F25 Гарантийные случаи: проблемы, устранения, опыт общения по гарантийным случаям с ОД

Колодки ?

 

Нет, гул бывает и не во время движения, т.е. Когда стоишь в пробке.

 

Кто из дилеров в Москве самый адекватный по гарантийным работам? У меня гарантия заканчивается через месяц, Автодом упорно ничего не хочет замечать - рейка стучит, передние пружины под замену, и цепь в двигле громыхает. К кому податься?

 

Борисхофф на Ярославке, но это при том условии что машина у них покупалась.

 

Мне автоавангард на новой Риге все делал. Согласовали за ночь. Вечером приехал в 18-00. Утром в 10-00 уже подтвердили ремонт. Сделали за 3 дня

 

В Борисхоффф в Балашихе,к Александру,отличный мастер ,даже рекомендую,особенно по рейке...

 

Кто это?

Они что, чужие машины по гарантии не ремонтируют? Или плохо ремонтируют? ))

Записался к ним, поглядим. Хотя по опыту, Мэйджор не клиентоориентированная компания

 

Да нет, конечно ремонтируют, но в случае возникновения каких либо ситуаций связанных с гарантийным ремонтом сам факт что машина покупалась у них является основанием для решения проблемы, имхо.

 

самая зажратая я бы сказал

 

было неск случаев , в основном на 35 i

было много случаев, у меня в т.ч. - так и продал. а так - либо кривой уплотнитель, либо через стоп.

и ваще - что то Глевера не ругается насчет нежелания пользоваться поиском.
одни и те же проблемы обсуждаем.
обидно, что 3 года авто выпускается. а проблемы те же остались

 

Мой совет (опытный), если желаете чтобы вам устранили проблему, записывайтесь, приезжайте и отправляйтесь с ними в рем зону, потом в мойку и смотрите вместе, в ином случаи, трата вашего времени в пустую!

 

_

 

ПО обновляется только за титимити, и никак по другому)
А вот на счет телефонной части просто надо надавить, если отказываются, спроси у них документ об отказе, если не пишут его, берешь в двух экземплярах пишешь претензию прям там и под подпись на ресепшен девочке один экземпляр, а на втором она тебе ставит штампульку что приняла. Очень действенно)))

 

Хм... Я софт блютуса/мультимедиа обновлял сам бесплатно с сайта BMW, отсюда http://www.bmw.com/com/en/owners/co...mobile_devices/bluetooth_software_update.html

У меня 2012 SE.

 

Это далеко не все ПО, а вернее малая его часть!

 

Насколько малая? Если говорить не про весь автомобиль, а исключительно про телефон/медиа?

 

у меня почему то не качается по ссылке обновления

 

если говорить только про телефон/медиа, то вероятно вся. Но ПО автомобиля это не только телефон и медиа.

 

Катани, спасибо за наводку. Сегодня ездил в Авто-Авангард, все понравилось. Заменили по гарантии поперечную рулевую тягу с наконечником. Сделали сход-развал. В итоге стук в подвеске пропал. Руль встал прямо, машино вправо больше не уводит. С движком не разобрались, но цокот и впрямь минимизировался. Решили после пригоню, оставлю на ночь, а с утра послушают.
Так что рекомендую.

 

Гарантийный - окончен, пора подвести небольшие итоги.
Машине X3 28i + M Pack. (6 цил. 258 сил)
Куплена в сентябре 2011г.
Эксплуатирую интенсивно, 3 раза ездил дальше 1500км от Москвы (Львов, Крым, Краснодарский край).
Пробег на данный момент около 90т.км. Проедено 6 ТО, заменены колодки по кругу 2 раза.
На 80т.км. - заменены передние тормозные диски с колодками.

Гарантийные случаи:
1. 15 т.км -замена правой форсунки омывателя фары (обрытно недоконца возвращалась).
2 20 т.км - перепрошивка всей системы в связи глюками недозаряда аккумулятора и последующими ошибками полного привода (гирлянда на панели приборов);
3. 45т.км - облез задний знак BMW и хром с шильдов xDrive.
4. 50 т.км - накрылась катушка одного из цилиндров из-за пробоя свечи, в результате чего двигатель троил. Хорошо что до дилера было недалеко.
5. 60 т.км - замена нижней части карданчика рулевого вала.
6. 70 т.км. - замена левого наконечника рулевой тяги.
7. 73 т.км. - замена головного устройства из-за отказа чтения CD дисков

Да, еще капот регулировал 1 раз у дилера и 2 раза самостоятельно.

Немало за такой пробег, хочу сказать....

Дополнено 30.06.14:
Уже не гарантийные случаи:
8. 75 т.км. - перегорел габарит задней фары на багажнике слева - замена.
9. 80 т.км. - перегорел габарит задней фары на крыле слева - замена.
10. 85 т.км. - перегорел габарит задней фары на багажнике справа - замена.
11. 90 т.км. - перегорел габарит задней фары на крыле справа - замена платы питания диодов.
12. 90 т.км. - люфт левой рулевой тяги, требуется замена, пока не поменял.

 

_

 

Разве у кого-то были проблемы с турбиной? Помню только один случай здесь...

 

машина 12 года май пробег 45000 км
замена рулевого наконечника
задние салентблоки
ВСЕ
мне одному так повезло

 

Ну вот и мне карданчик приговорили, почти 11000 пробег с 29 апреля 2013, за это время: поменяли кожаный чехол пас-го сиденья (разошёлся шов), поменяли звуковые сигналы, теперь ещё карданчик рулевого приговорили... Хорошо, что сервис рядом с работой, утром приехал на работу, вечером забрал машину. Забыл добавить, забрал сегодня машину, открываю багажник, накладка внизу мокрая поле мойки у ОД... плюнул и поехал домой.

 

это нечто
Закрыл машину, начал обходить её и тут заработал мотор (насос) форсунки омывающей жидкости заднего стекла. Причём не отключался и работал на убойную по звукам мощность.
Сразу поехал в дилеру, приговор: Замена блока предохранителей, моторчика, ждать запчасть 4-5 дней. Проблем по доказательству оного не возникло, потому что от машины шёл визг этого самого мотора-трудяги. Такой проблемы я не ожидал, т.к. даже не читал, чтобы такое у кого-то было.

 

Сегодня, на разгоне сместа выскочила ошибка привода. Надпись - ехать медленно. Мощность пропала, на низких обортах машину колбасит (как в жигулях раньше, когда троит).
Что это может быть? Покурил поиск, но нигде не нашел, что бы кто-то писал про то,что машина трясется при этой ошибке. Турбина?

 

Я думаю, тут надо не на форум писать, а звонить дилеру, заказывать эвакуатор и ехать лечить. Чем больше попыток вылечить своими силами, тем выше вероятность того, что дилер попытается отказать в гарантийном ремонте типа "сами виноваты".
Я при развалившемся масляном насосе только к обочине отъехал и то 1,5 месяца пришлось права качать через Германию.

 

Обычно у всех после рестарта проходило.

 

Да я просто хочу понять, что полетело, чтобы понимать, на сколько я остался без авто. Одно дело прошивку перезалить, другое турбинка
Уже записался на сегодня к дилеру.

Пробовал. Не проходит. Машина троит и колбасится на холостых.