E65/E66 Форумчане проясните новичку)))

А смысл, если для себя уже решил и финансы позволяют?

 

Все верно коллеги написали,единственное с чем могу поспорить на счет расхода.У меня за 20л не переваливала.Где то тут я выкладывал фото расхода.
А в остальном машина более чем хорошая

 

И еще добавлю,пару-тройку раз в месяц надо ей давай под жопу на трассе что бы не застаивалась.Вот там ты полностью ощутишь все преимущества и кайф шестилитрового мотора.

 

На круизе без пробок?)

Или corr factor можно поменять. Тогда и 5 на 100 может показывать.
Ну не ест 760 в среднем 20 литров. Никак

 

Отговаривают обычно те, у кого их не было.
А тут не отговаривают. Я наоборот написал бери.
Просто констатируют факты, что не для севера она

 

Если найду фото,выложу еще раз,давно это было.

 

Да говорю, там через меню выставляется коэф умножения. "Умные" при продаже уменьшают его. И на тебе - 760 ест 16 литров.

 

Ну а мне какой смысл обманывать?Да и не было мне смысла коэф выставлять,для себя замечал.

 

Ну тогда это первая 760 с таким расходом. Ну или поездки всегда были длинные и без пробок.
Зимой при поездке 5 км с прогревом, расход ниже 40 не опускался (за поездку)

 

Вот фото.

 

И это лето

 

Ну нас тут не много у кого 760 были,люди могут подтвердить что у меня такой расход был.

 

У меня тоже город с самыми жесткими пробками зимой в -25 больше 27 не поднимался, летом 22-23л, в воскресение да по мкаду 16-18 вообще))))

 

по теме бери не задумывайся один раз надо попробовать!!! 670тр 2006г очень дешево даже.

 

подпишусь,не получишь удовольствия одни геморы будут и весь кайф от владения уйдет,как то пару раз заводил свою в -30,заводится то она заводится, но на морозе работаетпервые минуты,аж сердце кровью обливается+ скорее всего неизбежны ошибки от мороза

 

Ниче не повлияет, в гараже только не плюс двадцать должно быть, в морозы надолго на улице не оставляй, например приехал в 9 на работу, в 12 выйди заведи, вот и все советы, ну и в сорокет луче не трогать ее, я свою загоняю в гараж, если стоянка 3 часа и боле, но мне проще, гараж у меня прям возле дома

 

И еще забыл сказать, если постояла на улице в мороз, не отжигай по ямам сразу, а потихонечку, чтобы прогреть подвеску

 

Если нравится и хочется - надо брать, как тут правильно сказано выше - 760 мозгами не покупают.
А проблемы есть у всех авто...

 

Вообще то ценник если судить по авто.ру очень низкий, даже как то сомнительно.

 

Могу подтвердить)) Был разговор на эту тему.

У меня так же 10трасса, от 16 город, так что Romez у тебя чето не так с авто видимо было))) В Москве -30 зимой теперь бывает?))

В Хантах я бы не стал брать, или на зиму вторую машину взять, прошлой зимой катался в Забайкалье, а там печальней чем в Хантах порой, так вот передняя стойка одна вытекла, хотя в большие ямы не влетал...еще стойки багажника вытекли сразу же, тоже не дешево будет их все время менять)

 

А что там потекло, на 760 не пневмостойки чтоли стоят? Не знаю, я на 220 откатал всю прошлую зиму, и нормально. Полностью согласен что машина не для северов, я тоже взял на свой страх и риск, ну у меня гараж и в большие морозы эксплуатировать не буду, думаю продержимся

 

До -20 вполне сносно себя ведет, а потом любая машина дубеет впринципе.

На всех 7 пневма только сзади, там где она идет с завода естественно)
Впереди пневмы на е65/е66 не было, нет и не будет)))

А у меня стойка с едц сдохла...но это проблемы уже ее нового владельца)

 

Я думал что 760 вся на пневме, а получается что как и моя 745, полукровка, непонятно только зачем только на морду ставят аморты, а пневму только на жопу, так ведь сложнее в плане технологий

 

Так намного проще. А пневма нужна только в качестве регулятора дорожного просвета, им собственно и является.

 

Ну что,уболтали мы тебя?

 

Шипов не встречал, с Москоу заказывал зимнюю, сайт не помню, думаю не проблем найти, но в хмао точно нету

 

На зиму ставится 245 55 18 (вроде так,
забыл уже)
Все 4 одинаковые