двести с лишним тыщ штук в год - это нормуль?

 

Почему?)
Если Творог (как тут много раз говорили - дешевая,несерьезная машина) ее выдерживает вполне комфортно и достойно,то отчего оснащенные той же пневмой "взрослые" РР/РРС не осилят?!)))
Не надо пальцы гнуть в сторону 20-22 колес - и все....
Да и дорога сама - г-но канеш,но уже не прямо "ужос-ужос"...
ПС - КАСКО 200 тыр в год - аргумент что бы 100% не покупать...И не столько в цифре дело...

 

120 меняй страховщика

 

GL - 49 000 ВИП на год. (ингос)

 

гл какой и какого года?

 

Сливай страховщика :0) очень надо каско.

 

"Дешёвая и несерьёзная" она, быть может, для здешних писателей-олигархов, у которых в гаражах как миниум по тридцать пять Ферарь Енцо и двадцать два Буггати Вейрона. Что же касается Ведровера, то это машина крайне капризная и крайне непредсказуемая. Особенно это касается "спорта". Я бы их владельцам специальные резиновые поводки выдавал вместе с машиной: один карабин цеплял бы к машине, другой - к воротам сервиса, чтоб далеко не уезжали.

P.S. Если действительно планируете ездить на рыбалку в Астрахань, хотите делать это с комфортом, и денег у Вас как на ж/д щебенки, то новый Патроль или дизельный Крузер 200 самое то.

 

страховая альфа на мл500 около 80 тыс отдал...машина новая из салона

 

а куда деваться с нынешним уровнем работы МВД?

 

Полковник...
Я обладал Y61 4,5 бенз в фуле 3,5 года.
Но на сегодняшний день к японцам - уже и еще(одновременно) не готов ну никак.Тогда уж за те же +/- 3 млн новый Творог 3,0д - всяко лучше...Но его больше не хочу.

 

А при чем тут МВД?
При том же самом МВД обладать РРС вроде не страшно...

 

да ну что за бред
как обычно, "сам не ездил, но потрындеть могу"? не надоело клоуничать?

 

GL.

 

Ничего подобного. Это какая-то программа у Ингоса именно для МБ. Полис оформлял в Авилоне. Уже 2 год. Обращения были, все работает, ремонт у ОД.

 

3,9% вроде...вчера у ОД видела - это был минимум, и получается за 130тыщ все равно.

 

что то мало действительно для ингосовского випа ...

 

я никого за советсткую власть не агитирую, но в Ваших словах пробежала тень сомнения .
фотошопа нет, а персональные данные выкладывать не хочу, по-этому квитанцию на скане чуть загнул ).
55 000 - это КАСКО + ОСАГО (6 000).
Это за прошлый период, а в этом мне дали еще 5 % за безоварийность (кажись так). Действующая квитанция в машине.
позвоните в отдел страхования дилера на волгоградке.

 

Пифагор!))))
Так мне то как быть?)
Рыбалка в Астрахани - раз в год.Финка - тоже раз в год.
Дачи и загород по Подмосковью гораздо чаще..
Снег - зимой.Живу загородом.
Разум - за ГЛ,но неужели всю жизнь покупать машины разумом?!)
РРС или ГЛ все таки????)

 

ГЛ сравним только с РР, потому как РРС даже с новым салоном и близко не стоит.
так что я бы выбирал ГЛ или 200, на что денег хватит ))

 

Все три сабжа сОят одинаково - 200 чуть дешевле...Разницы в финансах нету...
Вопрос по сути,а не по цифре.
РРС канеш с новым салоном - если заказывать собираюсь 11 г.в что ГЛ что РРС.
А чем ГЛ то принципиально выше?
Я не вижу,честно...(Катал,катал,катал...)
(ну убедите наконец!!!!)

 

из наличия или на заказ? дизель-бензин?

 

нашли в наличии, отложили...дизель.

 

почем?

 

Леонид, а что скажете о сравнении ГЛ и РР? В ГЛ не сидел, но РР надоел уже.

 

Из налоговой?))))

 

А налоговая здесь причем? Договор у дилера белый, и на всю сумму, и через кассу.
Да и сама налоговая система у нас от доходов, а не расходов. Хотя как знать ...)

 

RR и RRS вообще разные машины - GL я бы с RR сравнивал.

 

Я ездил на таком огромном количестве машин, что Вам бы сделалось совсем страшно. Ведровер - это ломучее говно. Единственное исключение - Дискавери дизель.

 

Тогда только ГЛ 350 дизель. Чего мучаться-то ?