F30/F31 F30 vs Конкуренты

видать прошивка специальная - адаптированнная. Эт хорошо. В гольфах народ мерзнет.

Блэк! Ты мерз в гольфе? Остывал при остановке?

 

да какие?..вебаста или кипятильник в поддон.

кроме шуток - знакомые купили е39 из финки - у нее штатная розетка есть для электрообогрева движка. У блэка, вангую, не настолько продуманный автомобиль))

в -60 бензин замерзает. Сам не проверял - видал в тырнете отчет как народ за полярный круг поперся на уазиках, паджериках и прочем. Короче уазик самый живучий оказался и бак в салон там проще других перенести оказалось)

 

На икарусах не катаюсь. Я конечно понимаю людей которые нахваливают ту машину,на которой сами ездят,но все же должно адекватно расцениваться. У меня была дизельная х1,и две х5,одна из них также дизельная,а вторая 3.0 бенз. Бензиновая грелась гораздо быстрее,дизеля были с фенами,но толку то от них,все равно холодным дует.

 

на дизель вебасту надо. ездить на недогретом дизеле помимо всего прочего еще не экологишно.

 

у меня тоже довольно быстро греется
завел >> обогрев руля + сидений + обдув на лоб >> одна сигарета >> садишься в машину и поехал, даже скребком никогда (почти) не пользуюсь, лобовое и боковые за 3-5 мин оттаивают
не скажу, что в машине прям жара, но в одной рубашке (на крайняк еще в пиджаке) ехать вполне комфортно зимой

 

В Гольфе был адский морозильник. На месте он не грелся в принципе, можно было 20 минут ждать, чтобы стекло отмерзло, причем жарко не становилось. На ходу грелся тоже не очень быстро, при -30 только минут через 15 более менее становилось, потом все ок. По сравнению с ним Ауди греется моментально. Через 4 минуты начинает идти теплый воздух при любом морозе, через 10 уже полностью комфортая температура.

 

Когда только вышла F30, АР проводил сравнительный тест по прогреву салонов 320i и d. Это можно найти на их сайте (графики и прочее). Так вот, дизель начинал давать УМЕРЕННОЕ тепло СРАЗУ, бензин ГОРЯЧИЙ воздух, но гораздо ПОЗЖЕ. Т.е. через 3-5 минут после пуска двигателя теплее в дизельном а/м, через 30 минут - в бензиновом. Каждый для себя сам решает, что ему важнее. Для меня первое, вне зависимости от личного выбора.
Икарус я упомянул ни в коем случае не в стремлении тебя задеть, а просто намекая, что сравнивать кубатуру воздуха в F30 и Х5/Q7 не корректно - там больше в разы, и возможно фен там просто не тянет (и есть ли в Q7 он вообще, я не знаю).
Здесь был разговор о D-классе, и мое утверждение о том, что зимой в дизеле с феном комфортнее, чем в бензине без оного - корректно.

 

бред, у меня бензин, тепло начинает идти через пару минут
тесту не верю, своим наблюдениям за несколько лет - верю
если я не ошибаюсь, "электрофены" начали ставить в BMW еще на e46 вне зависимости от двигателя

 

Аргументированно, куля
Фен на бенз 320i не ставится.

 

в q7 вебасто входит в базовую комплектацию, так что владельцы не сильно грустят на эту тему (если вдруг электрофена там нет)

 

у меня n20, тепло идет почти сразу...если бы его не было, наверное, в куртке и шапке на работу бы ездил)))

 

Нету вебасто,доп опция за ~100т,фен есть вроде как почти в каждом дизеле,но он все равно дует холодным пока не прогреется,а греется он дольше бензина.

 

да, я про дизельные
не знаю как на новых, на предыдущем кузове на всех дизелях в базе была, ничего доплачивать не нужно было (я ничего не доплачивал, машина наборная, вебасто есть)
греет да, не супер быстро, но какая разница, если можно таймер поставить и прийти с утра в теплую машину, не в ней же ждать
p.s. а еще и не все владельцы знают даже о ее наличии...я несколько таких знаю лично, люди кипятком ссали, когда узнавали и ждали скорее зиму
p.p.s. да так, кстати, с разными опциями у владельцев бывает, вон, блеку только недавно рассказывал как в mmi смотреть состояние аккумулятора в ауди...

 

Нет в мми заряда аккумулятора((

 

Гольф 6 это чертов заколдованный круг. Стекло чтобы отогреть нужен теплый воздух. Чтобы был теплый воздух надо поехать, ведь на месте 1,4 не греется вообще. Чтобы поехать надо что-то видеть, т.е. отогреть стекло.

 

я же тебе даже фотки кидал
может там его нет потому, что в твоей ауди нет mmi потому, что у тебя нет ауди?

 

Может ты морж?)

 

У меня в трешке тепло уже становится через минуты 2, но пока лютых морозов не было что бы сравнить. В целом трешка греется быстрее прошлой х3 2,5 бенз. Но электрофен насколько я понимаю ставят только в дизелях. Короче трешка греется по мне так достаточно быстро и комфортно, это же не шоха какая

 

Штатная?!
Я много слышал что ставят такую сразу при покупке, но чтоб штатная...
А вообще тема интересная, если в частном доме живешь.

А солярка еще раньше.
Нефиг вообще в таких условиях жить.

 

нее))
а как ты определяешь наличие фена?
смотри, личные ощущения и уровень восприятия температуры из уравнения убираем
это должна быть какая-то опция ведь?
мне интересно посмотреть ее у себя..а вдруг у меня ее нет и это все магия?
p.s. я уже при +3 на улице про себя начинаю ныть на холод и ждать лета
ханты-мансы, молчать

 

А есть же какая-то опция. Типа исполнение для стран с холодным климатом.

 

Наличие фена определили за меня инженеры в БНВ: в дизеле F30 он есть, в бензине его нет (это база в дизеле, а в бензе даже нет такой опции). Ну а я это лишь могу подтвердить ощущениями своего жала утром в январе.

 

Если есть то

Для автомобилей с
Автоматическая система кондиционирования (опция S534A есть)

 

обосновал

 

у меня стоит климат и какой-то blow-by
у меня есть или нет?
задний привод, на случай если это важно
надо @Prostof написать, он, конечно, сначала зачморит, но потом че-нить дельное напишет))

 

Какие ты фотки кидал, своего старья? Кинь фотки б9. В настройках только уровень масла, интервал то и давление в шинах. Все.

 

Вин дай.

 

Никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу (с).

 

в моем старье 4-х зонный климат для двух жен сзади стоит, с обогревами и регулировками интенсивности обдува
так что ты поосторожнее с выражениями

 

Нафиг тебе две жены?