Ford Focus...

Забей ногами свой Достоверный источник

 

Я тоже перед выбором Фокуса и старой С-ешки.

По поводу 2-х литрового могу сказать, что это Американская машина. Лучше брать 1.8 - Европа.

 

Нормальная машина покус. У знакомого такой 60 тыщ уже проблем ноль. Из приятных наблюдений-товарисч недавно альмеру взял, так вот покус покомфортней.

 

...Очень с трудом верится. ...Слишком много отличающихся отзывовов видел.... Тем более насчёт "менее комфортной" Альмеры...

..."Покомфортней",-что имеется ввиду??? Во время езды ...или просто сидеть в стоящей машине??? ..То, что в Альмере более страшная приборка по дизайну, -это понятно.... Но если говорить о комфорте в движении у Фокуса (я сам ездил в качестве пассажира в новой машине), то на скоростях больше 40 чувствуешь себя не сильно лучше чем в Жигулях.

У меня, кстати, есть знакомые, которые и про свои Жигули рассказывают, что 100 тыс "практически без проблем" . Но всё же хочется объективности.... И на основании отзывов многих людей видится, что вовсе не всё так шоколадно....

 

на Фокусе отъездил 30000 но проблеммс, свечи менял на 20000, колодки под 30000 двигун был 1.8, минусы есть как на любой мафынке, конечно русский пакет - полный бред на родные аммо усиленные пружины и вся адаптация, летал хорошо, но только после переваливания стрелки тахо за 3500 об. Шумка страдает как у всех авто в данном класе, про японок не нада там есче хуже с этим делом (сейчас под попой Мазда3 2.0), Сидушки полный отстой какой вариант не бери что Тренд что Гия, все одно, материальчих только разный, лечиться путем замены седла на Рекаро.... и в путь! Рулиться хорошо, только стоковую резину сразу в помойку.

Что касаемо АКПП, вполне нормальное соотношение для городской машинки чтоб перевозит себя из т.А в т.В, единственно непонятная фича фордовской АКПП это полное отсутствие торможеня при отпускании педали газа, движение продолжается по инерции до полной остоновки (накат), сейчас у жены ФФ 2.0 АКПП в топе кожа рожа и тп, 2000 км пока АКПП живет, в любом случае есть есче пару лет гарантии

 

2 литра совсем не обязательно американец, вот 2 литра КПП5 это точно америкос

 

В общем то я не вникал в технические тонкости эксплуатации, вроде колодки только человек меняет. По поводу комфорта - дык это смотре с чем сравнивать. Для меня покомфортнее означает находу. Тише он чем альмера, причем заметно. А про жигули это вы хватили, давненько не ездили?

 

У меня Ford Maverick с МКП ресталинговый. Минус большой с этой коробкой, что когда стартую приходиться на 1-й передаче падаль выжать, а во стальном нормальное авто. Правда, еще чувствую, что 140 сил ему маловато так, что Ford нормальные авто делает. По поводу Focus у моей девушки он. Минус только один звук сильный нет шумоизоляции, а в остальном нормальная машинка для города. За те деньги, за которые она продается. Видь на самом деле. Многие согласятся, что не стоит сравнивать разные классы машин.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=37628&highlight=Focus
баянчик

 

тут много где еще покус обсуждали. показательно это как-то.
а вообще, ездил я на служебном 1.8 ghia. мне понравилось.

 

а я вот думаю 2-литровый фокус пригнать из америки,
2L-ых два варианта 8-ми и 16-ти клаппанные, (115 л.с против 136), последний такой же как у европейцев, и оба для амирикосов выпускались, на 136 сильный присобачить надув от ST170, с механикой самое оно!