FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009, Autodromo Nazionale di Monza, 11-13 Se

рад за Рубенса!

 

Кими красавчик,опять подиум.И рад за Рубенса.Жаль Физикелла в очки не попал.

 

Фитилю, похоже, пару гаек открутили. Давно такого не видел.

 

Red Bull совсем что сдулись в последних гонках.закончат чемпионат на 2 месте в кубке конструкторов,на большее я думаю уже не стоит рассчитывать.

 

Барик красавец! Очень рад за него!
Сутил тоже молодец!
Кими удачно приехал!
Хэм вообще непонятно - куда так спешил.....
Схватка Тойот улыбнула)))

 

...гыыыы....Вива Ферры.

ЗЫ респект и уважуха негру!!!

 

Обезьянка атожгла ыыыыыы, торопилась недоехать.
Ферре зачет за подиум.

 

Хайдфельд: сегодня я сделал максимум возможного

Пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд признался, что он остался очень доволен седьмым местом по итогам завершившегося Гран При Италии.

Ник Хайдфельд: “Я абсолютно счастлив, поскольку гонка прошла для меня отлично. Седьмое место не выглядит фантастически, но, учитывая стартовую пятнадцатую позицию, мне удалось сделать максимум возможного сегодня.

Непосредственно старт был неудачным, я чуть не потерял позиции. Но на первом повороте мне удалось обойти одну из машин с внешней стороны, а на шикане с внутренней стороны я обогнал Ярно Трулли. На третьем круге я обошел Джанкарло Физикелло, хотя это казалось невозможным, ведь его машина была оборудована KERS. Затем я шел позади Себастьяна Феттеля и решил экономить топливо. После наших пит-стопов он оказался позади меня. Я был восьмым до последнего круга, когда Хэмилтон попал в аварию, что принесло мне на одно очко больше”.

Роберт Кубица: “Я хорошо стартовал и занимал выгодную позицию на трассе перед точкой торможения. Я шел слева от Марка Уэббера. Думаю, он меня просто не видел и вытолкнул на траву, когда я уже начал тормозить. Мне удалось вернуться на трассу, но в первом повороте машины коснулись, потом я снова не смог избежать контакта.

На моей машине было повреждено переднее антикрыло, не знаю, после контакта с Марком или атаки поребрика, но я смог продолжить борьбу, и опередил Феттеля на повреждённой машине. Через несколько кругов нам пришлось заменить передний обтекатель по соображениям безопасности, а утечка масла вынудила меня прекратить борьбу”.

 

Виват Браун

Виват Росс Браун! Машина, тактика

ААААААААААА Барик просто

Кепочка вроде уже едет из Монци

Батон молоток

 

Физике наверное надо было оставаться в Форс Индии. Только прикатается в Феррарии выйдет Масса.

 

+1, Кстати, а как это Forse India стала ехать в одном темпе с феррами ?

Неужели новая аэродинамика дала такую прибавку ? и почему тогда это плохо получается у других ? например у БМВ ?

 

Я думаю Берни дал Малье карт-бланш, что бы удержать его в Ф1. Возможно дали отступить немного от правил. Так уже было в прошлом году с Рено. Доказательств конечно нет, но внезапный прорыв ничем другим обЪяснить не могу...

 

Посмотрим в следующих гонках на них.

 

Точно. Хотелось бы чтоб прогресс сохранился....