FAQ. Обслуживание BMW в Самаре: сервисы/диагностика/ремонт

машина какая?

 

520 е39, 1997 г.в. Думал мою машыну знают здесь?)))
Когда покупал много здесь вопросов задавал, ребята помогали.

 

Там есть такой Серега, он на сход/развале и еще масло меняет, вот он нормальный мужик, все объяснит -все покажет, у него "сарайчик" е39 еще своя, а на выходный можно у него в зубчаге починиться если что.Не дорого, а самое главное ПРАВИЛЬНО (баз наё..ов). У меня даже когда ТАЗики были сервисмены так не обращались, а это все таки сервис по обслуживанию БМВ (большими буквами)

 

В 39-ом немного сложнее: под капотом есть диагностический разъем. Так вот там нужно закоротить на массу один из контактов, затем включить зажигание на 3 сек. затем выключить и убрать коротыш. Все! все кубики зеленые!

 

да кстати,я уже нашел про это

 

Я Инпой сбрасываю интервалы.

 

Менял мне этот Серёга масло, залил его, фильтр поменял и говорит заводи, как лампочка давления масла потухнет, сразу глуши. Ну я завёл, лампочка потухла за доли секунды, я заглушил а он говорит, быстро потухла, странно обычно долго горит. Долго я смотрел на его загадочное лицо и думал, думал, ведь двигатель только обкатку прошёл после капиталки. И так напереживался во время ремонта, так он ещё масла в огонь подлил. Вообщем нервов не хватит с такими мастаками. У нас в самаре только ленивый бмв не чинит. Вообщем за свои деньги ещё подход к мастерам нужен.

 

Может у кого есть гараж свой-большой? Давайте чиниться сами, толпой. Я пиксели умею чинить, фары рестайлинговые, дохрена вообщем чего сам делал. Тусня вообщем нужна в живую общаться, прямо в гараже.

 

почини мне пиксели?на приборном щитке

 

Какая машина? Впрочем пиксели это болезнь38-х,39-х и иксов. Починю.

 

у меня часто собиремся!

 

Пригласите, приеду, только адрес напишите.

 

У тебя во дворе только пиво пить можно а не машины чинить!

 

сколько по деньгам? у меня е60

 

Какие деньги? О чём вы говорите. Я ни разу не слышал, что-бы на е-60 барахлили пиксели. Дело в том, что на панелях 38, 39 и иксах не снимаются стрелки и приходится по шаблону высверливать дырочки (это внутри панели их не будет видно). Так вот на е-60 у меня нет шаблона, попробую поискать на форуме. А вообще какая проблема с пикселями?

 

Я бы мог помочь с диагностикой той же Инпой посмотреть машинки...
По пикселям: починка это подкладывание чего мягкого для улучшения контакта?
Сам на днях хочу заняться сверловкой и починкой панели на своей

 

у меня полоска на суточном пробеге длиная

 

ты ее в подписи напиши. думаешь все помнят у кого какая машина? на е39 если не ошибаюсь можно сбросить с приборной панели.

 

у меня тоже есть битые пиксели, но подкладывать и протыкать шлейф не хочу. можно заказать новый польский шлейф.

 

По е-60 на форуме, вообще ничего не нашёл. Попробуйте поискать сами. Можете выложить фото? Попробуем задать вопрос в обмене опытом.

 

Предлагаю встретиться и вместе починить вашу панель. Смысл такой, что на шлейфе из-за заводского клея окисляются и рассыпаются дорожки, поэтому ни хрена не понятно, что пишет БК. Дорожки окисляются именно на плате панели а не на ЖК стекле, поэтому шлейф совсем менять нет смысла. Я его укоротил примерно на 2-5мм, оголил дорожки растворителем и прижал резиновыми,оранжевыми, заводскими резинками, которые там и были.

 

Вот про это я тоже читал, а кто нибудь сам пробывал таким образом скидывать?

 

неподскажите где двигатель можно поменять законно, что бы потом проблем в ГАИ не было

 

Менял сам, приезжал в Алдис, они все проверяли и выписывали бумагу о замене двигателя.

 

Срочно нужна помощь,люди добрые отзавитесь у кого BMW на кузове Е34 с двигателем М20?

Можно ли ездить с чуть чуть приоткрытой пробкой для стравлвания воздуха на радиаторе? чтоб не создавало через мерное давление

 

у тебя часом пузырей в бачке нет???

 

пробка для стравливания воздуха на РБ должна продуваться? антифриз выдавливает через пробку РБ

 

у меня сильные подозрения что у тебя пробита прокладка под головкой. система охлаждения должна быть герметична. с увеличением давления уменьшается температура закипания жидкости. в крышке должен стоять перепускной клапан при избыточном давлении...
уровень нормальный при заглушенном моторе?

 

Уровень да нормальный жидкость не течет не уходит, белого дыма в выхлопе нет,в бочке жидкость естественного цвета,все таки думаю крышка не стравливает воздух,попробую разберу ее,не получится придется купить.

а крышка РБ когда я дую в нее она продувается,так и должно быть?