F30/F31 F30 vs Конкуренты

Ишь ты чего захотел))

 

Я обновлю, просто еще нюанс сервис по сообщениям не подключен, честно не парит, но нави свежую наверно залить надо будет.

 

А чего новую А6 не обсуждаем?

 

Чего тут обсуждать. Новой А6 и семёрка G-серии в подмётки не годится.

 

Все производители мира рыдают и бьются в истерике после выхода данной повозки. Закрываются производства, так как там где появляется ауди А6 больше делать нечего.

 

Надо выходить за рамки привычного.
А3 конкурент ф30, но только пакетным поповозкам 318, 320.

 

ну тогда у нас значит судя по результатам заездов на треке м4 конкурент р8

 

А Р8 что это за ведро? М4 почему сразу, пусть вначале М3 обгонит.

 

да есть там один супер у них с атмо движком и заднемоторной компановкой)) как звучит то да?))) атмо заднемоторная, почти порше а по факту м4 гтс быстрее на нюрбе ...

 

Отрывок из статьи на drive.ru

 

Ага, особенно переднеприводная баржа)) драйверс кар)))

 

писаки там походу одни и теже что и на первом пишут все эти шоу с детектером лжи или гипнозом звезд...

 

Чёт всего лишь 80 км

 

Отличная машина. Ну я же писал уже. Батарейки ниссан лиф хватает чтоб из куркино на планерную 2 раза зимой сгонять.

 

Убитые акумы наверняка. Видосик конешна так себе, а в каментах все хохлы обдристали. И откуда только у них столько времени? Не работают что ли там совсем?

 

Он так и сказал, что аккум дохлый.

 

Подождем еще лет 5. Чёт всё равно 80-150 км от полной зарядки не алё. Это надо держать две машины. Одну за хлебом ездить, вторую на дальняк. Там, где пробок нет или городок небольшой, наверное лиф вполне сойдёт как замена мопеду.

 

Исходя из профиля пользования автомобилем, которые навязывают нам чиновники в большинстве развитых городов: в городе используй общественный транспорт, путешествуй на машине. Таким образом электромобили практически бесполезны.

 

может аккум убитый ХЗ . человек больше года ездит - расходы и пробег я озвучил . Да - не отжигает Если валить думаю будет меньше . С печкой , говорит, минус 40 км тоесть 120-140 И это самый слабый аккум
Вообще чел жгет с зарядкой . Знакомый заправляет от столбов освещения и не жужжит . А этот крендель купил пруль , над которым весь салон глумился , и удивляется что запаса хода нет Знакомому тачка в лям обошлась , а этот крендель в два раза дешевле брал У него изначально задача была обосрать - потому ничего удивительного .

 

бугага нудак а че хотеть то?

финский таксист на тэсле накатал 400000 За это время одна поломка . Повторю - на это авто несколько батарей . Если брать больше - можно до 300 км дальность увеличить

 

Сейчас выходит новый леаф с батареей на 60 ватт - запас хода в два раза больше .

 

А какой запас хода в стоячих пробках при -30 при коротких поездках?

 

я когда тестил -12 было и запас хода 60 с чемто показывало . думаю при -30 конечно меньше . Но в питере такого не бывает .

 

Я думаю, на обогрев уйдет больше, чем на движение

 

Подавляющее большинство населения земли живет в широтах,где температура зимой не опускается ниже нуля. Будут ли мерзнуть нанайцы их мало волнует.
А если серьезно, то сейчас автопроизводители почти не занимаются теплоизоляцией,так как есть халявное тепло от двс. Но если возникнет необходимость,уверен,что легко с этим справятся.

 

Действительно, жители африканских стран не испытают никаких проблем при эксплуатации электромобилей.

 

Ну так и у тебя с этим проблем нет.