F20, и все о ней.

Кстати в Казани построили совсем недавно трек мирового масштаба. Там уже этапы чемпионатов России проходят авто и мото. У меня товарищ журналист гонял на этап мотогонок. рассказал что трасса офигенна. С поворотами разными - перепадами высот, всё как положено.

 

Я сегодня первый раз на F20 118i прокатился, километров около 50. Были в соседней деревне на обеде, у жены там очки упали на пол и сломались - не могла за рулём сама сидеть. Хорошая машина, ей-Богу, только переключение педерач на автомате непривычное и странное ощущение при включении поворотника. Я потихоньку ехал, на одометре 1050 км - вроде не положено сильно ускоряться пока. Скорость 120 вообще не чувствуется, для такой букашки это достижение. А внешне - тут на вкус и цвет товарища нет. По-моему, ничем не хуже того же ФВ Гольфа нового.

Неужто ни у кого нет руководства пользователя на русском или английском в виде PDF?

 

хочу вам сказать что до сих пор не смотря на то что я полностью удовлетворен
новой Ф20 самым лучшим автомобилем для меня лично навсегда останется мой предыдущий мерседес W124 E320 220 л.с. 1993 г вот если есть форум какой либо по данному авто вы зайдите и хоть одну маленькую ложечку дегтя подкините туда там спорить не будут там из под земли достанут)) советую наити и поменять ваш автопарк на W124 E500 ураганище мечтаю о таком хоть щас бы Ф20 отдал бы если бы был эксземпляр не ушатаный!

 

Да что с Вами такое
Не покупаете F20 кому не нравиться! достали уже спором не о чем
гольф Р это не конкурент, т.к. он дороже на 300тыс. (в сравнимой компл.)и мощнее на много
а ГТИ п. приводной, смотрится дешевле, даже в самом низком полож. сидения как в автобусе, передняя панель высокая и при этом он по ценам такой же как 118 в похожий комплек.
Какие еще варианты до 1.3 млн. ??

 

и не смотря на то что гольф Р мощней он проигрывает всего 0.3сек гражданской Ф20 и это что спорт-кар от гольфа??)) помоему тут вообще смысла нет эти авто сравнивать конкурент Ф20 Альфа ромео Brera ХОТЯБЫ по рангу хотел эту тачку если кто помнит эту модель и знает

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13787026-9cb4.html типо такой

тока я не знаю выпускаются они или нет шас

 

еще разок)
есть пара вопросов. Во первых в базе же датчики давления шин есть? Если ставить зимку не ран флэт на родные диски датчики останутся?

 

еще разок, никаких датчиков нет, есть система стабилизации и абс, вот она по разности вращения колес определяет спущенность одного какогота колеса, причем не указывая какое именно...

 

нет датчиков, всё останется, она считает по скорости вращения колёс.
сбросить только нужно после замены резины, в мануале всё написано.

 

Менеджер в салоне посоветовал не ставить зимний ранфлэт (очень жёсткий). Посоветовал взять что помягче. Сказал, что датчики будут функционировать))

 

у меня за 500 км она один раз выдала что мол колесо спушено, но выйдя я такого необнаружил. завел и просто поехал дальше, с тех пор пока молчит

 

нету никаких датчиков
есть некий "индикатор повреждения шин"
измеряет угловые скорости колес - при проколе появится разница и загорится лампа в панели приборов

PS такие все реактивные)) еще и в вс утром)

 

у тя в 13:25 утро?

 

на ран флете можно и не заметить спущенное колесо, манометром нужно проверять давление, если на спущенном покатать потом в мусор покрышку

 

ага, тока у меня не ранфлэт стоит

 

Правильно посоветовал, летний ранфлет тоже можешь сразу выкинуть и взять норм резину

 

Уважаемые, кто знает:
1. Спорт. кож. руль за 17 т.р. имеет кнопки? или для кнопок нужно дозаказывать "мультифункцию рулевого колеса" за 10 т.р.?
2. Складываются ли задние сиденья в базе? потому как в конфигураторе есть некая "система складывающихся задних сидений" как доп опция.
3. Ну и все-таки что с ксеноном и омывателем?)) входит или нет?

 

1. Не уверен, но не имеет.
2. Да, складываются. Доп это 40\20\40 и подлокотник
3. Нет не входит. У вас никто машину не возьмет в производство без омывателей с ксеноном.

 

понял, спасибо. Ошибок в конфигураторе миллион. И в головах менеджеров, т.к. сегодня мне составили конфигурацию с ксеноном за 37 тр)) Но зато складывающиеся сиденья 60:40 за 15 впарили)))

 

Так это конфигуратор. Финальную версию они через 1с собирают, там она не дает ксенон без омывателя ставить.

 

Х.з. На немецком сайте Evotech , результат после чипа одинаковый у 116 и 118 ! На выходе 200 сил! У 116 только момент немного меньше , но пик реализуется с меньших оборотов!
Получается что вообще нет смысла в 118!

 

Ну 30 Нм на дороге не валяются конечно, а так сконфигурил - по деньгам тоже самое выходит что 118 урбан спорт, что 116 добрать опций. На 15-20 тысяч дешевле получается 116. за более резвый мотор доплатить можно .

 

классно смотрится черная на этих дисках

 

по п.3 в роде написали что входить, и в конфигураторе написано все что туда включено в т.ч. и омыватель.

 

Вообще я заказал адаптивный пакет, но когда собирали конфиг программа ихняя не пускала просто ксенон без омывателей. Нужно было дозаказывать, может программа обновилась? вполне возможно. Если что, сори за введение в заблуждение.

 

Не говорите...
Стоит "Волк", в гараже. Только денег очень много просит, каждый раз.

Я очень доволен f20.
Спорить смысла нет. Именно такой авто, особенный индивидуальный, по ощущениям не в своем классе (я ездил, пользовал многие авто).
F20 стоит своих денег. Всем привет!

 

значит разница есть! Не только в прошивке? Мне очень любопытно... В чем собственно дело?

 

Смысла брать 116 нет никакого тк в 118 входят диски,руль кожанный, спорт седла,все это и перекрывает разницу если это заказывать.

 

это точно, не выгодно, просто есть те кто хочить ....ну вы поняли

 

Смысл есть - база 116 + автомат (аналог LE) = 960 по прайсу минус скидка. То есть пропуск в мир БМВ за цену нафаршированного опеля, шкоды или форда.