F20, и все о ней.

Почему сравниваем опять Гольф Р с 118???
Не мощность ни цена не похожая.
По части других гольфов не Р и не ГТИ самый мощный вариант 1,4 -122 лс разгон до 100 9,5 с. И Макс. Ск. 200 км. при 7,5 с. и макс. ск. 222 на АКПП инфо из оф. сайтов.

 

Кто тут опять стал считать Гольф (в любой версии) за хороший авто.. скорость гольфу нужна только для того, чтобы с открытыми окнами выгнать запах дешевого пластика из салона.....но есть другая опасность - на большой скорости из этой вонючки кнопочки приделаные на китайский клей могут повылетать...

 

Вопрос!
Выбор для нового F20.
1. Аудио проф. и доп. функц. Для подключ. Айфона
2. Навигация проф. с жестким диском чтобы был еще и интернет и Арр. И все..
Разница в деньгах не малая, но можно ли слушать в первом варианте музыку через интернет телефона и что для этого нужно заказать?

 

поправил. спасибо

 

Слушать музыку через интеренет телефона - это как?

Чтобы слушать музыку с iPhone/IPod - нужно "Устройство Hands-free с USB входом" + "Радио Professional" (оно обязательно для предыдущей опции).

Будет ли интернет на экране магнитолы при таком варианте подключения - мне не ведомо, скорее всего - нет (iPhone только недавно научили выводить изображение на экраны телевизоров и то через HDMI адаптер).

BMW App. (интеграция iDrive с Facebook и Twitter), судя по конфигуратору, ставится только с навигашкой Professional.

 

спасибо, это если в телефоне интернет радио играет, то его можно вывести на колонки машины?

 

Можно, в базе есть штекер, куда можно подключить через провод mini-jack (как и любой другой мп3 плеер или любой телефон). Звук - средней паршивости, т.к. ЦАП (цифро-аналоговый преобразователь) на ифоне очень средненький.

Если же есть спец. подключение ифона, то звук в магнитолу идет в цифре, а вот уже у магнитолы (профешнл) ЦАП намного лучше.

Чтобы инет радио более менее достойно работало, нужно выбирать радиостанции с потоком от 160 кбит, желательно не мп3 (AAC, OGG), иначе звук будет не очень (в мелких наушниках это плохо различается, а вот с хорошей акустикой сразу по ушам бьет, что некомфортно).

 

Со спортивным рулём эта плюха на всех бомбах, как я понимаю (он меньшего диаметра). У меня на Хэ-5 E53 те же вилы, только не видно части спидометра и тахометра сверху, раньше ездил с опущеным сиденьем (капота не видно), теперь просто забил на это - настоящему штурману приборы не нужны!
Подёргиваний коробки пока не замечено, жена не жаловалась, я сам проехал всего раз. Габариты и правда удачные, особенно после моего чемодана - развернуться вообще где угодно можно, красота! Режим ECO PRO задумчив и грустен. Но если ты не "спортсмен" - то и нормально, куда торопиться? Пробег 1240.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14520581-43d3.html

 

Значит так никого вы не злите а просто завидуете это 1 ое!! 2ое я имел ввиду гольф GTI конешно же ибо смешно спорт кар с гражданской Ф20 сравнивать, НО гольф Р разгоняется не за 5.7 а за 6.3+DSG отстой с бмвшным ZF даже не взлетала. Теперь F20 118 i разгоняется ЗА 7.5 проверено на автомате(по ощущениям от заднего привода не хуже Ровского) а про задний привод котор на любителя.......ну смешно же любой скажет, а на треке переднеприводный GTI всосёт 118(на м подвеске как пить дать) а на счет 120d (хахаа я говорю гольф это смешное сравнение с Ф20 ) до 75 км час гольф Р и 2ух литровый дизель будут ехать вровень а дальше уже и не надо ио будет сдедующ перекресток и красн свет! а на трассе в гольфе Р как в самолете при посадке DSG надрывается 2ух литровый двигатель бедный со своей турбиной не знает куда податься!не возможно находиться в салоне!а Ф20 тишина

 

Владею Джеттой предыдущего поколения. Т.е. салон с гольфом 5 одинаков, в новой 1-ке салон значительно премиальней. А вот салон новой Джетты разочаровал, все так же кисло-пресно как и в моей. От покупки новой Джетты отталкивают 3 вещи: салон, отсутствие ксенона, цена - учитывая 2 предыдущих замечания.

 

Есть такое. При малых оборотах. В Эко Про (это как уже говорили "если не спортсмен...") некоторые подергивания пропадают. Это скорее всего не обкатка а количество передач. Она при замедлении сбрасывает сразу несколько передачь вниз... От того о дергает наверное... ИМХО

 

Ну да,это именно на холодную и один раз бывает в день, потом ок все. Ну посмотрим после обкатки и еды с норм оборотами,мне уажется притрется. Еще бардачек конечно это ужоз,сама крышка его,как на приоре. Хоть бы веса в нее добавили.

 

чего завидовать, если я сам собрался новую копейку покупать))) просто купил квартиру и решил миллион с лишком на ремонт потратить - копейка подождет. насчет премиальности смешно про копейку и гольф говорить - одинаковый ширпотреб, только позиционируется по разному - отсюда и разница в цене. мне вообще пофигу, гольф или копейка. просто гольф малость разочаровал мелкими глюками и отстойнейшим сервисом, хочу посмотреть, что с бмв будет

 

Откуда ж вы такие цифры берете

 

Riccio
спасибо!

 

Уважаемые владельцы.) в каком режиме передвигаться на копье зимой щас смотрю сугробы скор по колено наконец таки выпали! считаю что надо вооще всё выключать и трекшн и DSC на то время пока ты не по трассе литишь ибо насколько я понимаю DSC своей системой при непроизвольых перегазовках тупо стирает колодки(ниче особенн в системе нету) а DTC реагирут на покрытие и тож ничё не дает...след адо отключать во дворах или в заснеж территориях ИМХО поправьте плз!

 

http://catalog.aw.by/64607/

 

вот может кому интересно ))) если рубите чуток язык наших украинских соседей

http://www.youtube.com/watch?v=x6KLaeE3bMs&feature=related

 

Не советую ее выключать ни при каких условиях. (ну кроме покатушек на площадках). Колодки там стираются во благо вашей безопасности, да и к тому же не так уж и сильно.
как работают системы стабилизации?

 

Я склонен доверять данным ресурсам:
http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009/golf_r_5d/20_tsi_dsg_4motion
http://quto.ru/Volkswagen/GolfR/VI/hatchback5d/

 

+100

 

Народ, а нет инфы когда 2.0 245 лс на нее поставят?вот интерсно цена на нее далеко за 1200 уйдет?

 

Посмотрел сегодня "миссия не выполнима: протокол фантом".
F 20 там так классно сняли! просто лучшая роль второго плана!