ГБО на пятёрку, стоит ли ставить

На 520i ставиться? То что турбо

 

А чему вы удивляетесь, F10 уже довольно старый авто, тем более 520 барабан, логично что уже колхозить начали, так скоро и угоняемость повысится.

А вообще помню раньше с завода BMW ГБО ставило на ограниченное кол-во авто, 518g например.

 

Газ ставится на любые типы бензиновых двигателей. Турбина не помеха.

 

Когда появляются подобные темы- это уже сигнал, что тачка стала старой и пошла в "массы"

 

Такси

 

Я как только чувствую запах газовой машины которая ко мне как такси приехала, сразу нафиг высылаю.

 

Я в Ереване амгшные гелики на газу видел.

Там вообще все что можно на газу. Но и цена на бенз там реально больше нашей и сущетственно

 

Я тут примерно прикинул по деньгам, если у машины расход 10-12 литров бенза или дизеля, то на пробеге 100000 км, используя газ, можно сэкономить около 250 т. руб. Учитывая что на пятеру оборудование и монтаж будет стоить 40-60 т. руб экономия на топливе получается примерно 200 т. руб за 100000 км.

Конечно владельца новой БМВ эти суммы не привлекут, более того что при наличии газа любой дилер отказывает по проблемам с двигателем.

 

А еще, не знаю как там в Ереване, но в Питере, если на машине стоит ГБО то продать ее практически невозможно, сразу все считают, раз ГБО, значит машина была у нищеброда и кроильщика, обслуживание никакое, провонявший салон. Стоимость такого авто процентов на 30 ниже рынка. Знакомые в салоне недавно продали Ф10 520i 2013 года пробег 110000 с ГБО и 05 регионом за 700 т.р. с трудом.

 

Хм, а я бы взял. Как минимум бы приехал посмотреть на состояние кузова. Если вдруг еще что-то такое будет - мне интересно

 

дану это бред какой то, проще снять оборудование тогда было, замарафетить всё и никто бы знать не знал про хаз.