Где затюнить двиг LR TDV6 ?

поздравляю считаю, что задание партии выполнил

по поводу сравнения с октавией - ну там турбо легковая, весящая чуть больше тонны и разница в 60 сил + прибавка по моменту

по поводу увеличения в разы - другие деньги и распрощаться с гарантией

рад, что в целом понравилось

 

Думаю, что ключевая фраза здесь, поэтому нужно получать удовольствие дальше. Дизель -более нагруженая конструкция, чем бензиновый мотор, поэтому чрезмерно увлекаться повышением мощности не стоит.

 

Помимо чипа что-нибудь еще делал?

 

А когда чиповал какой пробег был?

 

Не походит ли это на сеанс самовнушения за деньги клиента?

 

на самом деле разница есть. особенно когда две машины рядом одновременно стартуют, только одна с чипом, другая без.
Просто после чипа, машина не укладывается в рамки евро4 по выхлопным газам.

 

Диско дизельный, на мой взгляд и без форсажа бодрый, если хочешь более резвой еды, бери бензин.

 

Я на 2м дискавери с тд5, проехал 4е тысячи км., до окончательного разочарования, понял что машина для города не подходит, а сейчас третий с дизелем взял бы, меньше радиус поворота, комфорт, 200 кобыл вполне хватило бы.

 

слУшай !! если бы ты еще эти 4 тыщи трезвый ездил и привык к машине, то и предыдущий трахтор был СУПЕР !!!

 

Сергей, выпивши в автомобиле, я передвигаюсь исключительно в качестве пассажира, возили, знаете.

 

Раз чадит, значит подаётся большее количество топлива?

 

Естественно подается большее количества топлива, иначе как поднять мощность? Ф-ла мощности~расходу топлива.

 

значит таки развод, ничего серьёзно существенного.

 

ну развод не развод... но средний расход действительно уменьшается, но при этом на пределе машина реально больше мощности имеет и момента - разница реально видна. так что фиг знает... вопрос надежности всех систем правда остается под вопросом... но думаю для новой машины он не актуален и на несколько лет по-любому хватит.

 

Есть человек, меняет заводскую программу, если нужно, могу скинуть телефон.

 

меняет как? боксом? или перепрошивкой контролера, который имеется?
а то дилер поймает потом и лишит гарантии...
или это нельзя выявить?

 

перепрошивка

 

вопрос про - можно поймать или нет, остался открытым

 

а для компрессорного 4.2 есть у него программа?

 

+1

 

Для дизеля намного эфективней, бензин не сильно поднимают, узнаю

 

одно дело просто бензин, другое с нагнетателем.
в купе с хорошим выхлопом будет нормальный прирост.

 

думаю, можно поймать

 

а если ездить на работы в автопассаж ?

 

Созвонился, 4.2 не делает

 

какая разница, политика компании везде одна

 

политика одна, подход к клиентам может быть разный
имхо, кто-то незаметит, а кто сразу в сад пошлет.

в любом случае, мне кажется, что если грохнется мотор... то тут без шансов