E83 Фаркоп

скорее всего, раз парктроник не отключается, то и пресловутая система стабилизации прицепа не работает, т.е. машина не "видит" прицепа.

 

штатная проводка от разетки через блок согласования подходит к блоку дсц либо на мозги, так что видимо только штатно эта система контроля будет работать, а так то затормозить можно и самому

 

как вариант - если железо уже стоит, а электрика нужна штатная, то можно заказать комплект электрики: блок, проводка, розетка
оригинал:71 60 0 304 162
аналог:303189300113
после инсталяции и программирования все будет работать в штатном режиме, включая систему контроля и парктроники

 

кто то просил фото фаркопа Босал)

 

Тот же вопрос, взял у знакомых русский фаркоп конторы лидер (вроде, точно не помню) от него только пучок проводов на 7 пинов, в салон завел а как подключать хз, что за блок согласования? Куда он подключается и где его купить?

 

Ужасно выглядит фаркоп босал. У меня вестафилия оригинал условно -съемный, крышка закрывает розетку и торчит только крюк, который еще и снять можно...очень аккуратно

 

спасибо за номера, но при таких ценах, имхо, можно и обойтись без этих модулей сопряжения. не дают они на свою цену преимуществ.

 

у меня такой же фаркоп. пучок проводов под бампером завел через штатную заглушку в правую нишу и подключил к правому фонарю через комплектные зажимы. на левый фонарь только один провод кинул - на поворотник.

любой электрик за полчаса сделает. разбирать ничего в багажнике не нужно - через снятую крышку правой ниши жгут проводов достанешь и фонарь так же доступен.

 

преимущества: штатная установка электрики без колхоза (фиг знает как поставит электрик в гараже, а штатно все через разъёмы), штатная система контроля езды с прицепом(ваша безопасность), штатное отключение парктроников (не напрягает), штатная система контроля за состоянием ламп на прицепе (тоже безопасность). Если для вас все это не существенно -то смысла брать нет, а так на своей безопасности лучше не экономить

 

Согласен. У меня вырожденный случай использования фаркопа - дотащить лодку от гаража до реки пять километров раз в неделю на скорости 30-40 км/ч.

Если бы зимой по трассе гонял с прицепом, тогда голова болела бы на счет контроля устойчивости )

 

Спасибо! Все абсолютно так же сделал! Ошибку не светит ни какую? А то мне говорили что через реле подключать надо. Поеду к электрику на днях.

Меня кончено заботит безопасность в виде устойчивости прицепа, но в описании на оригинал написано про 13 разьемов, у меня в разетке 7, остальные 6 видимо за что то отвечают или оригинальная проводка идет в комплекте с розеткой?
Сам терпеть не могу колхоз! Но 60 тр за родной фаркоп я посчитал не адекватной ценой! Хотя зимой надо снежик возить не хотелось бы че бы тележку завернуло!

 

13 разъёмов это евро стандарт прицепов у русских 7 - есть фирменный переходник. Не обязательно железяку фирменную брать, а комплект дооснащения фирменный стоит взять - цена 17 или аналог 10 рублей

 

Для установки комплекта бампер опять снимать надо?

 

Westfalia на экзисте за 10р показывает какой то аналог, он подойдет? Своими силами можно установить?

 

Это дорого))) на фаркоп.ру покупал там 7-8 сама железка и блок согласования отдельно универсальный 3-4. Самому можно поставить там инструкция и сама железка ставится очень легко (я наблюдал) больше гемора с электрикой.

 

ошибок нет. в принципе, готов был и через реле ставить, трудоемкость не сильно увеличится - клеммы обжать да рядом с фонарем блок релюшек прикрутить.

 

Я просто про существование аналога не знал, дилер сказал 20р оригинальный комплект проводов, я задумался...
Я все разобрал своими руками поставил электрику прокинул только не подключил, собрался уже ехать к электрику, и только на днях залез на форум а тут у всех одна проблема

А вот этот блок универсальный он в штатные разьемы, или опять там все эти скрутки или клемники надо бадяжить, тобеш колхоз? Если его ставить то как с ним парктроник и система устойчивости дружат? Если так то лучше качественный аналог купить все воткнуть в разьемы и поехать

 

это комплект дооснащения 20к: блок, проводка, разетка евро(13 пин). У меня была разетка и блок(оригинал)- дозаказал проводку у диллера - 5 к цена только проводки. Все делал у офицалов, чтобы все работало надо прописывать

 

Спасибо теперь все понятно! Поеду на след неделе к дилеру, тоже тогда пусть так делает.
Розетка у меня есть на 7, мне надо походу блок и провода купить у них.

 

у меня после установки осталась проводка+ блок согласования + розетка на 7 (российская). вдруг кому надо. Скоро будет в продаже в местных запчасятях (не профотал ещё).

 

Так сколько стоит фаркоп поставить приличный или быстросъемный?

 

Тут как то был у ОД. Узнал сколко стоит поставить электрический(который из под заднего бампера выпрыгивает) фаркоп на F25. Оказалось что проще купить Ниссан Террано или Митсубиси Паджеро 2 ценник 160тыр.

 

А что поставил, если проводка, розетка и согласователь остались? Производитель и предполагаемая цена ? Тоже думаю к зиме ставить.

 

А с завода 50 штук - выгоднее

 

у меня месяц назад получилось около 16 тыр. Вестфалиа оригинал, съемный на болтах. аккуратно и качественно установили.
Быстросъемный с ключом стоит тыс на 10 дороже.

 

Да ну его нафиг. Лучше реально купить Паджеро 2. У него раздатка надежней чем у хз.

 

у Х5 нового есть опция " увеличение возможности буксировки" можно просто ее заказывать - цена О рублей

 

Да за БМВ как то жалко цеплять прицеп с катером и потом пихать его в воду по самые арки колес.

 

Учитывая насыщенность электроникой задней части автомобиля, лучше так далеко не заезжать ))

 

Лучше вообще поставить в сервант бнв и не ездить никуда