Где в Питере свой БМВ ремонтируете?

Съезди, посмотри. Я съездил по рекомендации из этого форума. Мягко говоря не в восторге. Грязный гараж. В углах мусор и неубранные запчасти. Проблему с подергиванием на холостых не решили. Подсоединили ноутбук, потыкали, в итоге побрызгали очистителем на тягу управления турбиной. Сказали, что надо попробовать обновить прошивку. МОЖЕТ БЫТЬ!!! поможет. Но деньги возьмут обязательно!!! То есть ты плати, а там "ну не смогла я, не смогла".))) Если это считается нормальный сервис.....

 

Есть ли специфика при зарядке гелевого аккумулятора (судя по статьям, есть)? И где его можно зарядить?

 

могу ошибаться, но, вроде, напряжение з/у должно быть ограничено, когда читал инструкцию к бош с7 что-то было написано на эту тему

 

Друзья,
посоветуйте хорошего маляра в спб. нужно бампер отремонтировать и покрасить, где то сколы убрать, полирнуть, и самое главное удалить опыл с машины. Буду весьма благодарен за наводку.

 

Не дождался Грусть печаль, поехал в другой сервис. Если все будет ок, отпишу как что было.

 

Сеъздил к Штрилицу(на Ваське) пока всё нормально, посмотрели показали сам пальцем потыкал согласовали список запчастей и план работ, завтра поеду забирать после теста напишу что да как. Пока претензий нет.

 

Привет соконфетники,
Подскажите электрика. Задача аккуратно вывести питание для видеорегистратора, что бы не тянуть провод через весь салон, идея подключить его от питания салонного освещения либо от "люка".
Буду признателен за контакты.
Всем добра

 

Лучше в районе переднего токораспределителя подключиться. О какой машине речь?

 

Или так, железный конь - e90

 

Если кому интересно про Штирлиц, всё огонь доволен, по деньгам по мне так получилось нормально вполне разумно, на провокационное предложение "закалхозить" гордо ответили отказом "мы таким не занимаемся" после всех работы помыли пропылесосили. Из минусов(а как же без них):
1. Не сделали то что просил, мелочь в общем большом списке но всё равно
2. Сделали то чего не просил(сам даже на это не обращал внимания), мелочь но опять таки с одной стороны приятно а с другой хз(а если б по деньгам было не мелочь?).
4. Далековасто где то посидеть пообедать/перекусить
5. Самый большой и жирный минус - далеко находится
Общий вывод: однозначно да, в следующий раз поеду к ним если что(тьфу тьфу тьфу)

 

у них же кафешка была на втором этаже ?

 

Закрылось, говорят не рентабельно

 

На Оптиков никто не подскажет сервис?

 

Обращайтесь, сделаю

 

Это он и есть - Штирлиц, их 2-я площадка: http://www.shtirlits.ru/contacts/#service2

 

Пара уже давно сделать список в начале темы с описанием видов работ и известными +-.
По факту получается сервисов достойных не так много в Петербурге, так давайте про них напишем в одном месте.

 

Список ничего не даст. Практически в любом сервисе, о которых писали выше, вам могут сделать все хорошо, а могут и сделать все плохо. Зависит от смены, настроения механика и т.п. Где-то работает очень достойный моторист, где-то электрик, где-то кузовщик и т.д. Вот такая информация (специализация по направлениям) с выкладкой фамилий, имен механиков может быть полезной. Во всем остальном (замена масла, рычаги махнуть и т.п.) нужно руководствоваться – ближайший к дому.

Проверено на 15-ти летнем опыте посещения половины всех сервисов Питера, специализирующихся на ремонте БМВ. Каждый сервис достоин по своему

 

Народ, посоветйте сервис с толковым электриком в Приморском районе. Не читается машина по диагностическому разъему. Не хватает одного провода(( в сервисе стоит 5й день, не могут победить(((
вообще машина не заводится, кататься не смогу особо( заглохла на ходу и больше не заводится, подозрения на ТНВД или форсунки, но без компа не определить. 318d 2009г N47d20

 

Могу сказать что 3 разных мастера в течение 2 дней пытались и не смогли сделать сход/развал. Сказали геомитрия кривая, надо кузов вытягивать При том машина ни в одной аварии не была На другой станции поржали и выставили все за 15 минут.

На тему сделали что не просил. Они не делают даже что просишь. Просил пропылесосить дренажные каналы от листьев - попросили им не указывать, не сделали ни хрена. По рычагам - сам заметил трещины в резинках плавающих рычагов и попросил поменять, сами не заметили даже.

Цены у них почти как у официалов, только нормочас дешевле. Запчастей часто в наличии нет. Один плюс - можно перед глазами мозолить и смотреть что как делают.

Сервис в целом нормальный, но смотреть за ними надо

 

Ничего не понял) но уже разобрались. Блок управления не отвечает. Поставили от другой машины, заработало.
Итог - где сделать в Питере капиталку, N47d20 143л.с.?
Или может кто знает где бу двигатель прикупить?

Оборвало цепь

 

Печаль, двигатели можно наверное на разборках посмотреть.Я например вот тут всякую мелочевку покупал, но и движки у них есть судя по сайту. Вбей в яндексе bmwist-spb.

 

Ребята, где капиталить в Питере s63?

 

Верните Парк-М

 

пару лет назад об F серии знать не знали. Простейшие манипуляции.
Саша - мастер-приемщик - клиентоориентированный.
А Володя - Божий избранник

 

VR моторс есть впечатления?

 

Обслуживаю там e90. До этого пробовал в штирлице, и на байкова (тут прикол, меняли форсунки омывателя фар на новые, а старые оставили прям там, на защите картера, пол года ездил не мог понять что дребезжит)). В VR Из последнего меняли прокладки вакуумного насоса на N46 - 3 месяца полет нормальный. Делал развал/схождение - сделали с первого раза. Ну и ТО. Был минус один, при замене тормозов не проверили тормозную жидкость - выдавило через крышку, но при следующем обращении, я, сказав про это, получил скидку 25 или 30 процентов, не помню уже. В общем пока нравится.

 

В штирлице видимо от мастера зависит. Менял рейку на днях на 6er, после замены заскрипели опоры амортов, видимо. Так как развал выставлялся методом перемещения основания аморта в стакане так же этот де мастер сказал что жидкость в редукторе не заменяется, хотя я изначально оговаривал этот наряд по телефону с мастером приемщиком. После сервиса позвонил уточнить что за дела, сказали мастер напутал.. В общем поеду еще раз что бы все таки жижу сменили. А проблемы с развалом и скрипом судя по всему из-за неправильной переустановки рейки, а точнее плавника на ней, в общем все неоднозначно. Так де просил три раза перемыть поддон двигателя при замене его прокладки. Нагар не смыли, чисто керхером ополоснули. Спросил "почему не смыли?" Ответ "не смывается". Провел пальцем, все слезло. И так дважды) Но в прошлые разы проблем у них небыло, вторую машину там обслуживаю. Хотя, если не считать чуть ободранного кожаного центрального тоннеля, после замены испарителя кондея, там весь торпедо разбирался

Заказ наряд, кому примерно сравнить по ценам необходимо

 

его пропили давно

Сочувствую.

 

мощно