F20, и все о ней.

А в соседней ветке идет холивар на тему премиума.



дед явно задумался о покупке копья, прям едет и думает нужен ли ему ксенон и айдрайв или нет =)

 

ну по такой логике надо так же отменить = запретить продажу бмв с объемом менее трех литров.

 

А мне расход очень важен... и не важно на cls еду (к примеру) или на f20 (к примеру)... очень часто катаюсь за город... 250 км от Москвы.. и тут дело не в деньгах на бензин, а в самом бензине. Важно проехать туда и обратно до Москвы не заправляясь на местных станциях.. возить с собой бочку с бензином?
Поэому мне расход и объем бака очень важен.. чем больше бак и меньше расход - тем лучше...

 

Я с этим полностью согласен.

 

Если вам не важно на чем вы, возьмите Логана (про то что вам не важно на чем вы это вы лукавите, иначе вас на форуме бмв не было бы вообще, было б не важно), будет еще в баке оставаться когда в Москву будите возвращаться, дело же не в деньгах и машинах раз вы сравнили Покемона с шикарным CLS

 

Lunohod
Cls я противопотставил F20 ( если прочитать мое послание)... хотя меня зимой cls больше беспокоит, чем f20... и это правда... у стоянки очень сложный участок для выезда.. и cls приходится всегда толкать... а f20 проскакивает потихоньку... чем объяснить!? Не знаю...
Упреки - типа ты говноводитель не принимаются
А вообще расход важен.. очень важен - лично для меня... был бы у меня Логан (к которому я отношусь с огромным уважением) - написал бы и про Логан.... но пока мой фаворит в С класс - это пыж 308... по мне это лучшая машинка в С классе... все ИМХО

 

У меня вторая машина Рено Сандеро, чисто хозяйственный вариант на котором зимой вообще отлично плюс кидай где хочешь , расход детский ))

 

БМВ не всегда был таким, раньше не каждый мог такую себе позволить, само восприятие бренда было другое. А сейчас со всеми этими ЛЕшниками, рекламой в метро и движками от пежо премиальность бренда начинает увядать.

Не обязательно, достаточно просто все что менее трех литров при продаже лишать шильдиков и логотипов без права возврата, вычеркивать в ПТС все упоминания о BMW с наложением письменного запрета именовать так своё автомобиль и тушить навсегда ангельские глазки

 

Это точно.
Например еще Е46 стоила столько же, сколько квартира в Мск.
И находились фанаты, покупающие за 50 тыс. дол. 320-е!
ЗЫ. К сожалению, не видел рекламы в метро- т. к., являясь ЛЕшником, не имею возможности там бывать.(

Придумал слоган рекламный:

Если вы видите этот плакат- то БМВ не для вас....

 

сейчас покупают копейки за 50 тыс. дол.
а если сравнивать с квартирами, то получается сейчас трешка должна стоить 200 тыс. дол. ну да, при таком раскладе фиг кто купит...а жигули стоили 1/5 квартиры в 94-96 годах...т.е. сегодня ваз 2115 должен стоить 1,4 ляма... как-то все херовато выходит...

 

неплохой тест
http://www.youtube.com/watch?v=jSiOPRCq0aU&list=UUziPGidOgBz5u3vJYWIUeiw&index=2&feature=plcp

 

Вопрос на засыпку, а на всех БМВ задние колодки стираются сильно быстрее передних?

Я в общем и целом догадываюсь почему, особенно в зимнее время. Стабилизашка у меня моргает постоянно. У всех так?

 

Красотка скоро и до бензиков доберутся
http://www.drive.ru/news/bmw/4f3a00...m=feed&utm_campaign=Feed:+drivenet+(DRIVE.RU)

 

Чет внешне кроме дисков и шильдиков не вижу изменений. И занижение на фото не видно, хотя как его увидеть. Но-то, что колёса очень гармонично смотрятся в арках, это факт.

 

Едет и думает, новая chery што ль

 

+1 "Целевая аудитория" новой "копейки на фото))) Думает - красную или синую взять? АААА... дайте две

 

не удержался. как же часто в ветке 1er народ пытается кичиться своими доходами и смеяться над чужими сложилось впечатления за 4 года чтения ветки, что эта серия бмв для людей которым просто необходимо доказывать другим что-то. извините что не по теме но эта тема буквально в каждой теме

 

Это бмв клаб, привыкай ,что здесь ты нищебродом будешь всегда.

 

Вот уже и первая информация по 135 F20

 

По теме- купил жене фе20 118i в начале ноября полубарабан:автомат,ксенон,климат,сервотроник,парктроник,музыка Prof.) .Прочитал о проблемах у некоторых владельцев, решил отписатся. пробег 5300км, пару раз она ездила на ней в Н.Новгород , пока никаких проблем нет. Езжу на ней сам иногда, автомат работает отменно, динамику (имхо) оцениваю на "хорошо" т.к. после 140 она существенно теряется по сравнению с начальной. Да, подвеска не много мягковата , но развесовка 50\50 и задний привод делает свое дело.уверен , вопрос решит м-подвеска для тех кому комфорт не так важен. у самого А4 8b 1,8T (не кватро), поэтому на лето буду с ней менятся тачками, если согласится))))

 

таких здесь нет, к сожалению ....пока нет ни одного драйвера в Москве все за комфорт

 

и бмв за комфорт и за технологии с экологиями

 

А раньше была за драйв и отсутствие компромисов

 

Нас уже мало

 

На самом деле Фе20 в Москве уже относительно часто встречаются.
Не поверю,что все купили на простой подвеске. Может дело в прессинге на данном форуме Ф20 по поводу спорного дизайна и пр.?и владельцы фе 20 предпочитают не писать , дабы не читать про их авто очередное -"УГ" ,конечно же ИМХО)))))
Дизайн у нее реально спорный...у каждого свое мнение, кому-то нравится БМВ ,кому-то авдяй типа меня))), кому-то ссанг ёнг родиус или ниссан тиида. можно вспомнить выход первой копейки (е87) так же много кто в ней видел гадкого утенка (типа пучеглазый и все такое) и многие современем изменили свое мнение.

ЗЫ Аторевю, в эпилоге теста фе20 ,GTI и Лексуса обещал в будующем провести тест на м-подвеске, кстати.

 

Это как?
Либо, либо... "отсутствие копромисов"

 

я уже несколько раз спрашивал "у кого м-подвеска", откликнулся только один хор. человек из Сибири...

 

Подскажите, стоит ли переплачивать за климат, или кондей вполне себе нормальный агрегат? И еще, что там за две опции по подключению телефона? В чем разница?

 

Климат удобней, крутилки в бмв моветон.

 

ага...и вот это самая моветонная..)))



но климат однозначно удобнее