форсажники с водителем

5+ это уже норм S

 

баян

 

Вот без дорого бохато


332785 by Dimon206 on BMW Club

 

шеста перед телеком не хватает

 

посто цвет такой, а так правильно Саня выше сказал - мастера фанеры, эпоксидки, кройки и шитья

 

Лужайку только зря портит сцуко.

 

Про надежность опыт есть или начитались ?

 

это его лужайка, в юк так не позажигаешь на чужой земле

 

Есть опыт по DEPP и Wagner

 

Встретил тут подобное на улице - вариант для истинных форсажников:
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/g_klasse_amg/1046439376-923b10/

 

у него еще та маленькая дверь открывается так как и должна (на распахиваются а как бы две средних стойки)

 

в тему большого джипа ... есть эконом вариант - qx80, самый страшный сув на рынке купил в 2013 жене ездить с водителем, на пробеге 90 поменял в 2016 на такой же новый рестайл ... на втором ряду оч-оч много места, раздельные капитанские кресла (если переднее отодвинуть, то вагон просто), колхозить ничего не надо только если телики побольше поставить, на задней оси пневма (=едет мягко даже на стандартных 22 колесах), хорошой третий ряд или огромный багажник, в целом большая практичная тачка, по выходным частенько езжу сам за рулем, гонял в прошлом году на нем в Италию, смешной веселый управляемый (антикрен отличная штука) бегемот ... большой минус - с трудом входит в подземные гаражи, высота 2+

 

При таком раскладе, Тойота Секвойя тоже вариант

 

Есть такая,если интересно,могу подробнее узнать
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/sequoia/1045408370-dc5efa/

 

мне? не... у меня есть такой

 

да, вполне возможно ... кесарю кесарево

но по мне Ёлка более кондовая (хотя и КуИкс не Рендж конечно, но по отделке мне поприятнее), неофициальная (а в варианте КуИкс за 4 можно взять новую машину с гарантией 3 года), не ездил на Секвойе за рулем но тот же тлк200 просто неуправляемый снаряд в сравнении КуИкс (и второй ряд у того же тлк очень высоким сделан - колени уши прикрывают), большим плюсом Инфинити считаю раздельный второй ряд с реально удобными креслами (а не лавками типа того же GLS) и комфортным ходом, ну а в руле такого монстра каждый день я бы не стал ни на Инфинити, ни на Секвойе

 

Как СУВ для езды сзади с большим отрывом по всем качествам и по цене тоже: Рейндж Лонг АБ.
Дальше: Патрол, Финик большой или Елка. Там хотя бы места сзади много. Внешне мне Тойота больше нравится, когда брал, думал на дальняк с друзьями ездить. А потом как-то семья у меня эту машину отжала для хозяйско-школьных нужд. Автомобиль очень комфортный, но по езде чисто автобус.

 

Тоже юзаю qx80 для семейных целей уже год, вполне доволен, 2 и 3 ряд - места очень много.....ездили на дальняк с детьми, всего 7 человек в машине..... за год пришел к выводу, что у этой тачки 2 минуса:
1. 98 бенз, на трассе не везде найдешь
2. Дизайн, перешедший еще с 56 и ни чем не отличающийся от дорестайла 80.....ну для этой тачки это не так важно.....

 

а нужен 98? у меня вторая машина на 95 ездит, в общей сложности 120 тысяч км уже

дизайн да, мелочи только изменились ... но зато свет ледовый стал неплохой, на доресте был ксенон хуже намного!

жду что покажут япошки 11 числа, какой то концепт следующего QX80 обещан, хотя по засвеченной картинке может быть и глубой рестайл этой будки

 

Все сервисмены Инфинити - с кем говорил, настаивают именно на 98.

 

ну и ладно, я не возражаю

пусть настаивают ...

 

Кстати, кто какие конторы знает по переделке multivan/ v класс?

 

АЛАРМ

 

Q7 не рекомендовали еще?

 

АДМ

 

Я плохо понял мультивэн/виано. Те разы, когда садился в него, ощущение от езды одно - грузовик. Комфорта нет в нем. И сидения не дают комфорта как обычные легковые тачки или кроссы хорошие.

Или плохо пробовал?

 

Новый multivan, особенно с DCC или V класс вполне комфортные

 

Осенняя улица, дом 19

 

Помнится, еще в то время когда это был QX56, встречал отзывы, что на втором ряду в нем очень укачивает. Сейчас нет такой проблемы?

 

Нет, на 2 ряду сидит жена +2 детей, никто не жаловался, пиццу не кидал