F30/F31 F30 vs Конкуренты

так я и не писал ничего про задний на Audi
но, теме не менее, мне нравится ход твоих мыслей

 

..ауди дрифтит на полном приводе..
видать опять всю ночь в нфс играл

 

Так и знал, что ты это напишешь... Думал, написать перед тобой или нет, что Блэки скажет, мол, не нужен Ауди монопривод Подумал, напишу - ты станешь выдумывать еще что-то.
И Хдрайв Хдрайву - рознь, насколько мне известно, на Х5М нет особых проблем с раздаткой Там привода рвет

А про "спокойно дрифтит" на полном приводе, ты, это, в песочницу иди с этим

 

это я к тому почему на авде дрифтмода нету или типатого - потомучто всилу конструктивных особенностей сделать это трудновато . Потому и едут авди тока по прямой

 

ну, они могут сделать монопривод с кнопки, так сказать, burnout mode - на переднем приводе, резину жечь
ну или бублики крутить, задним ходом))
но суть не в этом, судя по мыслям Антона, тачка будет огонь
блеку верю, так и будет (на самом деле, нет), так всегда бывает (на самом деле, тоже нет)

 

- согласись - блэк кремень Стока бед от ДСГ поиметь и остаться верным марке ... После трахов с ДСГ кручение пятаков задним ходом с включенным хилхолдом - просто семючки

- а зато , а зато , азато у авди сейчас гарантию увелили Такчто трах с этими элементами аудеопоклонника будет затяжным и глубоким .

 

С этим, как выяснилось на местах, тоже обосрались:

https://www.drive2.ru/l/481112754283872437/

 

Что этот бред значит?

 

Чувака тоже зовут Антон.

 

Согласен, формат деловой переписки обычно не очень понятен для школьников, ввиду их малограмотности. Постараюсь объяснить проще - новоиспеченного счастливого обладателя А4 малость кинули с доп. годами обещанной гарантии, начав ее отсчет не с момента подписания акта приема-передачи, а с момента когда ОД выкупил ее у представительства.

 

Как тема то засияла новыми красками) Всего-то надо было написать про 2.9

 

Какое отношение это имеет к 4 м годам заводской гарантии? Он купил машину 2016 года, небось с второй записью в птс. Первая запись дилера, который выкупил ее в 2016 году. Поэтому гарантия оттуда считается. Чувак выкружил скидку, чего он еще хочет? У меня нормальные 4 года, потому что я машину на сл. день забрал, как ее с автовоза сгрузили.

 

По-моему, эта девушка из той же группы людей, что и наш Антошка
https://pikabu.ru/story/chtoto_treshchit_v_pechke_5285790

 

Коварный информатик наш снова на коне))) жжошь напалмом!! Больше желчи!

 

Сомнительно

М5 в этом видео до 90 за 3,5 разгоняется. Старт на 0:40.
upd.
Пересмотрел. Он там не докручивает до предела. Поэтому 3,4 вполне возможно.

 

Не дрифтит.

https://motor.ru/news/nodriftaudi-24-03-2017.htm

 

Ауди никогда не была предрасположена для дрифта, не понимаю, о чем здесь тележить можно. Даже нет ни малейшего пространства и разгула для спора. Гляньте любой серьезный дрифт компетишн, хоть американский, хоть японский и все станет понятно.

 

хоть пацанский на парковке у ашана

 

А Жорж Ревазов не доволен новой М5
Однако, если некоторые вещи, которые он озвучил - правда, то есть смысл в недовольстве...

 

Да, есть такое.

Только не понял с чего это вдруг у е60 550 и м5 кузова разные

 

я сегодня видел белую 5ку с выкрашеным сзади черным низом бампером, или это мпак такой...смотрится отавратно, а без хороших колес так и вовсе убого, насчет М5 врятли такое можно будет сказать, там с внешкой все впоряде, но очень уж 5ка всеже сдержанная получилась...короче ф30 не конкурент однозначно)))

ща гляну че там эта болбесина горная недовольна то))

 

Кстати, тот олений поворот легко выше сотни едется.

 

ты про какой?

короче это провал....как они могли 75ю воткнуть в мку????? пзц........

 

Не, даже не так...

 

Не смотрел. Небось такой же говномотор, как обычные бмвшные, которые наверху сдыхают - их даже автомат в режиме ланч-контроля не докручивает до отсечки, тупо потому, что так медленнее получится... там обороты для проформы, отсечку на 1000 оборотов раньше ставить надо.

 

Пытаюсь догадаться, как связаны между собой недостаточная поворачиваемость и привод...

Кстати, у БМВ она тоже недостаточная.

 

Это, в принципе, нормальное решение - в спорте применяется в том числе, если машина изначально конструктивно пырявая (хотя способов убрать недостаточную поворачиваемость, то есть увеличить сцепление на морде и уменьшить на жопе, масса). БМВ тоже не помешали бы шины впереди шире, чем сзади... хотя у неё всё наоборот, шире сзади... Я убирал широкие шины сзади - стало гораздо лучше, машина поворачивать сразу начала, баланс появился.

 

Андрей снова посетил нашу секту "двоешников"

 

До свидания! ))