Флудилка

это не тюменская яма))))))))) я ее не узнаю)))))))))

 

Ваня...дорожники тебя услышали...
и решили перерыть весь город....
пробки из за них полный ппц!!!!

 

671noname, не буду, конечно, спрашивать, как ты не смог её объехать, но эта сцуко, ямка, никогда не заростет, мне кажется... сколько ДТП из-за неё уже было, всё её закапывают, а она снова появляется, и так уже года четыре на этом месте...
офф: 671noname, а ты давно за рулем?

 

Таваще капец. Она мешает ехать по кольцу средним рядом. Приходится постоянно вытворять акробатику. Но у меня не Runflatь, в отличие от 671noname, так что ещё жив. Давайте внутриклубно окрестим как-нибудь эту ямину. Принимаюццо предложения.

 

... или просто "Полный лавандЕц!"

 

Да это фигня, по центру Сургута на 100 у тебя ваще все колёса оторвало бы )))) (вот это бы был попадос)

 

Ваня п риезжай мы тебе все сделаем по УГОРАНТИИ

 

Была ли у вас когда-нибудь мечта сделать аэрографию на автомобиле?

 

Аэрография хороша исключительно в тех случаях, когда требования клиента находятся на одной волне с по-настоящему творческим подходом этому действу. На практике - почти всегда скучные стандартные картинки не имеющие ничего общего с внутренним миром владельца автомобиля. Редко встречаются настоящие творческие изыски. А так, изначально, идея хороша, но так же непроста, как музыка, которую трудно сделать запоминающейся и неповторимой. ИМХО.

 

но ведь эскиз делается по желанию владельца автомобиля..

 

Совершенно верно, но обычно владельцы автомобилей танцуют на месте, не выходя на какой-то нестандартный уровень. Хотя это ведь моё мнение, не требуюущее согласия. Мног просто видел аэрографий. Но меня ничего никогда не удивляло. Потому и не хотел бы и себе делать, поскольку для этого нужна муза. А я последнюю убил 5 лет назад.

 

Помимо всего прочего продать потом машину с аэрографией сложнее. Не каждый оценит ходожественные изыски продавца по достоинству.

 

Точно. Ибо нарисовать что-то аэрографией на авто - подарить единственной на всю жизнь - обручальное кольцо. Немного корявое, но сравнение.

 

Бросил сегодня вечером коня железного с двигателем внутреннего сгорания и сел на стального коня на мускульной тяге, то бишь лисапед. за 2 часа было пройдено 27 км по городу. А бортовой компьютер показал, что я сжёг всего-то пол-шоколадки. Какая досада.

Самый запоминающийся марш-бросок был как раз в районе карьеров. Зимой. На велосипедах. Странное зрелище, самому до сих пор не верицццо. Зима. Озеро. Посредине него едут велосипедисты. Капец.

 

знаешь, у меня есть ИДЕЯ... очень необычная... во всяком случае, не стандартная и не затасканная... даже вполне серьезно прикидывал как ее сделать... но лансер не тот автомобиль... когда у меня наконец будет BMW, который я не буду думать поменять через 2-3 года, а просто буду на нем ездить... для души... я, скорее всего, нарисую себе эту композицию...

p.s. что - не говорю... это - во внутре)) пока я один представляю, как это должно выглядеть на автомобиле))

 

А вот, когда выйдет F3 на конвеер и я его куплю, с самым мощным двигателем, то тогда я на боковинах, от кормы до носа, нарисую пулю, разрезающую воздух и оставляющую за собой турбуллентный поток... во... мечта... смотрите, не воруйте мой замысел, подам в суд и выиграю... щас скрин страницы сделаю...

 

если честно, то здесь не яма виновата, а, конкретно ты сам... под сотню в городе, да еще и на кольце, да еще и с таким небольшим стажем?!?
Дружище, ты давай уже, хорош гонять, а то ведь всякое бывает... это еще повезло, что только колесо...

 

http://auto.mail.ru/news?id=22530

примерно так))

 

сомневаюсь, если честно. кольцо маленькое, а на такой скорости небольтшое смещение светового потока тебя вряд ли спасло бы.
все равно, углядел бы ты ее даже на долю секунды раньше, закладывать по кольцу резкий вираж, сомневаюсь, что разумно на скорости за сотку.

 

Асхат, а у тебя какой вел? Мне комп почему-то не пишет сколько я шоколадок сжег...

 

Та не ночью. Днём, но всё-таки зимой. Просто было интересно, получитццо или нет. Получилось. В тёплые дни солнце подтопило следы от снегоходов, уходящие далеко в лес. В итоге 4 километра влес получилось-таки заехать. Немного тяжеловато, как по неглубокому песочку... А так оччень даже занимательно.

 

Велисапед - всего-то UNIVEGA, но секрет в компе, который ставился позднее. Возможности компа почти напрямую зависят от цены. Некоторые показывают просто путевые данные, некоторые рассчитывают калории. Видел ещё более навороченный, который снимает показания скорости вращения педалей, чтобы сопоставить с о скоростью вращения колеса и тем самым предугадав включенную передачу (образно), что даёт более точные показания по расходу энергии.

 

Аппарат неплохой. У меня попроще, но я в основном шоссейный велосепедист (в гараже лежит 20-ти летний гоночный Пежо). А комп видимо совсем простенькой, т.к. я могу посмотреть текущую скорость, текущий пробег, и соответственно среднюю скорость и общий пробег за все время, ну и часы соответственно тоже есть. А вот таких, которые калории считают я не видел.

 

Гоночный пежо - это что-то интересное. Откудова достался?
А компы продаются в местах, типа спортмастера или манараги.... Все варианты, инсталлятся за 15 минут. Но оно как бы и не особо-то надо, толку, что я узнал, что пол-шоколадки сжёг? Это же не бензин.
Иногда нравится в городе носиться и по неровностям. Иногда лес и грунтовки... Благо подвески позволяют.