F20 vs MPS 3

один мой товарисч (любитель позажигать) купил mps, а до этого лтжигал на wrx. Плеваться от такой мощи на переднем приводе начал после первого дождичка. С учетом моно привода и разницы лошадей, по факту мазда вырывалась только после 150 км/ч. В итоге - продал весной (зимой на нее даже смотреть не ездили). И очень плевался за все время вождения

 

Автора жаль, купил вонючее пластмассовое корыто

 

Не ну так категорично то не стоит , просто мы любим немцев а он японцев. Для пуляний по прямой мпс вполне подойдет, именно это и нужно тс.

 

Чтобы на ней ездить, надо правильно дозировать подачу топлива, а не вкл-выкл. И рулится она не так уж плохо.
ТС принимай поздравления и не забудь поменять штатный Бридж на правильную резину.

 

Автор - гут. Нашел авто, которое доставляет удовольствие и радует. Новое, на гарантии, какие проблемы-то?
Мои поздравления! )))

 

Golf R решает все вопросы

 

не правда

 

он дороже..

 

правильно всё сделал

 

кстати +1

 

Эдесь сравнивают не с WRX. Спросите приятеля, стал бы он плеваться после 116/118.

ГТИ конечно лучше.
Он стоит как МПС?
Когда я брал 116 Ле за 650,
МПС стоила 750, -это на 15% больше
ГТИ 950 с ксеноном и климатом, без кожи и прочих ништяков. Это в ПОЛТОРА раза больше.(50%)
Если сейчас они стоят одинаково- то однозначно GTI!

Поменяют- но немногие.
Больше будет вновь прибывших.
Новая 1-ер- способ войти в семью БМВ всего за лям.
И это не будет компромисс как в случае с Е87 ЛЕ. У F20 оооооочень достойное исполнение интерьера даже у младших версий, в отличие от Е87.

 

Не очень понятен смысл брать авто на каждый день,который имеет столько сил,и предназначен для пулялок больше) К тому же никогда не понимал мощных машин на переднем приводе. Катался на обычной мазде 3 довольно шумно вышло) Неужели мпс тише? Ну и как говорил мой друг на мазде мпс)))) Из всех мазд, в праве маздой зваться только рх7.
Автора поздравляю)

 

автор, мпс нормально рулится, похуже конечно копья, но не катастрофически. просто более требовательна к рулителю. а большинство заявляющих об идеальной управляемости копья - сами не умеют рулить и судят об управляемости по статьям в журналах и телепередачам.

хотя с другой стороны может это и правильно. ведь большинству достаточно для оценки управляемости более высокая скорость прокатывания поворота.

 

Стар я наверное... для меня 6 MPS лучше чем 3 MPS .

 

6 мпесов нету больше,были в первом кузове шестёрки. Там ничего так аппаратец был за свои опять таки деньги,практически конкурент эвикам и вЭрИкСикам. Там всё таки полный привод был.

Атак ,рулит 7 рыкса, и мИкс 5 ничего так

 

Насчет 6 мпс -- сам не ездил, но если опираться на мнение отзывов, то у нее нефиговые проблемы с надежностью..сыпется она очень быстро..

 

Я на 6МПС ездил. Прикольно. Ну а сыпется - думаю, что на таких машин потихоньку не ездЮт, стараются выжать соки на все 100... ну и сыпется, ессно.

 

Оптимальный выбор для мазды это 1.6 литра
Передний привод это жесть

 

+1 передний привод >200Л.с. безсмыслица!

 

У меня было два МПС 3 в предыдущем кузове . Ломучее dерьмо , простите . У первой умер двиг на 12000 - раскрутился винт на коленвале - вторая к 17000 где-то вся гремела как тазик . Здесь найдешь - где-то описывал . Разгон 6,1 до 100 - в больных фантазиях бракоделов из мазды - по факту около 6,6 при очень хорошем старте . Первые две передачи - сплошной букс даже посуху .Третья - втыкается через раз из-за вибрации двигателя . При установке более жестких опор включяется лучше - но машина трясется как горный козел Едет чуть быстрее чипованного ГТИ - но при очень умелом старте .Опиль ОПЦ стоковый ее обьезжает . Больные места - подвеска , коробка , двиг (от форда мондео , но с турбиной ) , опции - климат работает хуже некуда , шумки нету в приндципе - кожа - дерьмантин по факту , пластик дешевый . На новой по сравнению со старой растянули коробку , чтоб было меньше букса , сделали помягче амо плюс испоганили внешность гуимпленовской улыбкой обпившегося соке самурая . Вобщем совет - возьми гольф ГТИ - который на полном и 270 кобыл - намного лучшее предложение .

 

Да нет, МПС в новом кузове как минимум машина интересная, не слушай никого. Поезди и сам сделаешь выводы, мощность хорошая, поколение модели самое свежее. Местные тут опираются на старьё всякое бэушное и укатанное, да и то в основном по газетам и форумам, а я вот думаю что Мазда в новой модели МПС поработала и над рулевым, и над передачей мощности к колёсам. Так что никакого трагизма скорее всего нет, машина валит и рулится.
То что схожий по хар-кам БМВ будет лучше, понятно и ребёнку.

 

Думаю это уже R версия и у нас их 255 , не знаю почему, какой налог у свыше 250 сил?

 

DVD-R - а чем новая ПМС интересна - если не секрет ? Внешностью гуимплена спереди ? Дешевым пластиком с дерьмантином в салоне ? У старой внешность , по крайней мере , была клевая - особенно у чОрной - када чистая народ шеи сворачивал . Новая же навивает мысли о вменяемости владельца . У меня обе МПС были НОВЫМИ , есличО . И наездил я на них дофига - причем одновременно юзал 135 . Дык вот - по сравнению с копейкой мазда Г во всем , к сожалению . Если вы так хорошо знакомы с новой МПС - для вас не будет секретом , что ее рулежку пытались немного приблизить к бмв 120 - со слов самих маздовских инженеров - тока не получилось - потомучта морда у ПМС слишком тяжелая - из-за старого фордовского мотора с турбой от ВАГа . Есличо мазда 3 1,6 рулится напорядок лучше МПС - из-за на 200 кг легкой морды . Отличия новая/старая описаны мною ниже - их практически нет кробе придурковатого внешнего вида новой , из-за которой она полностью провалилась в продаже у нас . Я лично больше мазду никада не куплю - все "спорткары" от нее ломучие эти самые . Мазда6 МПС - у которой редуктор срывает (не производят), мазда РыГ 8 - с ресурсом мотора 20000 и ПМС3 с кучей гимора по ходовой и мотору (который у некоторых попросту вываливался ) . Када я брал МПС - она была самой дешевой . Сейчас же в цену гольфа ГТИ однозначно - гольф - тем более что он доступен с полным приводом - а значит будешь ехать , а не шлифовать .
Roman - 150 рэ лошадь Да - верно - 255 кобыл - попутал с ТТс - там такой же мотор на 272 кобылы . Про Р версию ГТИ и речь - по сравнению с МПС лучше во всем .

 

Автор скоро локти кусать начнет