F20, и все о ней.

но только на механике если полный привод

 

У кого-то на форуме есто 118 Ф20 в М-паке и с М-тормозами(синяя). Аууууууу..... Отзовитесь

 

В этом то и печаль, если бы не этот факт..

 

Да, тоже хочется услышать мнения о необходимости м-тормозов, хочу себе такие заказать и весь мозг себе вскрыл

 

Советую заказать, если более-менее активно катаешься и есть лишний рубль

сейчас мне обычных стало не хватать в некоторых случаях, увы(

 

Спасибо, это и хотел услышать, что смысл есть... потому что сейчас на моей копейки их не хватает, даже притом что она 116i, а в новой кобыл то по более...

 

Вы правы: прошли десятилетия, а у машин все так же 4 колеса.

Теперь понятно, почему вам фонари кажутся одинаковыми
Как можно путать две такие разные машины? Посмотрите мнение форумча: оно разделилось пополам - половина считает одну из них красавицей, а другую урдиной, а второая половина - ровно наоборот.

 

Я ж писал в декабре.
В БалтАвтотрейде-М на Рублевке на тестдрайве стоит 118 в полном М-пакете. Позвоните им, может даже прокатитесь
Если, конечно, еще не заменили на другую - они как раз хотели менять.

 

В мае будет автомат.

 

Форумчане, а 116ая есть у кого? Едет хоть немного?

 

Есть. Едет хорошо, на все 136 лошадей едет. Старая 120-я отдыхает

 

нормально едет - я тестдрайвил обе

 

Рустем =) привет, на свое бабло едет, но это 116 =)

 

едет на удивление неплохо. турбина + коробка решают.

 

народ подскажите plz

ремкомплект для шин (компрессор с герметиком) входит в базовую комплектацию или при необходимости докупается отдельно

 

Покупается, цена 4500 рублей

 

едет нормально,не суперкар,но турбина и автомат 8ст работают слаженно.По полной еще не вжаривал(только на обгонах несколько раз),зима и 4т.км пробега...Нравиться ездить в ручном режиме.Бесит что на скорости 100-120 постоянно переключает 8 и 7.На обгонах проблем нет.Больше 180 пока не ездил,нет условий.

 

как опция.Посчитал баловством.На зиму ранфлет не ставил,закинул запаску,ключ.

 

Кто-нибудь прошивал машину у ОД? f20. Что скажете?

 

DNG, Asup - спасибо за ответы.

В книжке написано, что должен лежать в багажнике, вот я и думал ругаться с ними или нет

2 Linnel, а разве ОД уже предлагают чип?

 

Очень приятно набирает от 80-140 км/ч, максималку набирает с первого подхода, впечатление что стоит электронное ограничение. Кажется что может дальше набирать скорость.

 

сколько максималка?(книжку не читал )

 

210 км/ч

 

А мне наоборот кажется, что она лучше и быстрее меня переключает передачи, поэтому я немного поигрался с ручным режимом и сейчас езжу в D и DS.

Так это отлично, что постоянно втыкает 7 и 8 - не жжет бензин без меры.
Нужны пониженные - включайте DS и Sport-режим коробки.
Будет качественно держать повышенные обороты и очень быстро раскручивать двигать при нажатии на газ.
Я так ехал 120 в режиме D - обороты примерно 1.5К, включил DS - обороты сразу 2.5К и чувствуется готовноть к ускорению в любой момент. Что очень понравилось - даже в этом режиме она ест всего 7 л/100 км.

Мне этим очень нравится коробка: за счет большого количества ступеней, она всегда выбирает оптимальную, ну и очень быстро и плавно переключается.

180 зимой?

 

116-макс 210км/ч, 118-макс 225км/ч

 

DS не совсем понравилась. так, если прогреться быстрее
Когда, типа быстро начинаешь ехать. Наступает такой момент; АКПП не переключается на повышенную при сбросе газа, а переключается при отсечке. Было пару неприятных моментов. движок жужит на 5000 об. машинке бы перейти на повышенную и выстрелить, а она продолжает жужать до отсечки и ТУПИТЬ.
спорт-режим, наш ответ чипблокам

 

про спорт режимы понятно,просто я двигаюсь на D,а она начинает играть передачами,по моему мнению,без надобности,в спорт режиме постоянно не езжу- нет необходимости,в ручном заранее выбрал передачу на обгон,и с крейсерской потом качу без переключений..
Насчет расхода,по трассе ниже 8ми не опускается,хотя Ауди А6 3,2 полноприводная при том же стиле езды,за 10 не уходит.

 

странно. У меня в ДС мотор крутится до отсечки - только и видишь как стрелка тахометра летает между 5500 и 6500 оборотов.

 

по-моему, наоборот, в каждый момент оптимальные обороты вдигателя и передача.
Можно руками, но в городе движение неравномерное, в итоге постояно придется дергать то вверх, то вниз.

Это зависит от сотни факторов.

 

По теме о расходе, ехал 540 км от Москвы до Курска, в мск залил полный бак, скорость в среднем 110-120 км/ч, ехал без остановок, спецом настроил комп в 118-ой (F20) от начала пути, в итоге получаю следующие данные (ездил осенью, в октябре): время около 5 часов 20-25мин , средний расход - 7.3 л/100км (режим был всю дорогу включен эко про). По-моему,достойно